肯定博越，SB買拉皮貨。博越是目前吉利的最高階車型，中國產iX35是什麼?現代在國際的序列里根本就沒這個東西，這是特供中國的特價車，就是便宜，迎合的就是中國買不起德日美，又看不起國貨的傻缺的奇葩需求。

15萬左右的預算買吉利博越還是現代ix35，不知道你是想裸車價還是落地價15萬左右,我按照落地15萬自動擋的能給你對比分析下吧，

北京現代ix35是2:00兩驅智勇創智版，指導價12.99萬，吉利博越1.8T自動兩驅智聯版，指導價格129800

兩者的購車價格差不了很多指導價格就是1000塊錢的差距。

但是在車身尺寸上面從下圖可以看出，吉利博越明顯要比ix35大一點,而且在動力性上面1.8t要比2:0好很多，特別是扭矩上面要大很多，扭矩代表了車的提速，明顯在動力性上面博越完勝ix35，

整體車輛配置上面，吉利博越也是完勝，吉利博越的油耗要比ix35要高那麼一點點，但是你在享受動力的同時，多這零點幾的油耗我估計大家應該是能接受的。

這幾年吉利的做工和技術是越來越棒，中國產車的進步大家是有目共睹的，綜上幾個點我感覺還是吉利博越要比現代好，而且南韓車並不比中國產車要保值很多，再說一個新車怎麼也要用個三年五年的。按照現在吉利的發展到時候也許就把現代給收購了~

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本人推薦:吉利博越，售價:9.88~15.98萬元。15萬元落地，一點問題沒有，符合你的預算。外觀:家族式前臉，一看就是吉利汽車，識別度很高，外觀穩重，時尚，比較耐看。蘿蔔青菜，各有所愛，外觀仁者見仁，智者見智，自己喜歡就好。

內飾:空間寬大，配置豐富，做工精細，人機互聯絡統相當人性化，用語音可以完成地圖搜尋功能，音樂播放功能。科技感十足。

車身:懸浮式車頂設計，線條飽滿，有運動風格

動力:搭載1.8T，2.0L發動機，動力滿足日常代步需求，油耗略高，百公里:8~10L。

同級別車型:哈弗H6，上汽名爵ZS，上汽通用寶駿530，吉利遠景SUV，長安CS55

前言：對於當下的消費者來說，車子已經成了每一個家庭的必需品了。隨著最近兩年中國產品牌的崛起，車子的價格也一直在不斷的下探，這樣是有一個非常大的好處的，就是可以讓消費者，買到一款價效比更高的車型。但是在選車的問題上，有很多的消費者，卻非常的頭大。因為買車的資金足夠了，但是想要買到一臺稱心如意的車型，還是需要考慮的。今天筆者就和大家來聊聊15萬落地選吉利博越還是選全新的現代ix35呢？

全新的吉利博越和老款車型相比，確實變化不大，所以當你第一眼看到這臺全新車型的時候，你就會發現，只是細節上有了一些提升。吉利博瑞的整體外觀設計還是比較成功的，原創程度非常的高，尤其是家族式進氣格珊非常的有辨識度，而且檔次感也非常的高。

全新的現代ix35的整體外觀設計可以說有了一個翻天覆地的變化，和老款車型相比完全看不到，新款車型有哪些地方延續了老款車型的影子。六邊形的進氣格柵搭配橫向的鍍鉻裝飾，讓這臺車的前臉看起來非常有質感，整個車身側面的線條設計也非常的硬朗，但是總的來說ix35的氣勢沒有吉利博越強。

雖然說吉利博越是一臺自主品牌車型，但是內飾的做工以及用料的表現是比合資品牌要好很多的，當然這也是很多自主品牌的優勢所在。同等價格之下，吉利博越，無論是在安全配置，還有在娛樂配置方面都是比全新的現代ix35要好很多的。

