作用與反作用力定理，即牛頓第三定律。

具體分析：

一般人對於帆船往往認為是被風推著跑的。其實風的動力以兩種形式作用於帆，如圖我們知道，當空氣流動得快的時候，在正面擋住它的物體就會受到空氣的衝擊，這種衝擊產生的壓力我們稱為動壓力。

當帆船順風行駛時，就是空氣對帆的動壓力推動帆船前進的。由“流速增加，壓強降低”的伯努利原理知道，當空氣向一個方向流動時，它向側面作用的力就要相對減小。也就是說氣體流動速度越大的地方，動壓力壓強越大，而靜壓力壓強越小。流速愈小的地方，動壓力壓強愈小而靜壓力壓強愈大。

這樣氣體流速小的地方對流速大的地方就會產生一個側向的壓力，這個力稱為靜壓力。當迎風駛帆時，船正是在風的靜壓力推動下前進的帆所受靜壓力的產生，主要是帆具有像機翼一樣的弧形。我們把帆的橫截面和機翼的橫截面對照一下，就可以看到它們的共同點。

當氣流透過帆或機翼時，由於機翼上面和帆的前面的氣流要走更長的距離來和機翼下面和帆後面的氣流相會合，因而就加快了流速，使帆的前面和後面及機翼的上面和底面的氣流產生了不同的流速。流速慢處的壓強比流速快處的靜壓強大，這個壓強差使機翼產生了向上的升力，也使帆獲得了向前的動力，在這裡不妨也稱它為“升力”。