世界各國大力推廣LNG汽車和加氣站，其中美國在LNG車用技術上處於領先位置。LNG汽車不但適用於城市公交車，也適用於計程車和大型貨運車輛，尤其是長途運輸車輛。

LNG汽車和加氣站技術的關鍵在於LNG的儲存和運輸，因為-162℃的溫度對LNG裝置有一些特殊要求，因此其技術難度較CNG和LPG都大。但從一些發達國家的應用來看，LNG汽車和加氣站技術是完全成熟的。日前，國內LNG加氣站的主要裝置如低溫常壓儲罐和空溫式氣化器等，國內生產廠家已掌握了有關核心技術，可大批次生產。 1、將柴油發動機透過再製造成為天然氣發動機，並加裝LNG供氣系統後，就可使柴油車變成LNG汽車；

2、購買整車製造廠生產的LNG汽車可直接使用LNG燃料。 LNG移動加氣車是由一種高度整合的LNG汽車加氣裝置組成的，因為它是擁有全套的LNG加氣站功能的，並且它的特點就是佔地面積小、佈置靈活、能耗低等，所以LNG移動加氣車的更適用於場地條件約束性大，供氣需求急切的專案。LNG移動加氣車與加氣站一樣擁有全套的LNG加氣站功能的，主要用於特定使用者、LNG汽車市場的前期開發、試驗等場合，在國外90年代初就已經得以廣泛的使用。LNG移動加氣車，一個車額定的儲存量20～30m3（約合8～12噸），需要配備低溫質量流量售氣機一臺，進口低溫離心泵一臺，PLC控制系統和安全裝置各一套，能夠為40～80輛車加氣。

LNG移動加氣車內部加氣系統工藝流程

①卸車流程：由LNG低溫泵將LNG槽車內 LNG卸至LNG儲罐內。

②加氣流程：儲罐內LNG由LNG低溫泵抽出，透過加氣機向LNG汽車進行加氣操作。