全新的現代ix35的內飾設計走的是時尚簡潔的路線，整個中控臺非常的簡潔，但是功能性的表現還是比較不錯的。旋鈕觸感的反饋包括一些細節上的處理做的的都是比較到位的，在內飾用料和做工上，和吉利博越是差不多的，但是在內飾的配置上面，就沒有吉利博越好了。

吉利博越的車身尺寸為4519×1831×1694mm，軸距為2670毫米，後排的空間表現也非常的不錯，而且座椅的包裹性和支撐性也很好。

全新現代ix35的車身尺寸為4435×1850×1680mm，車身的軸距為2640毫米。單從資料上去對比的話，吉利博越是要比現代ix35有著明顯的優勢的。

吉利博越所搭載的1.8T的渦輪增壓發動機最大功率為184牛米，最大扭矩為285牛米，與之匹配的是一臺6at的自動變速箱。工信部給出的綜合油耗是7.8L。

全新現代ix35所搭載的2.0升自然吸氣發動機的最大功率為160馬力，最大扭矩為193牛米，與之匹配的是一臺6AT的變速箱，工信部給出的百公里綜合油耗是7.4L。

總結：透過以上的對比我們可以看到，吉利博越在外觀，動力，內飾配置的表現上都是比全新ix35要優秀很多的，所以綜合考慮的話，我個人覺得吉利博越的價效比更高一些。

接下來我們就選擇了兩款SUV，它們分別是博越2016款1.8TD自動智尚型以及北京現代ix352015款2.0L自動兩驅舒適型國V，看看這兩款車會有什麼樣的表現。

外觀對比

在外觀方面，博越與現代ix35車兩款車都有著運動而時尚的外觀。博越的進氣格柵依然使用了家族式的設計語言，與下方霧燈處的鍍鉻線條相呼應，讓這輛車有著更強的現代氣息。

整體車身卻給人一種十分硬朗的感覺，能夠滿足在外觀上有著不同需求的消費者。而ix35整體看起來給人一種比較飽滿的感覺。前進氣格柵比較兇猛，車身底部的設計也讓這輛車看起來有種前傾的感覺。

內飾方面

博越與ix35展現出了兩種不同的風格，博越的內飾風格看起來比較簡約，正式這樣的設計為博越帶來更強的現代感。而對於現代ix35來說，它的內飾風格相對而言就沒有博越帶來的那種驚豔的感覺，不過ix35整體的內飾看起來更有運動感。

空間對比

博越的車身尺寸為4519*1831*1694mm，軸距為2670mm；ix35的車身尺寸為4420*1820*1660mm，軸距為2640mm。可以看出，博越的整體車身都要比ix35更大。

動力對比

博越使用的是1.8L渦輪增壓式發動機，其最大功率為135kW，最大扭矩為285N·m；ix35使用的是2.0L自然吸氣式發動機，其最大功率為118kW，最大扭矩為194N·m。博越的綜合油耗為7.8L／百公里，ix35的綜合油耗都為8.2L／百公里。

傳動方面

博越採用的是6擋手自一體式變速器，ix35採用的是6擋手自一體式變速器。從懸架上來看，兩輛車的前懸架都為前麥弗遜式獨立懸架，後懸架型別也都為多連桿獨立懸架。

配置對比

在操控配置方面，可以看出博越的表現相當的出色，要比ix35多出剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助以及自動駐車等多種操控配置。

在安全配置上，兩輛車都具有主副駕駛座安全氣囊，而博越還要比ix35多出前排側氣囊。兩者都配備了車內中控鎖以及遙控鑰匙，兩者都加裝了不少安全配置，而博越更要比ix35多出胎壓監測裝置以及無鑰匙啟動與進入系統。在安全配置方面，博越的表現也更加出色。

