汽車改氣後熄火可能有以下原因:
1、電壓和電流的影響。當車輛高速執行時,發電機輸出的電流電壓能供用電裝置正常執行,一旦低速或怠速執行時,供氣系統的用電裝置就難以正常工作,造成低速或怠速熄火。
由於發電機發出的電供應了更多的用電裝置,對蓄電池充電造成影響,蓄電池得不到良好的充電,在啟動時,就算是用油啟動,除了對啟動機有影響外,較低的電壓也會對電噴系統造成影響,致使其難啟動;在發電機供電不足時,蓄電池也難以提供正常的電能,於是易熄火。
2、當前,絕大多數車輛是電噴車,而電噴車有減速斷油的工作過程。
相比來說,如果減速或空檔時斷了氣或減了氣,恐怕難以提供正常的動能。特別是有些違規者用空檔且踏離合高速滑行時,油改氣的汽車易熄火就很正常了。
3、舊車改氣後較易熄火。由於氣體在做功行程中,需要更好的密閉環境。車輛老舊磨損後,氣缸壁與活塞環的配合間隙加大,於是,造成功率不足,自然易熄火。
4、由於發動機冷確水的水溫處在燃氣轉換裝置的臨界點上時,往往結合與斷開會徘徊,或者供氣量不足,或者油氣混用,油氣混合相對之下不易點燃,無論怎樣,表現在外觀上是易熄火。
5、供氣管路特別是燃氣噴軌與發動機連線的那一段管路里會有空氣。這樣,剛進行油氣轉換的那一個行程,會出現燃氣過稀的情況,會出現個別缸熄火或動力不足。
汽車改氣後熄火可能有以下原因:
1、電壓和電流的影響。當車輛高速執行時,發電機輸出的電流電壓能供用電裝置正常執行,一旦低速或怠速執行時,供氣系統的用電裝置就難以正常工作,造成低速或怠速熄火。
由於發電機發出的電供應了更多的用電裝置,對蓄電池充電造成影響,蓄電池得不到良好的充電,在啟動時,就算是用油啟動,除了對啟動機有影響外,較低的電壓也會對電噴系統造成影響,致使其難啟動;在發電機供電不足時,蓄電池也難以提供正常的電能,於是易熄火。
2、當前,絕大多數車輛是電噴車,而電噴車有減速斷油的工作過程。
相比來說,如果減速或空檔時斷了氣或減了氣,恐怕難以提供正常的動能。特別是有些違規者用空檔且踏離合高速滑行時,油改氣的汽車易熄火就很正常了。
3、舊車改氣後較易熄火。由於氣體在做功行程中,需要更好的密閉環境。車輛老舊磨損後,氣缸壁與活塞環的配合間隙加大,於是,造成功率不足,自然易熄火。
4、由於發動機冷確水的水溫處在燃氣轉換裝置的臨界點上時,往往結合與斷開會徘徊,或者供氣量不足,或者油氣混用,油氣混合相對之下不易點燃,無論怎樣,表現在外觀上是易熄火。
5、供氣管路特別是燃氣噴軌與發動機連線的那一段管路里會有空氣。這樣,剛進行油氣轉換的那一個行程,會出現燃氣過稀的情況,會出現個別缸熄火或動力不足。