各色各樣的人都有，既然有文明的，那麼也一定會有缺德的人與之比較，單從這個行為來看，這就是典型的以自我為中心，也是一種自私的表現，經常看到報道有警察在路口專門針對開遠光燈的司機，進行教育並處罰，但是我認為，這不能徹底根除，這不是是否新手的問題，因為當初包括目前的科目一里面都是明確的規定，遭遇會車，自行開啟近光燈，但只可惜這並不是一個強制性的操作行為，所以，這一旦遭遇到這種情況，先閃燈提示，對方不理那也沒有更好的辦法，有的說也要遠光回懟，我也理解，但是無意之中也會增加事故發生的機率，再者，目前這種情況應該也是個別的，大部分還是可以透過閃燈的前提可以改變的！

我不願以惡意揣則別人的心理，我寧願相信大部分在市區夜晚開著遠光的司機是忘記關了，並不是故意的。

還有一部分人是不知道不能開，可能開車的時間還短，沒有被虐過，所以不清楚被遠光照射的感覺。同時交法也沒學好，也沒有人告訴她市區裡儘量不要開遠光燈，不知者不罪。社會上關於這個的宣傳力度還不夠。

這裡還有一部分人根本不會開，也不會關，只知道入夜開啟大燈，而燈打的近光還是遠光她根本就不清楚。那我就在這裡普及一下，開啟大燈後，如果開的是遠光，儀表盤上會有一個燈光標誌亮起，這個時候就需要注意是否需要及時關掉；如果是近光燈，一般沒有提示標誌。如下圖：

至於剩下的一小撮人，知道不該開，也知道開了會對前方和對向車輛的駕駛人造成困擾，但抱著挨晃也不是我挨，照射面積大能看清楚就管不了別人的心態的人，我想告訴他，當你晃到對向車輛時，你同時也會受到對向司機無法看清你的影響，相當於把自己和他人置於危險境地。這完全是一種損人還不利己的做法，以後還是儘快更正為好。

關於汽車燈光的使用方法，我專門寫了一篇文章，可以關注檢視。

一部分人是不知道不能開,可能開車的時間還短,沒有被虐過,所以不清楚被遠光照射的感覺。同時交法也沒學好,也沒有人告訴她市區裡儘量不要開遠光燈,不知者不罪。社會上關於這個的宣傳力度還不夠。

一部分是自私自利只知道方便自己,對待這種人,你也用遠光。

一部分是鹵素燈泡太暗,不知道自己開的是遠光燈,你可以閃燈提醒,他關你也關。

還有一部分,既不知道自己開的是遠光,也不會調整遠近光,那你只有減速慢行自求多福了。

毛病，就得治！目前，在交警夜間很少出來專項治理遠光狗的情況下；如果讓我碰到了這樣的遠光狗，我的做法獎先禮後兵！即：我會先閃兩次大燈提醒對方切換燈光，如果對方還不切換的話；那我就不再繼續對牛彈琴了，我第三次直接就會用氙氣大燈遠光對射了！