公路隧道 挪威

位於挪威中部地區的世界最長的洛達爾公路隧道。洛達爾公路隧道東起洛達爾城，西至艾於蘭城，全長2.451萬米，比在此之前世界最長的瑞士聖哥達隧道還要長7592米。

鐵路隧道 瑞士

瑞士將興建全世界最長的火車隧道，讓列車可以248公里時速，穿過戈特哈爾德山脈，直達義大利。隧道全長57.6公里。

遼寧正在建世界上最長的隧道

一條長85．3公里的隧道正伸展於中國東北的遼寧山區。這條直徑8米的引水隧道建成後，將會超過57．6公里的瑞士戈特哈爾德隧道，成為世界上最長的隧道。

這條高差36米、完全靠自流引水的隧道東起遼寧省桓仁滿族自治縣，西至遼寧省新賓滿族自治縣。隧道將穿越50餘座山峰，50多條河谷，29條斷層。地表到隧道頂端距離最大為630米，最小60米。

這項名為“大夥房水庫輸水工程”的引水隧道，旨在引用優質充沛的遼東山區水源，供給遼寧省老工業基地的中部城市群。解決該地區百年內用水問題，受益人口近1000萬。

遼寧省是一個水資源短缺的省份，特別是遼寧中部地區，屬於聯合國規定的嚴重貧水區，人均水資源量在700立方米以下。

目前，這條隧道已經建設了40餘公里，計劃2008年底建成通水，概算總投資52億元