為了追求速度，古人用這四個環節，保證馬兒更快地跑起來
更快的速度是人類文明史上孜孜以求的事情，從古至今，人類一直執著於提高速度，從古代的手提肩扛，到牛、馬、驢、騾子等交通工具，再到後來的汽車、火車、高鐵、飛機，人類藉助工具不斷地提高速度，生活和交通也是越來越便利。
在古代，沒有汽車和高鐵，為了提高交通運輸的速度，尤其是在戰爭中的速度，馬便成為最重要的交通工具。在古代，一般的家庭擁有一匹馬，不亞於現在有一輛好車，這可不是一般人家能養得起的。“兵貴神速”，在戰爭中，注重提高馬的速度、提前致勝更為關鍵。為了讓馬更快地跑起來，古人們也是煞費苦心，在各個環節上勞心勞力，提高速度。
第一環節：選馬。既然想要提高馬的速度，選擇好馬是必要的環節，寶馬良駒是選馬的重要標準。在古代，哈薩克馬、雲南馬、汗血寶馬等都是非常優良的品種。為了選馬，還要有優良的種馬基地，這樣才能保證馬匹源源不斷地供應到前線。宋朝時期相比較漢朝和唐朝，與遊牧民族作戰屢屢失利，其中一個很重要的原因便是失去了西北的產馬基地，導致軍隊馬匹數量不足。
第二個環節：訓練。光選還不夠，還得要對馬匹進行訓練，並且在訓練中優勝劣汰。沒有經過訓練的馬匹是沒法用於運輸和作戰的，比如作戰的時候經常是火光沖天，炮聲隆隆，沒有經過訓練的馬甚至會踐踏自己的人。所以古人有專業的馴馬隊伍，將馬匹訓練成合格的戰馬或者專業運輸的馬。
第三個環節：裝備。選好馬，練好馬，還得要給馬配上合適的裝備，“好馬配好鞍”，人們為了在提高馬兒速度的同時保護好馬匹，在馬蹄子上釘上馬掌，配上鞍。為了更好地控制馬匹，還裝上韁繩和籠頭。為了催促馬匹前進，手中還要有揚起的馬鞭。
第四個環節：換馬。在實際的應用中，為了提高馬的速度，人們經常是輪換著用馬，比如古代的“八百里加急”，差役們經常快馬加鞭，馬休人不休，到驛站之後接著換馬前行。再比如古代武將打仗的時候，經常會有備用馬匹在旁邊，專人負責，這匹馬打累了，再換馬打。
為了追求速度，古人用這四個環節，保證馬兒更快地跑起來
更快的速度是人類文明史上孜孜以求的事情，從古至今，人類一直執著於提高速度，從古代的手提肩扛，到牛、馬、驢、騾子等交通工具，再到後來的汽車、火車、高鐵、飛機，人類藉助工具不斷地提高速度，生活和交通也是越來越便利。
在古代，沒有汽車和高鐵，為了提高交通運輸的速度，尤其是在戰爭中的速度，馬便成為最重要的交通工具。在古代，一般的家庭擁有一匹馬，不亞於現在有一輛好車，這可不是一般人家能養得起的。“兵貴神速”，在戰爭中，注重提高馬的速度、提前致勝更為關鍵。為了讓馬更快地跑起來，古人們也是煞費苦心，在各個環節上勞心勞力，提高速度。
第一環節：選馬。既然想要提高馬的速度，選擇好馬是必要的環節，寶馬良駒是選馬的重要標準。在古代，哈薩克馬、雲南馬、汗血寶馬等都是非常優良的品種。為了選馬，還要有優良的種馬基地，這樣才能保證馬匹源源不斷地供應到前線。宋朝時期相比較漢朝和唐朝，與遊牧民族作戰屢屢失利，其中一個很重要的原因便是失去了西北的產馬基地，導致軍隊馬匹數量不足。
第二個環節：訓練。光選還不夠，還得要對馬匹進行訓練，並且在訓練中優勝劣汰。沒有經過訓練的馬匹是沒法用於運輸和作戰的，比如作戰的時候經常是火光沖天，炮聲隆隆，沒有經過訓練的馬甚至會踐踏自己的人。所以古人有專業的馴馬隊伍，將馬匹訓練成合格的戰馬或者專業運輸的馬。
第三個環節：裝備。選好馬，練好馬，還得要給馬配上合適的裝備，“好馬配好鞍”，人們為了在提高馬兒速度的同時保護好馬匹，在馬蹄子上釘上馬掌，配上鞍。為了更好地控制馬匹，還裝上韁繩和籠頭。為了催促馬匹前進，手中還要有揚起的馬鞭。
第四個環節：換馬。在實際的應用中，為了提高馬的速度，人們經常是輪換著用馬，比如古代的“八百里加急”，差役們經常快馬加鞭，馬休人不休，到驛站之後接著換馬前行。再比如古代武將打仗的時候，經常會有備用馬匹在旁邊，專人負責，這匹馬打累了，再換馬打。