JX是檢修的縮寫,說明電梯正在維修和檢修。
電梯定期維護檢修方案
(一)曳引機的保養
1、減速箱
(1)、箱體內的油量應保持在油針或油鏡的標定範圍,油的規格應符合要求;
(2)、潤滑油脂潤滑的部位,應擰緊油盅蓋。一般一個月應擠加一次;
(3)、應保證箱體內潤滑油的清潔,當發現雜質明顯時應換新油。一般對新使用的減速箱,半年應更換新油;
(4)、應使蝸輪蝸桿的軸承保持合理的軸向遊隙,當電梯在換向時發現蝸桿軸與蝸輪軸出現明顯竄動時,應採取措施減小軸承的軸向遊隙;
(5)、應使軸承的溫升不高於60℃,箱體內的油溫不超過85℃,否則應停機檢查原因;
(6)、當軸承在工作中出現撞擊、磨切等不正常噪聲,雖經調整亦無法排除時,應考慮更換軸承;
(7)、當減速箱使用年久,蝸輪杆的齒磨損過大,在工作中出現很大換向衝擊時,應進行大修,內容是調整中心距或換掉蝸輪蝸桿。
2、制動器
(1)、應保證制動器的動作靈活可靠,各活動關節部位應保持清潔,並用潤滑油定期潤滑,對電磁鐵,必要時可加石墨粉潤滑;
(2)、制動瓦在鬆開時,與制動輪的周向間隙應均勻,且最大不超過0.7毫米,當間隙過大時,應調整;
(3)、制動器應保持足夠的制動力矩,當發現有打滑現象時,應調整制動彈簧;
(4)、當發現制動瓦磨損,導致鉚釘頭外露時,應更換制動瓦。
3、曳引輪
(1)、應保證曳引繩槽的清潔,不允許在繩槽中加油潤滑;
(2)、對於帶切口半圓槽 ,當繩槽磨損至切口深度少於2毫米時,應重車繩槽,但經修車後切口下面的輪緣厚度不應小於曳引繩直徑。
4、曳引電動機及速度皮反饋裝置
(1)、應保證電動機各部分的清潔,不應讓油浸入電動機內部,應經常吹淨電動機內部和換向器、電刷等部分的灰塵;
(2)、對使用滑動軸承的電動機,應注意油槽內的油量是否達到油線,同時應保持油的清潔;
(3)、當電動機使用年久,轉子軸承磨損過大,出現電動機運轉不平衡,噪聲增大時,應更換軸承;
(4)、應保證電動機的良好絕緣,一般在季度檢查中應檢查繞組對機亮的絕緣電阻,如降至允許值以下(主極線圈0.5兆歐,其它部分0.25兆歐),應採取措施提高絕緣效能。
(二)曳引繩與繩頭組合的保養
1、應使全部曳引繩的張力保持一致,當發現鬆緊不一時,應透過繩頭彈簧加以調整(相互拉力差應在5%以內);
2、曳引繩使用年久,繩芯中的含油耗盡,導致繩的表面乾燥,甚至出現鏽斑,此時可在繩的表面薄薄地塗一層潤滑油;
3、應經常注意曳引繩有否機械損傷,有否斷絲爆股情況,鏽蝕及磨損程度等,如已達到更換標準,應立即停止使用,更換新繩;
4、應保持曳引繩的表面清潔,當發現表面粘有砂塵等異物時,應用煤油擦乾淨;
5、在截短或更換曳引繩,需要重新對繩頭錐套澆注巴氏合金時,應嚴格執行工藝,切不可馬虎從事;
6、應保證電梯在頂層端站平層時,對重與緩衝器間應有足夠間隙,當由於曳引繩伸長,使間隙過小甚至碰到緩衝器時,可將對重下面的調整墊摘掉(如果有的話),如不能以此解決問題,則應截短曳引繩,重新澆注繩頭。
(三)限速器與安全鉗的保養
1、應保證限速器的轉動靈活,對速度變化的反應靈敏,其旋轉部分潤滑應保持良好,一般一週應加油一次,當發現限速器內部積有汙物時,應加以清洗(注意不要損壞彈簧上的鉛封);
2、應使限速器張緊裝置轉動靈活,一般每週應加油一次,每年清洗一次;
3、應保證安全鉗動作
