水車，無非就是兩種，一種就是被水淹過的車，一般進貨渠道就是南方，珠海啊，廣州啊，浙江啊這種既不缺水又不缺跑車的城市，被當地的二手車販子透過各種渠道弄到你的家鄉，然後你家鄉的二手車販子透過噴漆，改輪轂等方式把車重新包裝一番，放在各種名車的門店裡進行展覽，如果你單純為了裝裝帥，或者拿他把妹在我看來，只是個人觀點基本上是沒有必要的，

因為這種車頭三個月你是基本上開不出任何毛病的，給你的任何感覺就是爽，你只是覺著你自己檢了個天大的便宜，但是等你的保險期一過，也就是這個宏達名車或者什麼名車也好，這個店鋪跟你沒有任何關係以後，你就會感覺出來這車不值了，你當時肯定也是以不菲的價格入手的。

比方來說斯巴魯的brz汽車之家報價三十萬，你可能入手十五六萬，但是你回頭察覺出來毛病的時候就知道了，十五六萬可以買輛Magotan了。在一些二線城市，Magotan已然就不錯了開著。

第二種就是黑車也就是抵押車啊，套牌車啊，法院公安局的拍賣車之類的，這種車基本上也是透過二手車販子之手再去到車店裡的，這種車基本上沒有什麼大的毛病但都是開了幾年的舊車，這種車，車店基本上也就是一錘子買賣，要說你車壞了再去購入的門店去修，我可以明確的告訴你兩年修車的錢夠你買一輛FIT的了。如果你認識一個靠的住的朋友，他又恰好是做二手車的這都是可以買的，因為二手車也是車，在能過戶且符合國家政策排放政策的情況下是可以入手的。

我身邊的朋友就有，有包工程的開著路虎去投標，有宅在家的富二代沒啥事，弄輛二手車養著跑婚慶的，都可以養活自己。總之一句話，天下沒有白吃的午餐，如果可以的話我還是建議你做自己力所能及的事，買自己力所能及的車。