可以這麼理解，把BBA換成同為豪華車的雷克薩斯與豐田對比，很多人說雷克薩斯不少車型都是豐田換標的，例如CAMRY和ES，HIGHLANDER和RX，但差價有一倍呢。現款ES用了亞洲龍平臺，不拿來對比了，就以HIGHLANDER和雷克薩斯RX為例吧，HIGHLANDER起價23萬，RX40多萬，接近一倍的價格，但雷克薩斯是進口車，有關稅在，品牌價值比豐田多值幾萬吧，再加上售後免費保養也值幾萬，剩餘的就是實物用料的差別了。所有看得見摸得著的地方都比HIGHLANDER好和高階，看不見的地方我也不好說。可以簡單理解簡裝修和精裝修，用著都舒服，但價格差很多。到有錢人不會去買簡裝修的房子，買車也是同理。買的起5系價位汽車的人不會因為可靠性去買豐田本田的車，他就是要買50萬級別的車。

主要要的是品牌認知度！其次是品牌底蘊了！

先拋開不談毛病不毛病！賓士寶馬奧迪不光在國內，就是在全世界都有著極高的認知度！舉個例子:為什麼那些上流成功人士談生意不開本田不開奇瑞？開的都是大奔x5的，再牛一點的就是坐賓利勞斯萊斯之類的，為什麼不坐麵包車談生意？這就是品牌認知度，在別人眼裡自帶“高階” 的光環！也象徵著地位！你認為大佬開面包談生意可能嗎，電視劇裡可能！跟衣服一樣，雜牌就是雜牌跟名牌比質量一樣，但是我有理由賣這麼貴，品牌大於實際價值！

BBA毛病對比日系韓系之類的車型毛病的確比較多！小編認為主要原因不是技術和質量不夠好！而是發動機配置問題！比如一輛日系車發動機部件往多了說120多種，而德系起碼要多出三分之一，複雜的東西相對簡單的東西，東西多了，故障率自然高！還有就是德系技術等於手機技術裡面的開發版一樣，日系美系之類的就是穩定版！新技術有的短時間實驗不出毛病，需要時間的沉澱！德系讓人吐槽最多的應該是燒機油了，ea888燒機油始祖！但是後來改進款三代就沒人吐槽了！德系以前1.6l老Golf還是不錯的！毛病也不算太多，還行，就是不能忍大眾的簡配！

不說什麼品牌差距這些讓人摸不到頭腦的話簡單的說，你開個寶馬最低階的一系和豐田的COROLLA就知道開起來的差距在哪裡了。就這麼簡單，你開過就知道。

任何事物都有它的雙面性，我們要宏觀並且綜合來看，而不是揪住一個問題或者現象不放。打個比方吧，站在男人的角度，跟一位秀外慧中，身材勻稱，富有內涵的妹子談場戀愛，和一位經濟實用，善於照顧人，但是相貌並不出眾，身材有點發福的妹子談戀愛，有何區別呢？其實本質上沒區別，都是女生，都可以讓對方的心靈和肉體得到不同程度的滿足。但是體驗不一樣，這裡沒有好壞之分，只是看個人喜歡。有人喜歡火辣主動型別的，第一種妹子如果換上性感的睡衣，淋浴過後溼漉漉的頭髮加上身上散發的香味，在你面前晃悠幾下，恐怕一般男人很難招架得住。但是妹子十分愛臭美，有時候有喜歡鬧點小情緒，為了哄她可能得花點錢買了禮物啥的。第二種妹子，雖然比較會照顧人，但是可能在某些方面不太主動，不喜歡激情澎湃隨心所欲奔放的感覺。由於性格比較保守，甚至纏綿時還得讓你關燈，屬於小火慢燉那種型別的。但是勤儉持家，知書達理，在衣食住行方面，給你照顧得無微不至，甚至有時候還得承受你無緣無故的發脾氣。妹子本身沒問題，只是每個人的性格和風格不同而已。但是，不管你喜歡哪種型別的妹子，既要接受她的優點，同時也要包容她的不足。車也亦是如此，BBA無論從品牌價值、選材用料、駕乘感受等方面，雖然比同價位的非豪華品牌好一些。但是有些高階車不僅價格貴，可能偶爾會讓你花點小錢啥的。巖哥的觀點：我這種比喻可能未必完全貼切，但我想說的是，任何事物都有它的優點和不足，知道自己想要什麼，選擇它並且接受它，你會發現有些問題就迎刃而解了。