JX是檢修的縮寫,說明電梯正在維修和檢修。
電梯定期維護檢修方案
(一)曳引機的保養
1、減速箱
(1)、箱體內的油量應保持在油針或油鏡的標定範圍,油的規格應符合要求;
(2)、潤滑油脂潤滑的部位,應擰緊油盅蓋。一般一個月應擠加一次;
(3)、應保證箱體內潤滑油的清潔,當發現雜質明顯時應換新油。一般對新使用的減速箱,半年應更換新油;
(4)、應使蝸輪蝸桿的軸承保持合理的軸向遊隙,當電梯在換向時發現蝸桿軸與蝸輪軸出現明顯竄動時,應採取措施減小軸承的軸向遊隙;
(5)、應使軸承的溫升不高於60℃,箱體內的油溫不超過85℃,否則應停機檢查原因;
(6)、當軸承在工作中出現撞擊、磨切等不正常噪聲,雖經調整亦無法排除時,應考慮更換軸承;
(7)、當減速箱使用年久,蝸輪杆的齒磨損過大,在工作中出現很大換向衝擊時,應進行大修,內容是調整中心距或換掉蝸輪蝸桿。
2、制動器
(1)、應保證制動器的動作靈活可靠,各活動關節部位應保持清潔,並用潤滑油定期潤滑,對電磁鐵,必要時可加石墨粉潤滑;
(2)、制動瓦在鬆開時,與制動輪的周向間隙應均勻,且最大不超過0.7毫米,當間隙過大時,應調整;
(3)、制動器應保持足夠的制動力矩,當發現有打滑現象時,應調整制動彈簧;
(4)、當發現制動瓦磨損,導致鉚釘頭外露時,應更換制動瓦。
3、曳引輪
(1)、應保證曳引繩槽的清潔,不允許在繩槽中加油潤滑;
(2)、對於帶切口半圓槽 ,當繩槽磨損至切口深度少於2毫米時,應重車繩槽,但經修車後切口下面的輪緣厚度不應小於曳引繩直徑。
4、曳引電動機及速度皮反饋裝置
(1)、應保證電動機各部分的清潔,不應讓油浸入電動機內部,應經常吹淨電動機內部和換向器、電刷等部分的灰塵;
(2)、對使用滑動軸承的電動機,應注意油槽內的油量是否達到油線,同時應保持油的清潔;
(3)、當電動機使用年久,轉子軸承磨損過大,出現電動機運轉不平衡,噪聲增大時,應更換軸承;
(4)、應保證電動機的良好絕緣,一般在季度檢查中應檢查繞組對機亮的絕緣電阻,如降至允許值以下(主極線圈0.5兆歐,其它部分0.25兆歐),應採取措施提高絕緣效能。
(二)曳引繩與繩頭組合的保養
1、應使全部曳引繩的張力保持一致,當發現鬆緊不一時,應透過繩頭彈簧加以調整(相互拉力差應在5%以內);
2、曳引繩使用年久,繩芯中的含油耗盡,導致繩的表面乾燥,甚至出現鏽斑,此時可在繩的表面薄薄地塗一層潤滑油;
3、應經常注意曳引繩有否機械損傷,有否斷絲爆股情況,鏽蝕及磨損程度等,如已達到更換標準,應立即停止使用,更換新繩;
4、應保持曳引繩的表面清潔,當發現表面粘有砂塵等異物時,應用煤油擦乾淨;
5、在截短或更換曳引繩,需要重新對繩頭錐套澆注巴氏合金時,應嚴格執行工藝,切不可馬虎從事;
6、應保證電梯在頂層端站平層時,對重與緩衝器間應有足夠間隙,當由於曳引繩伸長,使間隙過小甚至碰到緩衝器時,可將對重下面的調整墊摘掉(如果有的話),如不能以此解決問題,則應截短曳引繩,重新澆注繩頭。
(三)限速器與安全鉗的保養
1、應保證限速器的轉動靈活,對速度變化的反應靈敏,其旋轉部分潤滑應保持良好,一般一週應加油一次,當發現限速器內部積有汙物時,應加以清洗(注意不要損壞彈簧上的鉛封);
2、應使限速器張緊裝置轉動靈活,一般每週應加油一次,每年清洗一次;
3、應保證安全鉗動作