-
1 # 湯米說車
-
2 # 湖湘男兒
FIT和POLO是兩廂車，如果要買兩廂車，POLO 比FIT值得買，FIT就是一紙糊盒子，市場銷量，POLO遠遠高於FIT
VIOS和Jetta是三廂車，如果買三廂的，建議買VIOS
省油耐開沒毛病，Jetta減配太多，後輪還是鼓剎
三廂和兩廂到要買哪一款，看個人需求，想省心省力省油，後期保養維護便宜，建議選POLO，市場上保有量大，毛病少，保值率高，價格適中，值得擁有
-
3 # 天和Auto
VIOSkoJetta
菠蘿koFIT
挺簡單的答案，選擇合資入門級車的標準是【哪臺簡配的不那麼明顯】。
Jetta、菠蘿、FIT三臺車都是嚴重簡配的車型，德系兩款簡配後防撞梁車身鋼材貌似也有縮水，駕駛體驗是一代不如一代，隨便找一臺方頭Jetta和四眼Polo完爆現款；FIT沒什麼可說的，車身穩定系統僅有旗艦版才有其他配置悉數空白，這種車的級別是非常低的，FIT只是有一個比較吸引年輕人的外觀而已。
豐田VIOS是這四臺車裡唯一沒有在主被動安全配置上縮水的車，ESP車身穩定系統是標配，前後防撞梁雖然薄一些但也是衝壓鋼板有一定的防護作用；ESP可以減少車輛失控的機率，被動安全可以保證輕微事故不會直接碰撞車架，不傷及車架至少可以增加二手車保值率。
車身尺寸4420*1700*1490、軸距2550mm，級別定位小型三廂轎車，尾箱的比例佔車身長度很小後排乘坐空間並沒有想象中的侷促，滿載橫向空間差一些但腿部可以接受。懸架為前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架，表現中規中矩沒有什麼亮點。
動力提供1.3L、1.5L兩款小排量自然進氣發動機配合5MT、CVT，入門級代步動力能滿足正常行駛但不能對效能期望過高；配置方面主要以增加安全配置為主，其他配置幾乎空白。
作為代步車VIOS在同級合資車裡在中等水平，指導價6.98-11.38萬有超過5K的優惠，非合資不選的話VIOS可以入手，至少是四臺車裡更理想一些的。
兩廂車建議Polo，雖然被動安全差一些但主動安全配置豐富很多，中高配車型ESP、胎壓監測、和側氣囊頭部氣簾等，落地加上一條防撞梁安全級別也算合格。
具體版本建議考自然吸氣動力的手動5擋或者6AT，這些版本的發動機和變速箱質量都很穩定；車身尺寸3795*1682*1487、軸距2470mm，空間水平一般。懸架結構同樣是前麥弗遜、後扭力梁板懸，駕駛操控體驗不錯、後排乘坐感受一般。
Polo這臺車適合作為年輕人的日常代步通勤工具，兼顧家用會有些吃力，可以與VIOS對比以實際用途決定選擇哪一臺吧。個人建議、僅供參考。
-
4 # 歌誠實侃66096703133
平安是福！開車關乎自己和他人的安全，建議在超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍中，選擇需求的車型。
標緻雪鐵龍的安全性和價效比是所有車系中最高的。
這次重慶被公交撞車女司機，幸虧開得是雪鐵龍的車，保了命且安然無恙。
在汶川大地震中，一輛東風雪鐵龍凱旋車被壓扁了，照樣開，是史上最牛車。
PSA具有百年文化底蘊，是世界賽車冠軍車，在世界上一直大賣特賣。
中國是PSA的大股東。東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。
安全第一！希望更多的鐵粉使用者口口相傳，並共同抵制無良職業法黑，讓滿大街都是超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍，並遵守交通規則，人人平安快樂！
我的這些實事求是的真話實話對人有益的、而又讓無良職業法黑害怕的話，就是要常常說，這是利人利己的善事！
請別有用心的無良職業法黑，不要睜眼說瞎話，不要害人害己！
-
5 # 榛名說車
POLO馬上要換代，現款還是不用看了。
