P0321是發動機轉速感測器不可靠, 這是發動機工作的最基礎的輸入訊號， 用來計算發動機轉速，計算點火提前角，配合凸輪軸位置感測器訊號來識別第一缸點火上止點的。 該訊號有故障，將導致發動機不能正常計算點火提前角，甚至不知道什麼時候點火， 所以你出現偶爾不能起動是事出有因的， 該故障可能是：1、感測器本身損壞； 2、線路連線不可靠；3、插頭浸水或者其它異物了；4、曲軸位置感測器訊號盤跳動異常；5、感測器測試端有鐵屑等。【延伸回答】：故障檢修：1、故障原因分析根據故障現象分析，故障的可能性有：發動機電子控制系統線路連線接觸不良；發動機ECU內電子元器件熱穩定性差；感測器的熱穩定性差等。2、故障檢修方法從車主那兒瞭解到，為解決此故障，已更換了主繼電器、點火線圈和發動機ECU，但都沒有排除故障。用故障檢測儀讀取故障碼，發動機ECU內沒有故障資訊儲存。檢查相關的線路連線沒有發現異常。因此，懷疑是分電器內的曲軸位置感測器的熱穩定性有問題。3、故障處理措施更換分電器總成後，突然熄火現象不再出現，故障排除。故障分析：該車曲軸位置感測器為霍爾效應式，由於感測器的熱穩定性出了問題，當溫度升高到一定溫度時，感測器不能產生正常的電壓訊號。致使發動機ECU接收不到發動機曲軸位置訊號，ECU就不能產生點火和噴油控制訊號，故而發動機突然熄火。而當溫度下降後，曲軸位置感測器又可以產生電壓訊號，因此，發動機又可起動，且能正常運轉，但當溫度上升後，發動機突然熄火且不能起動的故障現象又會再現。