在科技配置方面，博越也更具優勢，要比ix35多出GPS導航系統、中控彩色大屏以及藍芽電話功能。

車主評說

博越的顏值在中國產車的設計中算是非常出色的，它的座椅非常舒適，內飾的材質也都非常講究。

這輛車的前後排的空間表現特別出色，後排坐三個人絕對不會感到擁擠，儲物空間雖然不是很多，但是依然夠用。

這輛車在起步的時候沒有那麼有勁，但是後期的加速很快。並且這輛車的操控絕對的好，這輛車的轉向也十分精準，方向盤調教的也很好。

ix35在空間上的表現十分出色，視野也很開闊。乘坐的空間比較舒適，後備箱的空間也比較大，可以裝載很多東西。

Ix35的起步太肉，有的時候踩油門提不起速度。這輛車的減速一般，過顛簸路面的時候，可以看出減震偏硬.

這輛車的胎噪也比較大，尤其在速度更快的時候更加明顯。

雖然現代ix35的光放售價要比博越更高，但是兩款車的實際售價卻比價接近。透過以上對比我們可以看出，博越與ix35兩款車都有著年輕運動的外觀，然而在其他方面，兩輛車卻有著許多不同。博越在空間上要優於ix35並且在動力上的表現也更出色。不僅如此，與ix35同等價位的博越配備的各種配置也要比ix35更齊全，從價效比的角度上來看，的確是博越的表現要更加出色。

作為中國產車，這款博越真的是為我們爭了一口氣啊，同時，博越的出現，也讓世界人民看到了我們華人的實力所在，也打破了買車一定要買合資車的定論。實力不輸現代ix35的博越再一次證明了中國產車也有好的未來。你覺得這兩款車型咋樣？

對於這兩款車型，一個是自主品牌的佼佼者，一個是合資品牌的老兵，都在國內取得了不錯的銷量成績，得到了消費者的好評。至於如何選擇，接下來我們就透過對比的方式，來看一下哪款車型更為適合。

我們先從價格上開始做起，吉利博越的售價區間為9.88萬元-15.98萬元，現代IX35的售價區間則為11.99萬元-16.19萬元，我們僅從售價上來看，吉利博越無疑更有優勢，對於資金有限的消費者來說，也更為適合。除了價格之外，我們來看一下兩車的產品力情況。首先在外觀和內飾方面，兩車均採用了各自家族式的外觀設計風格，哪款更符合你的口味，還要根據自己的審美而定，我們也不多加概述。而在核心動力上，吉利博越搭載了1.8T和2.0L兩款發動機，而現代ix35則搭載了2.0L自然吸氣發動機，相對來說博越的選擇性更為豐富。

其實稍加對比，聰明人都會選博越。但是有些人喜歡拿那個被誇大的油耗來說事。我就說說博越油耗那點事。

我的是2018款博越兩驅頂配。目前是8724公里。小熊油耗測試9.3左右。表顯油耗7到9之間。我通常是市區，省道，國道，高速都在走，市區走的多一些。高速最少。

suv的油耗本來就比轎車高，更何況是這樣的車身重量，這樣的安全配置，這樣充沛的動力，所以我很滿意，科技感十足，尤其是360影像和ac自適應巡航，用著超舒服。走高速是非常棒的，有車道偏離預警，油耗低至7.3。

一到了市區擁堵路段，油表數字很快就上來了。

另外一點很重要，就是駕駛習慣，你必須知道，同一輛車，同樣的路況和距離，同樣的負重和天氣，不同駕駛習慣的駕駛員開出來的油耗百分之百不同。

作為一款suv，油耗在十個左右都是正常的，如果拿一噸多點兒重量的家用轎車跟suv比油耗的話，那簡直是無稽之談。

張口閉口就說博越油耗高的，和那些張嘴閉嘴就是吉利車都是水軍買的那些人，自己看看我釋出的影片吧，因為我發的圖片你肯定會說是ps的假圖。

對於購置車輛而言，華人是處於絕對理性的，信仰這個東西除了大眾幾乎沒有哪個品牌可以佔到便宜。韓系車已經逐漸被劃分到自主品牌陣營，當然這與品牌和產地無關，僅僅是產品策略和定價的原因，ix35作為現代緊湊級SUV的頂樑柱，如今已經被迫採用“降維策略”，12-16萬的售價區間已經遠離主流合資緊湊級行列，博越、CS75等興起的自主品牌緊湊級SUV倒成為其直接競品。