換代的POLO將和歐版一樣採用MQB平臺，無論是空間還是安全都有了提高。
Jetta對現款POLO有充足的碾壓優勢，首先緊湊級車空間更大，但是售價卻更便宜。
安全配置最高的VIOS。萬能選手FIT：FIT配置很低，但是副廠件滿天飛，除了ESP無法後期加。別的都能搞定，如果是年輕人想玩車一定要體驗GK5這個平民超跑。只要你想改無論是家居還是賽道都能魔改。FIT最大的功能就是一個平臺。這個車動力不錯挺省油，空間乘坐跨級，小型車保值率之王，還能各種摺疊座椅。方便年輕人搬家，如果你在大城市可以考慮。
Jetta：Jetta的優點就是耐用好養活。別逗了，上面鍵盤車神我估計你都沒保養過Jetta。單位的Jetta都是吃礦物油，好養活的很。尤其是手動擋的話，這裡面最推薦Jetta。因為大眾的手動擋好掛，還對新手要求低，更主要的耐用。開個十年不帶壞的。
榛名總結：如果是僅僅上下班代步兼顧家用推薦VIOS和Jetta，跑網約車推薦Jetta手動低配。
如果是你要玩車，那就是FIT。
-
6 # 廟嶺散人
VIOS和Jetta是三廂車，而FIT和polo是兩廂車。
其中中國產Jetta就是polo平臺升級而來，兩車動力匹配、調教風格基本一致。Jetta的空間更大、售價還要比polo便宜，所以Jetta更具價效比，在這裡我們率先淘汰掉polo。
剩下三款車我們主要看一下自動擋，因為家用肯定還是自動擋比較適合，平時夫妻倆都能開。
一、售價
Jetta自動擋車型最低配優惠以後6.3萬元左右。FIT自動擋最低配，終端優惠價格7.9萬元左右。VIOS1.5自動擋最低配，終端優惠價格7.8萬元左右。Jetta的價格優勢明顯，尤其在北方城市優惠力度大，是一些城市的計程車車型，保有量高，維修保養便宜。而且愛信的6at耐用性上也非常好，價效比超高。
二、空間
三輛車的乘坐空間FIT＞Jetta＞VIOS，空間上FIT更具有優勢，一是兩廂車的靈活多用，二是FIT中置油箱的佈局非常合理，很好的詮釋了成員空間最大化的裡理念。
三、動力底盤
動力表現FIT是三輛車中最好的，1.5L直噴發動機可以達到131匹的驚人馬力。但是FIT的地盤調教還是比較有本田特色的，減震硬但濾震效果不好，稀碎震動都能透過方向盤傳動給駕駛員。VIOS的減震是不了舒適的，Jetta的底盤調校就屬於那種比較有韌性的，明顯的德國風格。但是作為家用車動力肯定不是首先考慮的，乘坐舒適性應該放在第一位。
三款車各有各的優點，大家怎麼選擇就看偏向於哪個方面。要動力強勁就選擇FIT，要舒適就是VIOS，要維修保養便宜就選擇Jetta。
-
7 # JJ車評
VIOS、FIT、POLO和Jetta四車都是相當經典的車型，至於哪個值得買，個人覺得女生推薦POLO或FIT，男性推薦Jetta。
這四車是10萬元以內的經典車型，對動力效能、安全、隔音、舒適、底盤行駛質感等方面不要要求太高，下面著重講一下它們的優勢亮點。
POLO和FIT是最經典的兩廂小車，小巧玲瓏，停車方便，非常適合女性駕駛，POLO的優勢是：1.三大件靠譜，底盤為大眾的PQ25平臺很穩重，動力搭配1.5L+6AT，成熟穩定耐用耐操，能兼顧動力和油耗；2.安全配置領先，全系標配胎壓監測、ESP和發動機啟停等安全配置，在小型車中領先；3.口碑很好，為A0級轎車市場的王者車型，耐用耐操、油耗低、很保值。FIT優勢是：1.動力系統成熟，搭配1.5L+CVT，是經得起市場檢驗的動力系統；2.動力效能好，發動機最大扭矩高達155牛米，匹配CVT變速器，傳動高效提速很快，而且非常省油；3.空間寬大，FIT雖為小車，但本田素有MM理念，能把內部空間做到極致大，FIT的內部空間相比同級有明顯的優勢；4.非常保值，作為經典日系車，非常耐用和省油，保值率極高。
