區分一艘軍船的型別，不在於它的排水量與棲裝武器系統，而在於他的戰略與戰術使命及用途。所以說，即使某一艘大噸位船裝備了f-35b，它也不一定就是航母。

航母是什麼？航母是一個綜合作戰平臺，屬於戰略級武器裝備，它集空海陸軍等多兵種於一體，能形成一個多維度，全天候的作戰體系。航母不能獨立作戰，必須有其他軍船與兵種配合才能形成有效打擊力。航母除了能起降一般作戰飛機，還必須能夠起降大型固定翼飛機如大型電子戰飛機等。

與航母形成鮮明對比的是兩棲攻擊艦，雖然它的噸位也足夠大，有些甚至比一些國家的航母的排水量還大，也能降落像f35b這樣短距起降飛機，但它的作戰用途卻不一樣。

兩棲攻擊艦主要裝備於海軍陸戰隊這樣的軍兵種，用於近海登陸突擊作戰，具有快速，靈活，運輸量大，能方便運載兩棲登陸作戰的一些特殊裝備，比如短距起降戰機，兩棲作戰車輛，登陸艇和大型氣墊艇等。兩棲攻擊艦屬於戰術類艦隻，可以獨立作戰，不具備綜合作戰能力。

兩棲攻擊艦往往是海軍陸戰隊的指揮艦。

兩棲攻擊艦是二戰中輕型航母的後代，可以作為分艦隊的旗艦，獨立的指揮小型戰役和商船護航。所以兩棲攻擊艦本質上就是功能弱化的航母。你看如果美國的航母死光了，就會把兩棲攻擊艦頂到艦隊航母的位置。

兩棲攻擊艦即使裝上F35B也不能和航母相比！攻擊艦的武器配置、戰力、人員、續航、噸位與航母不是一個數量級的！它們無法相比擬！

不算真正航母，美國這樣做的目的有三點:

1讓敵對勢力覺得他們還有其他投送平臺，

2叫板國會要錢

3實驗平臺

輕型航母 只要能搭載固定翼飛機 不到一萬噸也算

有日本這個絕佳的陪練 中國海軍一定能真正成為海洋霸主

講真的，即使民用船隻改裝了也能起降F-35那你說他是航母還是兩棲攻擊艦，還是說他只是一個臨時的打擊平臺。這的具體區分的軍事戰略和軍事用途，直升機母艦，兩棲登陸艦也可以起降F-35你怎麼定義他？

搭載F35B的兩棲攻擊艦不能算航母，只能算航母力量倍增器！航母艦隊是一個體系，有大型艦載預警機，電子戰飛機，固定翼反潛機，有這些大型輔助飛機，航母才有全方位的作戰能力，特別是預警機和電子戰飛機，預警機提供遠端攻擊能力，對手在1000公里外就指揮艦載機發起攻擊，這個很重要，海面上雷達最多隻能照射400公里，火控300公里的目標，也就是說航母只要跟敵方軍艦保持400公里以上的距離，反艦導彈就沒有用。電子戰飛機提供電子壓制能力，很多人說我們的東風快遞很牛逼，那是不考慮電子戰飛機的情況下，你鎖定航母后可以攻擊，問題是電子戰飛機會干擾，美國航母上一般有12架F18G電子戰飛機，能在幾分鐘內對所有頻率都進行干擾，能切斷導彈的通訊，或者干擾它鎖定的目標，效率非常高，即使你飽和攻擊，也有可能所有導彈都被幹擾失去目標，而F18G一般外掛6噸的電子戰吊艙，幾個副油箱，外掛總重量8噸以上，滯空時間可以4小時。F35B不可能外掛4噸以上垂直起飛的，機內燃油也不夠，滯空能力不足，改不了電子戰飛機。航母有了這些輔助飛機，就有了可靠的軟防禦，兩棲攻擊艦不可能有這些大型飛機，即使使用大型預警直升機（俄羅斯就是），不但預警距離短，沒有電子戰飛機掩護，很容易被敵方導彈鎖定並擊落，無法形成一個完整的體系

