所謂的鋼化玻璃就是經過熱處理的玻璃,鋼化過的玻璃是不能切割的,至於承受的衝擊力和玻璃薄厚有關,如果是尖角的錘子就可以打破,公交車上的安全錘就是這個原理。
鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃,為提高玻璃的強度,通常使用化學或物理的方法,在玻璃表面形成壓應力,玻璃承受外力時首先抵消表層應力,從而提高了承載能力,改善了玻璃抗拉強度。
鋼化玻璃的主要優點有兩條:
第一優點:強度較之普通玻璃提高數倍,抗彎強度是普通玻璃的3~5倍,抗衝擊強度是普通玻璃5~10倍,提高強度的同時亦提高了安全性。
使用安全是鋼化玻璃第二個主要優點:
其承載能力增大改善了易碎性質,即使鋼化玻璃破壞也呈無銳角的小碎片,對人體的傷害極大地降低了。鋼化玻璃的耐急冷急熱性質較之普通玻璃有2~3倍的提高,一般可承受150LC以上的溫差變化,對防止熱炸裂有明顯的效果。
鋼化玻璃是用普通平板玻璃或浮法玻璃加工處理而成。普通平板玻璃要求用特選品或一等品;浮法玻璃要求用優等品或一級品。
生產鋼化玻璃工藝有兩種:
一種是將普通平板玻璃或浮法玻璃在特定工藝條件下,經淬火法或風冷淬火法加工處理而成。
另一種是將普通平板玻璃或浮法玻璃透過離子交換方法,將玻璃表面成分改變,使玻璃表面形成一層壓應力層加工處理而成。
鋼化玻璃具有抗衝擊強度高(比普通平板玻璃高4~5倍)、抗彎強度大(比普通平板玻璃高5倍)、熱穩定性好以及光潔、透明、可切割等特點。在遇超強衝擊破壞時,碎片呈分散細小顆粒狀,無尖銳稜角,故又稱安全玻璃。
鋼化玻璃按形狀分為平面鋼化玻璃和曲面鋼化玻璃。平面鋼化玻璃厚度有4、5、6、8、10、12、15、19mm八種;曲面鋼化玻璃厚度有5、6、8mm三種。
鋼化玻璃按其外觀質量分為:優等品、合格品兩類。
鋼化玻璃按碎片狀態分為:I類、Ⅱ類和Ⅲ類。
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所謂的鋼化玻璃就是經過熱處理的玻璃,鋼化過的玻璃是不能切割的,至於承受的衝擊力和玻璃薄厚有關,如果是尖角的錘子就可以打破,公交車上的安全錘就是這個原理。
鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃,為提高玻璃的強度,通常使用化學或物理的方法,在玻璃表面形成壓應力,玻璃承受外力時首先抵消表層應力,從而提高了承載能力,改善了玻璃抗拉強度。
鋼化玻璃的主要優點有兩條:
第一優點:強度較之普通玻璃提高數倍,抗彎強度是普通玻璃的3~5倍,抗衝擊強度是普通玻璃5~10倍,提高強度的同時亦提高了安全性。
使用安全是鋼化玻璃第二個主要優點:
其承載能力增大改善了易碎性質,即使鋼化玻璃破壞也呈無銳角的小碎片,對人體的傷害極大地降低了。鋼化玻璃的耐急冷急熱性質較之普通玻璃有2~3倍的提高,一般可承受150LC以上的溫差變化,對防止熱炸裂有明顯的效果。
鋼化玻璃是用普通平板玻璃或浮法玻璃加工處理而成。普通平板玻璃要求用特選品或一等品;浮法玻璃要求用優等品或一級品。
生產鋼化玻璃工藝有兩種:
一種是將普通平板玻璃或浮法玻璃在特定工藝條件下,經淬火法或風冷淬火法加工處理而成。
另一種是將普通平板玻璃或浮法玻璃透過離子交換方法,將玻璃表面成分改變,使玻璃表面形成一層壓應力層加工處理而成。
鋼化玻璃具有抗衝擊強度高(比普通平板玻璃高4~5倍)、抗彎強度大(比普通平板玻璃高5倍)、熱穩定性好以及光潔、透明、可切割等特點。在遇超強衝擊破壞時,碎片呈分散細小顆粒狀,無尖銳稜角,故又稱安全玻璃。
鋼化玻璃按形狀分為平面鋼化玻璃和曲面鋼化玻璃。平面鋼化玻璃厚度有4、5、6、8、10、12、15、19mm八種;曲面鋼化玻璃厚度有5、6、8mm三種。
鋼化玻璃按其外觀質量分為:優等品、合格品兩類。
鋼化玻璃按碎片狀態分為:I類、Ⅱ類和Ⅲ類。
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