有！！答案早肯定的！！北汽BJ40 配備北汽自主知產的2.3T增壓發動機，184Kw，350Nm，在低速四驅模式下釋放2.5倍的扭矩，碾碎各種不服。。。。BJ40有著很不俗的表現，口碑也是相當棒的。但是硬派越野車面對的群體還是比較窄的，如果做為城市SUV來用的話，油耗比較高一些，舒適性差一些。如果你是一個富有激情的人，相信這些都不是事，你的心在哪裡，他就能隨時送你去哪裡。唯越野•行無疆

硬派越野車一直都是男人心目中的夢想，市面上也有著不少的選擇，尤其是以非承載式結構為代表的SUV，已經逐漸的成為了硬派SUV的代名詞。如果無法接受合資品牌和進口品牌硬派SUV的價位，考慮當下的自主品牌也是一個很不錯的選擇。

我推薦一款來自東風汽車旗下的御風S16，該車定位於中型SUV，採用了非承載式的結構，這也就是表示著它的定位和硬派兩個字絕對有著分不開的關係。220mm的最小離地間隙也讓這款車的透過性有著更強的表現，該車官方的售價區間為11.78萬元到14.28萬元，由於這款車的銷量不是很好，所以基本上沒有任何的優惠可言。

它的外觀無處不在流露著硬派SUV的元素，粗壯的雙橫幅式鍍鉻飾條帶來了很霸氣的效果，較高的離地間隙和黑色的護板相結合，在視覺上帶來了足夠的狂野範。整體上看起來有一種美系車的肌肉感，粗壯的D柱也讓這款車有著極為粗獷的風格，只不過輪轂的造型實在是有一些顯小，難免會讓側身看起來有些不協調。

大多數的硬派SUV都有一個共同的特點，那就是車內有著很強的廉價感，但這款車似乎還是為我們帶來了一些小驚喜。棕色和黑色拼接的座椅帶來了更為豪華的氛圍，雙炮筒式的儀表盤也進一步的增強了駕駛慾望，鑲嵌式的中控液晶螢幕也讓這款硬派越野多了幾分科技感，造型和寶馬的風格有著較強的相似度，也使得豪華感更強。

既然是一款硬派SUV，動力上自然也要有著足夠的實力，全系均搭載一款1.9T的柴油發動機，最大的輸出功率可達110千瓦，最大的扭矩可達350N·m，與之匹配的僅有5檔手動變速箱。雖然這套動力總成與當下的大趨勢有著不同的方向，但也證明了這款車足夠硬派，同時，該車大部分車型都搭載了四驅和差速器鎖止功能，讓它的實力基本上和PRADO處在同一個水平上。

當然有！

2005年，小編大學畢業，那個年代，車絕對稱得上是一種奢侈品。雖然小編大學便拿了駕照，卻難有機會觸碰方向盤，更別提擁有自己的車了。幸運的是，從事的行業跟汽車有關，所在的欄目組又恰好有一輛工作車，從而讓自己能夠在懵懂的年紀與車有了更早、更多的親密接觸。而那輛讓小編至今念念不捨的座駕便是當年風靡一時的越野車北京吉普212。可以說，那輛車不僅承載了我的青春，更寄託了我對於一款車的情懷。當然，不只是我，對於所有愛好吉普車的人來說，那些年，北京吉普212是越野車領域的老大，如同神一般的存在，是一個不可逾越的神話，。

老北汽生產的北京212是中國最早生產的乘用車，誕生於1965年。從新中國第一代領導人毛澤東主席乘敞篷"212"檢閱紅衛兵至今，土生土長的"212"，30多年暢銷不衰，市場保有量達60萬輛，累計產量中國第一。此外，新中國的第一代軍車北京2020在老北汽誕生並生產了40年，累計銷售達120萬輛，是目前中國產同類車中銷量最大的車型。為中國最早的自主品牌汽車，北京牌吉普車如何延續、發展這一歷史，一直是北京吉普人的一個夢想！