對於消費者而言，博越在產品力的誘惑是巨大的。它起售價更低，意味著相同價位下它的配置更高階更完善，自動擋入門級連ix35的手動指導價都夠不著，卻能提供電子駐車、倒車影像、一鍵啟動、自動空調等便利舒適配置，還能提供上坡輔助、陡坡緩降以及國內消費者更在意的皮質座椅和後排出風。論動力，博越的1.8T遠比ix35全系配備的2.0自吸更有話語權，無論是低扭表現還是絕對動力輸出都要更好，匹配的6AT也能保證日常駕駛平順性。要說ix35的2.0自吸優勢，恐怕只有市區行駛時的油耗表現了。

相比之下，現代ix35在可見的軸距、尺寸甚至動力都沒有充分優勢，但它卻有著更好的空間利用率。雖然沒有實際容積引數證明，但Ix35在後備箱的長、寬、高方面都比博越更大，實際容積也更出色，另外它還有著更大的開口、更低的開口門檻高度以及第二排座椅傾倒後的全平表現。無論是常規空間、搬運便利性甚至拓展實用性，ix35幾乎完勝。

如果說空間只是大小差異，那麼配置則是有無差異，而博越在配置豐富性上的優勢以及突出的價效比為其贏得了市場的青睞。無論是落地15萬還是裸車15萬，博越都能做到面面俱到，全景天窗、車聯網、電動座椅都能提供，高配車型還能提供ix35頂配都沒有的LED大燈和包含自動剎車、自適應巡航在內的主動安全配置。市場也將博越在競爭力的優勢如實反映到銷量上，如果將現代化為合資領域或許還有價格優勢，但面對日益強大的自主品牌們，優勢正在日漸消退。（botzi）

對於南韓，我個人是不買的 寧願買中國產以後費點心 ，別跟我說中國產車也用的外國的配件，我就是支援中國產 也不是買不起外國車。我就是不願意買。

十五萬的預算考慮博越和ix35一定程度也正是很多人中國產和合資之間的糾結，下面我們就來說說吉利博越和現代ix35應該怎麼選？

外觀設計一直以來韓系車在外觀設計方面做的還是不錯的，但是隨著中國產品牌的不斷進步，外觀設計方面中國產品牌依然做的非常不錯。反而隨著以現代為首的韓系車設計感反而沒有以前那麼強了，新ix35也是延續了新的家族化設計語言，整體設計也更偏向於中庸，反而博越的設計感會更強。

動力匹配十五萬的預算是可以買到博越1.8T車型版本的，而ix35則全系搭載2.0L發動機，兩款車同樣匹配6擋手自一體變速箱，動力方面的表現可以說博越還是優勢很明顯，但是在平順性方面ix35依然表現更好

同時ix35所搭載的2.0L自然吸氣發動機也是在很多車型上得到過時間的檢驗的，在耐用性以及燃油經濟性方面表現還是不錯的。

內飾設計內飾設計方面同樣是博越更有優勢，整體設計更加偏向於年輕時尚，同時用料也都不錯。而ix35則整體中規中矩，但是實用性方面還是不錯的。

空間方面兩款車都定位緊湊型suv，車身尺寸方面博越略有優勢，軸距方面差距不大，整體空間表現都不錯，也都可以滿足日常的家庭使用需求。論配置動力方面博越可以說有著明顯的優勢，但是論機械的穩定性ix35依然會表現更好。選擇購買方面個人更建議如果對動力配置方面有著更高的需求，或者是年輕消費者更注重外觀設計博越會是不錯的選擇，現在的中國產車穩定性相比之前也是有明顯的提升，但如果更注重機械耐用性，經濟性則ix35會是更好的選擇。

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