這種減速玻璃在越高階的汽車上面表現得越突出，看起來也很高階。不過懂車的人卻表示，減速玻璃一直在忽悠我們。減速玻璃的原理其實更多的就是視覺效果，實際車速並沒有任何的變化，只是讓大家看起來慢了一些。簡單的來說安裝了減速玻璃的車子基本都基本這麼幾個特徵。

第1，前擋風玻璃水平夾角小，尤其是在一些超跑上面的前擋風玻璃，車頭部分還設計得特別長，這樣開車的時候看起來車速就會更慢一些。這或許就是“減速”的效果，而並非是前擋風玻璃有什麼奇特的地方。

第2，車頭的長短差別，我們知道轎車的車頭是比較長的，而一些大巴車幾乎就是“平頭”，而且車頭長短不同的車子在駕駛的時候坐姿也是有所不同的，這就使得，我們在駕駛的時候，視野的遠近不同。比如大巴車是平頭的，駕駛的時候視線往往不遠，而轎車的車頭較長，駕駛的時候根本看不見車頭前面的部分，而是隻能看見較遠的地方。這樣的效果就是看遠的地方速度慢，看近的地方速度則較快。就像我們在乘坐飛機看地面，覺得也不是很快，但實際上飛機的速度是每小時八百公里左右，看起不快的原因是飛機飛得高。

正是由於這些獨特的設計，才有看起來“減速”的視覺效果，並不是玻璃具有減速的效果。車子的快慢不能一味地憑感覺，還是要看車內的儀表盤，這樣的車速才是真實的。