如同打通了任督二脈，北京越野已經找到了正確的開啟方式。2019年，北京越野迎來一體化運營嶄新篇章。作為中國越野車第一品牌，北京越野品牌在以客戶為中心、以市場為導向、持續為客戶創造價值的基礎上，以更加聚焦產品和營銷，為使用者帶去更加極致的體驗。今年的38°向上人生體驗營，北京越野將以卓越產品表現與昂揚越野激情征服專業越野試駕場地，讓越野愛好者、越野嚮往者和心懷遠方的都市人群齊聚一堂體驗澎湃駕控，探享"野性"之美。

多1°的機械轟鳴，在這裡激發征服前路的駕控浪潮；

多1°的極限心跳，在這裡釋放追逐自由的夢想悸動；

多1°的越野樂趣，在這裡和家人與朋友歡笑共享！

5月18日，2019年"38°向上人生-北京·越野世家體驗營"在濟南再次開啟探享征程，廣大"越野一族"歡聚一堂，秉承傲視同級的37°接近角與"多1°"的向上人生態度，再次集合出發。

6大體驗全面升級，塑造全新越野經典IP ！

2017年，"38°向上人生-北京·越野世家體驗營"初次啟航，以覆蓋全國15座城市、4000餘人次參與、意向客戶成交率超過50%的熱烈氣氛，在全國掀起傳遞"38°向上人生"理念的越野熱潮；2018年，"38°向上人生-北京·越野世家體驗營"升級再臨，不但以征戰18座城市的戰績覆蓋更廣泛人群，更以產品體驗、品牌文化、娛樂互動的情感式體驗活動，完成理念、規模和體驗的三重升級。專業越野場地試駕、越野技術講解、越野生活展示等豐富多彩的專案，讓消費者深切感受越野魅力的同時，將"唯越野，行無疆"的品牌形象與越野精神植入人心，更讓探享精神與家庭氛圍有機結合，成就"38°向上人生"作為北京越野經典IP的強大主角光環。

【現場大合照】

三載深耕，北京越野誠意打造的越野體驗精品再度升級來襲，2019年"38°向上人生-北京·越野世家體驗營"再次出征，從享樂安逸的成都、火熱激情的武漢、熱情澎湃的鄭州、秀氣古典的蘇州再到以大氣豪放聞名的濟南，都以全新的IP屬性賦予消費者更強大的情感特性，帶來更專業、更權威、更挑戰、更溫情、更驚喜、更情懷為核心的6大體驗升級。

全新升級的專業越野場地試駕科目，帶來無懼前路的征服感。濟南的躍聘賽車場，擁有專業越野場地，遍佈陡坡、涉水路、交叉軸、側坡、V溝、炮彈坑等高難度體驗專案，這些挑戰既是對越野人的考驗，也是對車輛效能的檢驗。BJ40系列傲視同級的駕控體驗激情試駕、全程作陪，再加上豐富的競技比賽，讓體驗者充分感受越野樂趣；合作改裝團隊與各大區域越野俱樂部的到場助陣，則不僅帶來豐富的越野改裝知識、越野知識、越野故事，更分享積極向上的越野精神與精彩人生。

【試駕競技現場】

越野文化加持，38°向上人生讓越野更精彩！

開啟一場全新賦能的38°向上人生，讓實力與態度一起"放肆一把"。活動現場，天性愛玩的濟南車友們無疑得到了充分釋放與多重滿足，在最躁的越野場地，體驗北京越野車傲視全場的透過性，享受征服的樂趣；在擁堵的城市街道，感受北京越野車越級的舒適駕控，體驗穩穩的幸福。38°向上人生讓越野更精彩，不僅體驗了越野的快感，在場車友也親眼見證了俱樂部授牌及《北京®越野公約》簽署的重要時刻。

【簽署越野宣言】

作為中國越野文化的開創者，北京越野始終致力弘揚越野精神，俱樂部授牌與《北京®越野公約》的簽署《北京®越野公約》，是北京汽車越野世家和越野人之間的承諾，透過四大標準，八大準則的制定和遵守，公約將謙恭禮讓、豁達樂觀的傳統文化注入越野運動，助力中國越野走向世界。

【越野大咖分享】

公約簽署後，"最強越野聯盟"助陣，為現場帶來進階速度最快的越野課堂：合作改裝團隊講解，帶來了豐富的越野改裝知識，更有各大區域越野俱樂部親臨，攜越野大咖傳授越野知識、分享越野故事，而後展開了俱樂部之間刺激、激動人心的比賽，輸贏不重要，重要的是展現了不一樣的38°越野人生。

