先看殼牌產品系列

品質從左到右排，級別也是同樣，超凡喜力是全合成機油，HX8、HX7屬於非凡喜力，HX6、HX5屬於特技系列，非凡和特技都是半合成機油，非凡要更好一些。紅喜力和白喜力是礦物質機油，但是鋪貨量巨大。市面上銷量最大的還是黃、紅、白，殼牌的定位就是經濟實用，主打清潔。

再看美孚產品系列

品質也是從左到右，美孚一號是全合成機油，美孚速霸是半合成（國內版本礦物質含量更高），美孚力霸是礦物質機油，市場銷量速霸和美孚一號最好，力霸其次。

定位不同

其實殼牌和美孚的產品線是非常雷同的，無非是全合成、半合成、礦物質三個等級，但2個家公司的定位是不同的，美孚主要推廣的是美孚一號這個系列，只在特性地方推速霸和力霸，宣傳物料和電視廣告都是推的自家頂級系列。

殼牌的定位主要是經濟實用和清潔性殼牌的黃、紅、白系列比美孚的速霸、力霸更加深入中低端客戶。整體上來說，殼牌在全球的銷量額是大於美孚的，但是美孚的利潤率比殼牌高很多，實際的利潤相差不大。

真要比哪個好？

頂級系列上的對比，中國產的金美孚和灰殼效能上相差無幾，我自己都是用進口的版本多，我自己的經驗來說金美孚還是在整體上略勝一籌灰殼，但綜合價格因素，兩者其實差不多，畢竟殼牌便宜一點。

中低端系列的對比，透過各種老司機的反饋和我自己的體驗，我認為殼牌的更加好一些，畢竟殼牌的黃、紅、白實在太經典了。

所以選擇機油要根據自己的需求來選擇，建議大家多嘗試一些其他品牌的機油，會有另一番風味，比如日本的新日石、出光、太陽、HKS，法國摩特、道達爾，德國GT魔力紅、福斯、力魔，美國紅線、安索、勝牌等都是不錯的。