關於環境空氣汙染問題引起廣泛討論，在專家看來農民燒柴火灶取暖做飯，柴火灶的結構簡單，柴草沒辦法完全燃燒，產生的一些固體顆粒及其它有害氣體就會進入大氣中，給環境造成較大的汙染。而在農民看來，自己雖然不否認燒柴草會產生一些汙染物質，但是這個量相比一些化工廠和重工業企業排放的廢氣量要少很多，所以農民認為汙染環境的應該是這些企業而不是農民的柴火灶。

1）柴火灶使用上千年都沒有汙染

因為柴火灶在農村已經使用了千百年，而且以前家家戶戶不管是做飯還是取暖完全靠柴火灶，而現在很多時候做飯都是使用天然氣、煤氣或者電磁爐，有些農民取暖也已經改成了天然氣，也就是說農民使用柴火灶的頻次相比此前是有所下降的，自然對環境的汙染就沒有那麼嚴重。以前使用頻次大的時候環境都沒有出現問題，現在使用的頻次低了那就更不應該造成環境汙染了。

2）空氣汙染源主要是工業和小汽車

反觀城市裡的各種重工業企業和小汽車，重工業的煙囪時不時還是會冒出黑煙，甚至有些不法企業白天使用廢氣淨化裝置對廢氣進行處理後排放，到了晚上為了節約成本就會直接排放，而這些被排放到空氣中的有害物質才是空氣汙染的一個重要原因。另外一個原因就是小汽車數量的增加，雖然在不斷提高汽車尾氣的排放標準，但是汽車尾氣中依然含有較大量的有害氣體，排放到空氣中就會對空氣造成嚴重的 汙染。

從老農的兩句話可以看出來，雖然說柴火灶有汙染空氣的因素在裡面，但是因為柴火灶的汙染並不嚴重，要是沒有其它汙染因素僅有柴火灶是會被空氣自己淨化掉的，所以空氣汙染真的不能怪到農村柴火灶頭上的，專家自然也就沒話說了。

另外，要想解決空氣汙染問題，解決北方冬季的霧霾問題，不應該抓著農民不放，而應該從工業和汽車尾氣等方面著手進行解決，加強工業廢氣排放的治理，隨時抽查不給工業企業以可乘之機，而且一旦發現就要嚴懲不貸，以儆效尤。另外就是控制城市小汽車的保有量，可以採取搖號和限號執行等方式減少汽車尾氣的排放，從而改善環境汙染。

試問一下，是木材燃燒後冒得煙對空氣汙染大，還是當今社會科學發達了，各大工廠沒煙，或者是塑料化工廠冒出的煙，哪個汙染更大？對人更有害，這個問題我想專家比誰都明白。同時牽扯到另一個問題，就是農村秸稈燃燒的問題和化工廠排煙，哪個對環境汙染更厲害？

100萬人用柴火灶能有多少嘛，實際上汙染最多的是工廠的，汽車尾氣。再說，過去也沒有專家來統計這件事情，反而是炊煙裊裊反增添了詩人們的詩興。

那時候沒有工業，沒有化工，化學，製藥，石油。冶煉，煤炭。鍋爐。汽車。色素，香精，各種食品新增劑，全是原生態的，那時候的鍋底灰還是中藥-百草霜。哪來的汙染啊，也沒有飼料，早晨起來裊裊炊煙，河邊，樹下，橋上，山澗，溪水，織布，捕魚，放牛。多美啊

木材燃燒汙染物不多，而且，自古以來森林自燃是很普遍的現象，並不會造成什麼環境汙染。而煤炭燃燒和化工汙染是最嚴重的汙染。

問這個問題呀，是沒有生活常識，你要是到農村，趕上做飯的時候，離遠了看，會明顯地看到村子上空有一層煙霧，這就是燒火做飯自然形成的，飯後風一吹就散了，古代城市也不過如此。

空氣在那裡流通，煙氣也造不成有汙染物在那裡生存，煙氣一上來就被風颳走了，留不下有什麼汙染物在那裡生存的。大家把工業上的粉塵和煙氣混在一起去理解，就理解煙氣對大家也是有汙染的一物在那裡害人的，造成大家有灶不能去使用的。如今雖然空氣是好了一些，但受到這些汙染名的影響，別樣的一切也在那裡退去，一說有汙染物一類的存在，就把它拆除掉了。但有物的存在大家要去用它必然有汙染物在那裡生成，問題有時候就在這裡產生的，除了把汙染物拆除掉，別的看也沒有什麼辦法去對付它了，但汙染物有時也是大家生存人的飯碗，大家把飯碗丟失掉了，人也就失去生存人的能力了，社會上造成人與人有矛盾就在這裡產生的，一方叫拆，一方又不拆，總有一方是要付出代價在那裡生成的。看這種現象的出現何時也是一樣不好解決的事在那裡，大家也是想不出好辦法來解決這個事的，看最後的一方還是要讓步的，讓步方也就失去了飯碗在那裡吃飯了。

古代人民燒柴火沒有多少汙染，主要沒火力發電廠和工廠及各類機械車輛的運作，森林與田地生長正常，綠色植物和新鮮空氣及河流清澈。

中國古代那有百萬人城市，唐宋最富有朝代開封長安是皇帝居住都市人口不會有百萬，清朝人口猛增達到頂峰，至止大清滅亡人口四億不足，古人燒柴做飯對空氣汙染並不嚴重，化工企業，汽車尾氣石油化工這才環境惡魔！

汙染其實是一個偽命題。對人類來說是汙染，對大自然來說卻不是。不管是福島還是切爾諾貝利對人還是有汙染的但是哪裡現在卻都成了森林。