【涉水路】

忍不住親自上場？37度駝峰跨越、側坡駕控、車轍道路加深、汽車對角線車輪打滑測試、絞盤脫困等經典越野賽場，等你親自挑戰，轟鳴的引擎與陡升的心跳，在專業教練的陪伴下實現"硬核越野夢"根本不難！感受野性駕控加速心跳的同時，在野外生存區體驗越野大咖親授的野外生存技能，搭帳篷、鋸木頭、鑽木取火與高階繫繩、飲用水過濾等荒野求生實景操作，讓到場的"越野人"野得更有底氣。

【兒童體驗區】

越野不獨行，活動現場的兒童體驗區，讓一家人有機會為孩子的"越野初體驗"助威，駕駛遙控越野車體驗連續起伏路、駝峰、側坡、V型溝、雙邊橋，確保越野從娃娃抓起，也讓"全家同樂"的理念更加生動。

全新產品矩陣奉獻北京越野最強陣容！

和顏值爆棚的BJ40、BJ80系列合照，各種角度都不放過；與各路大咖深聊越野文化，順便計劃好下一次的"野性出發"；開著BJ40 PLUS、BJ40城市獵人版、BJ80征服各種硬核路面，享受可拆卸車頂的"敞篷快感"，分享現場精彩各種轉發，吸引一大波羨慕嫉妒恨，也讓越野文化得以生動詮釋——出征，北京越野無疑為這場精彩帶來了最踏實的支援。

【BJ40 PLUS征服極限路面】

點亮任一風景的傲人外觀，一眼可見越野氣質爆棚，BJ40 PLUS更有越野效能最強的分時四驅加上搭載2.3T發動機最大功率250馬力、峰值扭矩350牛·米的超凡動能，為任一種"潛在困境"打造毫不畏懼的脫困能力。再加上舒適度比擬SUV的內飾設計及精心調教，完美相容越野與場景，這臺有顏有實力的越野車，讓心繫星河大海繁華山川的你，再不用在現實與夢想之間兩難。

【炮彈坑】

實力出征，這就是38°是北京越野車傲視同級的37°接近角與"多1°"的向上人生態度的有機融合，這其中，蘊含的不僅是越野人崇尚的硬核駕控實力，也展現著"多1°"的親情關懷、"多1°"的朋友默契、"多1°"的家人陪伴、"多1°"的搭檔信任，與"多1°的挑戰"、"多1°的激情"、"多1°的熱愛"的"多1°"的"人生態度"。

【活動現場全景】

寫於最後：

"38°向上人生-北京·越野世家體驗營"是北京越野傳播產品品質與品牌魅力，最具說服力、最具專業性的強大介質。來越野吧！2019年，跟隨中國越野車第一品牌的腳步，領略世家榮耀與越野之美，開啟不一樣的向上人生，實現探享之夢！

便宜又好用。

少囉嗦，看東西：

指導價：12.98-20.49萬元

當年《戰狼2》大火，BJ40也跟著火了。能跟著吳京“上天入地”，BJ40的耐用性可見一斑。在外觀方面，北京汽車BJ40多處採用直角設計，陽剛氣十足，非常硬派。

在動力方面，BJ40搭載2.0T/2.3T渦輪增壓發動機。其中，2.0T高功率汽油版最大功率218馬力；2.3T版最大功率250馬力，匹配5擋手動或6擋手自一體變速箱。

此外，BJ40全系採用非承載式車身，並提供四驅車型，高配車型還提供後橋差速鎖，阿拉善衝沙毫無壓力。

指導價：12.68-15.98萬元

長城炮是長城汽車今年推出的全新皮卡，今年的阿拉善英雄會上，長城炮用未改裝的素車完成了T3賽道挑戰賽，其越野能力可見一斑。

外觀方面，長城炮造型硬朗且圓潤飽滿。大嘴式的黑色中網搭配了寬幅飾板，前後保險槓和輪眉等處還採用了黑色材質的越野套件。

動力方面，長城炮搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率190馬力。此外，長城炮配備三把差速鎖、蠕行模式、坦克調頭等多項配置，進一步增添其越野效能。