其實很多時候不想解釋哪個好，因為每個人的觀點和出發點以及對車型的喜好不同，你說你的觀點，他們看不慣的回來輕視你。但是我覺得我還是說一下我的觀點。

我認為還是SUV 好，我們首先買車為了方便，為了安全。

下面圖片的都是極端情況發生，我們也都知道，很多事情我們無法左右，但是我們能做的就是提前做好預防。所謂養兵千日用兵一時，你買個SUV 車型有更高的車身和更好的視野，這樣你在應對突發情況，更從容。當然這不是詛咒誰，而是我們做個最壞的比方。

國外轎車和SUV 追尾的剖面圖

SUV 車被貨車追尾的話，有後排更多緩衝空間，確保有效成員的安全。

最後希望可以讓你自己決定你想買轎車還是SUV 了

這個看個人喜歡吧。選擇一輛車型，我們一般考慮以下幾個方面。

1.買車的用途是什麼？是家用還是商務用途？

2.自己的收入能養的起哪一型別的車

3.轎車的舒適性，同級別來說是比SUV要舒服，家裡老人孩子都坐的舒服，但是轎車透過性就弱點。

4.華人喜歡SUV多一點，因為都是走鄉村道路，有的道路還有什麼水泥的減速帶，做的非常高。

5.轎車油耗，比同級別的SUV要低。

（選車，還是要看自己做什麼用途。畢竟用途不一樣，效能就不一樣。選車就是個選擇題，有舍才有得）

要是2年前，我會選擇SUV,因為農村的路況太差，要求汽車底盤透過性更好，SUV更勝轎車一籌。但現在家家通混凝土公路，透過性已經不再是買車考慮的因素！

從乘車感受而言，底盤越低，舒適性越好，而且轎車通常都是獨立懸架，較SUV偏軟，甚至有的SUV採用板簧懸架，從結構上決定了轎車和SUV本質區別，當然不排除法系車後橋仍然沿用板簧結構。

SUV本身有很多商用車底盤的血統，例如貨車，MPV底盤，製造本身出於對承重考慮，然後才是舒適性，只是最近幾年廣大SUV市場需求才引起了對舒適性的關注。

以前講究實用性，現在更加註重個人體驗，即使開貨車的師傅也要把駕駛室舒適性放在首位，減少長途的身體疲倦，為自己的安全做保障。於普通轎車使用者，上下班代步之餘，有一個舒適的個人環境，身心放鬆的私人空間，更有利於家庭生活工作。

於價格，轎車擁有較多選擇權，為何還要糾結於為數選擇不多的SUV！