車子的公里數是可以改的。通常可以透過以下三種方式調動：卸掉公里錶鏈、用儀表盤調動公里表、或者找專業人員或汽車修理廠。因此在購買二手車時不能只看公里數，公里數並不可靠，可以透過觀察車子的外觀、車況、底盤、發動機等方面再做決定。在選購二手車時還可以注意下面幾個事項：
1、選年份近的車。年份越近的車發生過大小事故的機率肯定越低。
2、選有信譽度的平臺或大型車商。市場裡有無數個車販子租了幾個車位任你選擇，而車子又停得很緊，根本沒法試駕。
3、經常暴雨發大水的城市。泡水車、涉水車的機率是很高的。把安全帶完全抽出來看看有無泥沙，開啟後備箱底板備胎位置看看有無積水。涉水車是可以買的，但如果你發現了之後，可以適當壓價。
4、某些車型九臺裡有十臺燒機油的，這種車型的二手車最好別碰了。
5、買之前查一下類似車型的報價，如果你的目標車價格特低，就要留意了。
6、買效能好的車，或者比較運動的車型，車主用的是山寨輪圈、排氣之類的改件，就別買了。
7、小眾車型要留意，由於車源少價格也難查，要多問專業人事。
擴充套件資料
二手車估價方法
重置成本法：指在現時條件下重新購置一輛全新狀態的被評估車輛所需的全部成本(即完全重置成本。簡稱重置全價)，減去該被評估車輛的各種陳舊貶值(尤其要注意是否有過碰撞、事故)後的差額作為被評估車輛現時價格的一種評估方法。一般來講，一輛車一年之內二手車價格較其新車價格相比損失20%左右，一年之後按每年折價10%來進行計算。
現行市價法：最直接、最簡單的一種評估方法，二手車評估師大部分都是按照當前主要市價作為依據，進行評估。
現行估價法：以同款式、同年份、同使用期限的車輛在二手車市場上的平均價格為基礎，再考慮所評估車輛的現時技術狀況評定係數，以平均價格乘以係數從而判 定車輛價格。這種方法是最貼近於市場真實價格的方法，不過有一個前提條件是具備大量的市場真實交易資料作為樣本，這樣的平均價格更具代表性。目前市面上提 供專業全國二手車價格資料樣本的機構不多，而且用這種方法判斷一些偏門車型價格會有難度，特殊車輛則需特殊對待，不可較真。
車子的公里數是可以改的。通常可以透過以下三種方式調動：卸掉公里錶鏈、用儀表盤調動公里表、或者找專業人員或汽車修理廠。因此在購買二手車時不能只看公里數，公里數並不可靠，可以透過觀察車子的外觀、車況、底盤、發動機等方面再做決定。在選購二手車時還可以注意下面幾個事項：
1、選年份近的車。年份越近的車發生過大小事故的機率肯定越低。
2、選有信譽度的平臺或大型車商。市場裡有無數個車販子租了幾個車位任你選擇，而車子又停得很緊，根本沒法試駕。
3、經常暴雨發大水的城市。泡水車、涉水車的機率是很高的。把安全帶完全抽出來看看有無泥沙，開啟後備箱底板備胎位置看看有無積水。涉水車是可以買的，但如果你發現了之後，可以適當壓價。
4、某些車型九臺裡有十臺燒機油的，這種車型的二手車最好別碰了。
5、買之前查一下類似車型的報價，如果你的目標車價格特低，就要留意了。
6、買效能好的車，或者比較運動的車型，車主用的是山寨輪圈、排氣之類的改件，就別買了。
7、小眾車型要留意，由於車源少價格也難查，要多問專業人事。
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二手車估價方法
重置成本法：指在現時條件下重新購置一輛全新狀態的被評估車輛所需的全部成本(即完全重置成本。簡稱重置全價)，減去該被評估車輛的各種陳舊貶值(尤其要注意是否有過碰撞、事故)後的差額作為被評估車輛現時價格的一種評估方法。一般來講，一輛車一年之內二手車價格較其新車價格相比損失20%左右，一年之後按每年折價10%來進行計算。
現行市價法：最直接、最簡單的一種評估方法，二手車評估師大部分都是按照當前主要市價作為依據，進行評估。
現行估價法：以同款式、同年份、同使用期限的車輛在二手車市場上的平均價格為基礎，再考慮所評估車輛的現時技術狀況評定係數，以平均價格乘以係數從而判 定車輛價格。這種方法是最貼近於市場真實價格的方法，不過有一個前提條件是具備大量的市場真實交易資料作為樣本，這樣的平均價格更具代表性。目前市面上提 供專業全國二手車價格資料樣本的機構不多，而且用這種方法判斷一些偏門車型價格會有難度，特殊車輛則需特殊對待，不可較真。