Jetta和VIOS兩車，Jetta為緊湊型轎車，VIOS為小車型，Jetta在空間、動力、銷量等方面有明顯優勢，因此推薦Jetta。Jetta的優勢是：1.空間最大，在這四車中，Jetta是唯一的緊湊型車，空間最大；2.銷量最好，月銷量基本保持在3萬輛左右，可見其深受歡迎，與其優秀的品控、成熟的三大件分不開；3.各方面很均衡，其實Jetta是最平庸最沒特點的一個車，各方面都不是最好、都一般，但各方面很均衡，就是耐用耐操、省油好開、非常保值、維修便宜、售後網點多。
綜上所述，推薦Jetta、POLO和FIT，男性選擇Jetta，女性POLO或FIT。
-
8 # CMC車主俱樂部
這幾款車各有優勢，看你側重車的哪些方面，Jetta是其中最大的，在外觀上是三廂車，空間上Jetta也絲毫不亞於polo和FIT，而VIOS的空間並不是非常大。如果想要買大氣的車型，首選還是Jetta，其次就是FIT，FIT是比較時尚帥氣的，而Polo則是比較像女孩子車，VIOS這款車型的效能比較不錯，不嫌他外觀小選擇也是可以的。
如果對空間要求不高，日常停車入位又不是很熟練，還是在那幾款小車裡考慮吧。VIOS的優勢是可靠性比較高，質量可靠性是豐田系列車型常見的優勢，這款車用起來會比較省心，空間比POLO能寬敞點。POLO的優勢是底盤紮實，開起來比較穩重，但是Polo和Jetta對比各方面都差不多，但是外觀不如Jetta大，空間表現也不如Jetta。如果是男生想要買大眾車最好還是選擇Jetta。
畢竟沒有十全十美的車，這幾款車型都是有優點有缺點，總結一下就是男生最好不要買Polo，這車男生開不大氣。對質量要求比較高，可以選擇VIOS，對於外觀要求比較高可以選擇Jetta或者FIT，如果是女生可以選擇Polo，當然女生選擇FIT也是比較不錯，感覺上FIT要比Polo更加帥氣一些。
-
9 # 我愛菠菜麵筋
1、無視後排空間和後備箱空間，直接上新款polo，大眾車質感比日本車好。
2、在乎空間選VIOS和FIT，其中VIOS全系標配esp，FIT頂配才有，空間方面兩個車差不多，FIT好一點點，FIT後期保養略貴於VIOS。
3、動力方面FIT大於polo大於VIOS。如果需要動力，選FIT把，不過沒有esp，緊急情況下沒有esp還是挺險的。
4、個性，喜歡折騰的，選FIT和polo，改裝件很多。
5、Jetta滿大街都是，同價格配置悽慘，空間好於polo，但是不如VIOS和FIT。
6、我買的VIOS，如果讓我再選，我還是會選新VIOS 近期新polo上市了，如果讓我在選我會選新polo和新VIOS。
回覆列表
VIOS和Jetta是三廂車，而FIT和polo是兩廂車。
其中中國產Jetta就是polo平臺升級而來，兩車動力匹配、調教風格基本一致。Jetta的空間更大、售價還要比polo便宜，所以Jetta更具價效比，在這裡我們率先淘汰掉polo。
剩下三款車我們主要看一下自動擋，因為家用肯定還是自動擋比較適合，平時夫妻倆都能開。
一、售價Jetta自動擋車型最低配優惠以後6.3萬元左右。FIT自動擋最低配，終端優惠價格7.9萬元左右。VIOS1.5自動擋最低配，終端優惠價格7.8萬元左右。Jetta的價格優勢明顯，尤其在北方城市優惠力度大，是一些城市的計程車車型，保有量高，維修保養便宜。而且愛信的6at耐用性上也非常好，價效比超高。
二、空間三輛車的乘坐空間FIT＞Jetta＞VIOS，空間上FIT更具有優勢，一是兩廂車的靈活多用，二是FIT中置油箱的佈局非常合理，很好的詮釋了成員空間最大化的裡理念。
三、動力底盤動力表現FIT是三輛車中最好的，1.5L直噴發動機可以達到131匹的驚人馬力。但是FIT的地盤調教還是比較有本田特色的，減震硬但濾震效果不好，稀碎震動都能透過方向盤傳動給駕駛員。VIOS的減震是不了舒適的，Jetta的底盤調校就屬於那種比較有韌性的，明顯的德國風格。但是作為家用車動力肯定不是首先考慮的，乘坐舒適性應該放在第一位。