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1 # 小小巖哥
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2 # 天天吃零食
汽車工業最發達的歐洲,路上跑得最多的就是各種兩廂車型,為什麼歐洲人喜歡‘缺點多’’的兩廂車呢?應該是優點多過缺點吧!
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3 # 邏輯非車
兩廂車最大的優點就是相交於三廂車更靈活,因為車身尺寸短出一個後備箱,轉彎、併線和調頭對空間的要求相對小一些,也更迅速。雖然後備箱小了,但是後排座椅放到之後後備箱立刻變得超大,真的可以說客貨兩用了。兩廂車更顯得運動感多一些,適合年輕人。
大部分兩廂車後排座椅可以放平,與後備箱成為一體,鋪上空氣墊子就可以當做臨時性的小床,應急休息用更方便。部分兩廂車的後排座椅可以前後調節,可以使後排乘客找到適合的角度,乘坐更加舒適。由於車身短了後備箱,重量也會相應減少,理論上同型號的兩廂車比三廂車更省油。
其次就是外觀,線條,比例,在同樣產品下,兩廂車型比三廂車型擁有更好的比例尺寸。所以,選擇時候,更多的消費者會選擇兩廂產品。(Bee)
兩廂車有什麼缺點?我覺得兩箱車不僅沒有什麼缺點,反而有很多優點。您可千萬別說兩廂車安全性不好,沒有三廂車抗撞之類的話!因為沒有一項資料表明兩廂車的車尾安全性不好。所以那些說兩廂車不安全的人,真心是愚昧無知的表現。由於大部分兩箱車的後備箱和座艙是相互貫通的,如果您後備箱像經常放一些湯湯水水,或者氣味比較大的東西,氣味會毫無保留的傳到座艙內。但是這個問題嚴格意義上不能算兩廂車的不足,因為這是車身結構導致的,MPV和旅行車也同樣會出現這種情況。座艙與後備箱相互貫通有很多好處,首先,拿取東西很方便。如果您坐在車裡想拿一下後備箱離座椅靠背比較近的物品,如果是兩廂車,回頭一伸手就能拿到。雖然很多三廂車現在座椅上也有可以連通後備箱的預留口,但是如果坐滿人的情況下,這個功能就無法實現了,但是兩廂車沒問題。兩廂車相比於三廂車而言外形更加動感,停車也相對方便一些,儲物空間也更加靈活多變。比如像Golf、FOCUS、POLO、FIT等等,這些都是現在年輕人比較喜歡的兩廂車。除了外形比較緊湊和精緻外,由於車尾是斜面或者平面,在倒車的時候要比三廂車更靈活,司機也更好掌握車尾與後方物體之間的距離。靈活多變的儲物空間也是兩廂車的優勢之一,由於後備箱的開口比較大,再加上後排座椅可以放倒,偶爾裝載一些大件物品的時候,兩廂車要比三廂車方便很多。三廂車即便是座椅也可以完全放倒,但是後備箱開口很小,地臺也很高,有些大件物品根本裝不進去。兩廂車還有一個優點是操控非常靈活,因為後軸離車尾的距離很短,所以在一些狹窄路段和高速過彎的時候,車尾的循跡性很好。比如Golf R和賓士A45 AMG這類“小鋼炮”車型,操控之所以如此優異,也跟短小的車尾,有著很大的關係。巖哥的觀點:所以我覺得兩廂車相比於三廂車來說更有優勢,比如歐洲國家就非常流行兩廂車,不僅操控靈活,停車方便,而且儲物空間也更靈活。至於您說兩廂車有很多缺點這個問題,我個人並不認同!