我認為可以這麼說。一般對航母的分類有三種，一是根據艦載機的型別區分，有航空母艦和直升機航空母艦；一是根據艦用動力型別區分，有常規航母和核動力航母；一是根據起飛方式區分，有滑躍起飛式航母和彈射起飛式航母。

兩棲攻擊艦本身就有直升機航母屬性，不過它比直升級航母的攻擊手段更多樣化一些而已。加上了F35B後可以利用它的平直甲板實現固定翼飛機的短距起降或垂直起降，它就具備了航空母艦屬性了，所以說它是變相航母的說法成立。

有一種說法就是兩棲攻擊艦不具備預警機和其它作戰輔助機型，因此不能算真正意義上的航空母艦，其實這些機型基本上都可以用直升機替代的，就如同目前滑躍起飛的航母一樣，用直升機做預警機只是在滯空時間和飛行高度上略遜於固定翼而已，並不代表它不能執行預警功能。

日本最近有動作，準備從美國買40架F35B，同時把它的“出雲”號兩棲攻擊艦改造成輕型航母就是一個典型。日本由於有法律限制，不能擁有航空母艦，因此他就玩移花接木把戲，不叫航母的航母由此誕生。

這個還用問嗎？只要一點點了解日本的人都知道日本是個鬼精。日本人是說一套，幹一套。不要被他們表面東西所迷惑。從這幾年日本人乾的事就知道，日本軍國主義在高漲。日本不準擁核，但它有核工廠，有核原料，有生產核武器的技術力量。日本人搞核試驗，它稱是海邊地震。日本不準有導彈，但它可以搞固體原料運載火箭。（如果裝上核彈，就是洲際導彈導彈了）。日本不準有軍事部隊，但它可以搞自衛隊。日本不準海外派兵，但它可以搞海外救援隊。日本不準有大型水面航母，但它可以搞幾個大型登陸艦，實際上就是航母。所以不要聽日本人的鬼話，要時時刻刻保持警惕，防止這條惡狼來襲。

▲皮薄餡大。此前幾天，挪威的護衛艦撞上貨輪，立即棄艦，引發世人爭議，軍艦不練習損管麼？為何撞了就棄掉？應該說，不是所有國家海軍都會這樣幹，但也不是所有國家的軍艦都像挪威，使用民船標準打造的軍艦，經不起折騰，皮薄餡大，也是原因吧？撞上了16萬噸的大船，基本上無可救藥，不過撤離也太過“及時”了些，你倒是把有些昂貴的裝置拆下來再走不遲，話反回來，人的生命總是寶貴的，何況挪威本身有錢，也不在乎這個。為了省錢，像建民船一樣建軍艦者，自有不少，比如法國“西北風”，2萬噸軍艦，造價不過6、7億美元，日本“出雲”也就是10億美元左右，軍艦造得是好看，同時兼有了經濟性，這筆帳果然要得，但經不住任何風吹草動，自身安全性都不能保證，要成為代用航母，豈非玩笑？

▲美國就貴。一艘“美國”號，花了30億美元，要問原因，造船標準本來就高，任何裝置設施從不湊合，毫不馬虎，在開展垂直登陸的同時，可獨立承擔一些制海任務，本來即可擔負海上作戰中心的任務，何況“美國”級還取消了船塢艙，機庫空間大為增加，因而非常適合搭載F-35B。當然建船的標準，也不似其它國家那樣節約，從來不會使用民用造船標準去建造自己的兩棲攻擊艦，可以說標準甚高，所以也別隻說美軍東西貴，貴嘛，貴得自有道理。不只船貴，飛機也貴，F-35B每架過了億，作為第五代戰鬥機，開始設計與F-22輕重搭配，其實絕不可輕視它的戰力，兩棲艦“美國”級搭載上20架F-35B，正是垂直登陸的利器，制空同時可以制海，化身成航母，戰力自然不消說。雖然美軍自己沒有這樣的意願，為強調兩棲艦的戰力，把自己弄得就跟個航母似的，一時成航母，也是合格的。