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1 # 洋仔說Car
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2 # 新車鑑
目前這個車只是正式亮相,能否大賣,還要看上市之後的配置價格等等,各方面的請款。但是單從亮相外觀來說,這個車的設計可以看出長安的新意,外觀更加時尚好看,整體感覺還是不錯的,單從外觀可以吸引到使用者。
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3 # AUTO老司機
截至10月,長安汽車已斬獲百萬銷量優異成績,PLUS新品系中CS75PLUS在十月銷量更是升至17428輛,一躍成為目前消費者最關注自主緊湊級SUV車型。但長安汽車新車勃發勢頭並未止步,從公佈的區域性細節圖可以看出,此次逸動PLUS作為長安PLUS新品系的首款轎車車型,在外型、內飾上全面煥新,凸顯張揚與豪華質感,這是PLUS系整體產品線的擴充,是逸動系的自我突破之舉,更是從內而外對於設計的再次自我超越。逸動PLUS是一款越己十足,有顏有實力的全新高階座駕。
越級,超越同級,實現高階感全速超車
顏值及內涵永遠是打動消費者的關鍵因素。顏值上,逸動PLUS具備同級車型中少有的昂揚凌厲,再次昇華設計新風格。貫穿一體式前臉造型修飾得果敢利落,採用雙造型設計實現動感與潮流的呼應氣勢。前大燈和尾燈均採用全LED雙透鏡設計,三合一LED光導,其霧燈區誇張的開口造型與CS75PLUS一脈相承,極具個性,車流之中過目難忘,擁有同級難以堪比的醒目公路氣場。
內飾方面,煥新後的逸動PLUS科技感十足。同級車型中唯一搭載10.25英寸高品質雙聯屏,科技感與前衛感無出其右,氣派頓生。環抱式座艙設計簡約大氣,整體制作工藝與用材更是展現精細品質。座椅採集十萬華人身形資料,打造專屬人體工程座椅,後排達到沙發般柔軟與支撐的舒適感受。
逸動PLUS全面給人以越級的直觀體驗。無論是來自空間與設計所營造的越級體面,還是來自高階工藝與材質所創造的質感內飾,讓人很難想象其它同級車型還能有如此實力與誠意。
越合資,高階品質以自信超越合資車型
逸動PLUS的誕生為自主轎車領域加增全新活力,它的入市必將打破格局,攪動中國汽車消費市場,再次升級消費者對於自主品牌的接受度。無論是其搭載藍鯨動力,或是大氣體面的內外設計,還是工藝與品質,都已超越合資車型。
目前所知,逸動PLUS是作為長安汽車PLUS系列以比行業水準更高一級的標準打造的首款轎車車型,將在明年與消費者正式見面。逸動PLUS將會以過硬實力衝擊Lavida、Sylphy等合資主流固守的家轎市場,重新定義緊湊級轎車市場新標準,強化形成自主品牌實力再越,引領更高一級的國潮購車趨勢。
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12月12日,長安汽車旗下PLUS家族首款轎車——逸動PLUS在北京正式亮相,新車依舊定位於緊湊型車,採用了長安最新的家族式設計語言,內外造型都有著較大的變化。
逸動PLUS作為PLUS家族的一員,自然也使用了標誌性的家族式設計風格,大尺寸的進氣格柵佔據了車頭很大的面積,營造出了極強的視覺衝擊力。新車還會提供兩種不同風格的進氣格柵供消費者選擇,黑色菱形裝飾突出年輕運動的氛圍,鍍鉻橫條裝飾則更顯沉穩端莊。細長的燈組與進氣格柵相連,並將使用LED光源。
逸動PLUS的車身尺寸為4730/1820/1505mm,與現款逸動差異不大,軸距還是2700mm。新車配備了17英寸多條輻輪圈,匹配朝陽輪胎。另外像無鑰匙進入、全景影像、ACC自適應巡航等功能也沒有缺席。車尾造型比較簡潔,但透過多種線條的運用,營造出了很強的層次感。細長的尾燈和頭燈形成了很好的呼應,雖然很像貫穿車尾的一體式尾燈,但中間的黑色飾板只是裝飾,並不能點亮。雙邊共兩出的排氣佈局迎合了消費者的喜好,並且兩邊都是真的排氣管。逸動PLUS內飾的佈局與CS75 PLUS較為相似,中控臺整體向駕駛員一側傾斜,簡潔的同時有著很強的環抱感。雙聯屏的設計非常搶眼,其中儀表盤為10.25英寸全液晶儀表盤,支援三種不同的顯示模式。中控螢幕為10.25英寸,內建梧桐智慧車聯絡統,提供兩年免費流量。空調控制區沒有像CS75 PLUS一樣採用觸控操作,而是使用更方便的實體按鍵,同時發動機啟動按鍵也回到了擋把旁邊,更符合消費者的使用習慣。值得一提的是,逸動PLUS還配備了同價位車型中少見的全景天窗。
逸動PLUS內飾的佈局與CS75 PLUS較為相似,中控臺整體向駕駛員一側傾斜,簡潔的同時有著很強的環抱感。雙聯屏的設計非常搶眼,其中儀表盤為10.25英寸全液晶儀表盤,支援三種不同的顯示模式。中控螢幕為10.25英寸,內建梧桐智慧車聯絡統,提供兩年免費流量。空調控制區沒有像CS75 PLUS一樣採用觸控操作,而是使用更方便的實體按鍵,同時發動機啟動按鍵也回到了擋把旁邊,更符合消費者的使用習慣。值得一提的是,逸動PLUS還配備了同價位車型中少見的全景天窗。
座椅方面,逸動PLUS使用了真皮座椅,主駕駛支援電動調節,後排方面提供了空調出風口和USB介面。後排座椅還可按4/6比例放倒,進一步提升了儲物能力。
逸動PLUS將會搭載1.4T和1.6L兩款發動機,其中1.4T發動機最大功率158馬力,最大扭矩260牛·米;1.6L發動機最大功率128馬力,最大扭矩161牛·米。與1.4T發動機匹配的是7速雙離合變速箱,1.6L車型則有5擋手動和6擋自動變速箱可選。底盤方面,逸動PLUS使用的是前麥弗遜後扭力梁的結構。