一汽豐田ALLION中文名為“亞洲獅”，新車定位於COROLLA和亞洲龍之間，與COROLLA一樣都基於TNGA-C平臺打造，軸距較COROLLA加長了50mm至2750mm，將搭載2.0升自然吸氣發動機，最大功率為126kW，匹配DS-CVT變速箱，預計3月29日上市，預計銷售價格15萬起步。13萬起步有些不太現實看COROLLA燃油版的10.98到14.58，雙擎的13.58到15.98。亞洲獅如果只有燃油版估計15.98至19.98吧，如果有2.5雙擎可能18.98到23.98。如果真的13萬起可以買到2.0自然吸氣，大眾系1.4T完了！在看就算小眾的馬自達2.0也要14萬起步，你認為豐田這麼高傲加價王會13萬起？

首先宣告一下！亞洲沒有獅子…不同意反駁…不服可問度娘去！現在回答問題，豐田是第一汽車製造大廠，其產品的耐用性與可靠性大家心知肚明。2.0自然吸氣發動機與CVT變速箱完美結合，友好的銜接了COROLLA和CAMRY…

傻子才會買 ，別想得太美好，這車各方面都和COROLLA一樣，就拉長一點點，貴了兩萬，有什麼意義，銷量絕對不會高的

亞洲犬比較合適，13萬起要麼COROLLA死，要麼自己死，總體上是個拉皮車，1780的車寬比FOCUS還窄，跟伊蘭特相同。你懂華人嗎

首先我們來看亞洲獅命名的由來。亞洲獅英文名字中有“lion”，是獅子的意思。同時呢，allion，可以引申為all in one，蘊含著“全力以赴，竭盡美好體驗”的品牌含義。

從外觀來看，亞洲獅的外觀設計也脫胎於COROLLA和亞洲龍。策勳。側面上來看，亞洲詩就像是一臺拉皮兒的COROLLA，但是前臉和尾部則又像是亞洲龍。亞洲獅前臉採用了和亞洲龍有些相似的近期格柵設計，搭配兩側非常犀利的大燈組，辨識度非常高。

亞洲獅的尾部採用了貫穿式的尾燈設計，尾燈的中間有亞洲獅英文字母的裝飾設計與亞洲龍相似。

車身尺寸方面，亞洲獅的長寬高分別為4720毫米，1780毫米，1455毫米，軸距為2750毫米。車身長度上比COROLLA有所提升，但是車身的寬度和高度和COROLLA相一致。軸距略長於COROLLA50毫米

內飾不必多說，日系十幾萬元價格車型的內飾你懂得。

動力方面，亞洲獅預計搭載同亞洲龍同款的2.0升自然吸氣發動機匹配CVT無極變速器最大功率為131kw，峰值扭矩為210n.m。

豐田亞洲獅主要的競爭對手是一汽大眾的Sagitar。雖然豐田亞洲獅的具體配置不太清楚，但是可以參考豐田COROLLA的配置，更高級別亞洲獅一定不低於COROLLA。

豐田亞洲獅的出現彌補了豐田汽車在a+級市場的空白，增強了自身的產品序列，加上豐田一直引以為傲的穩定性、經濟性，估計在未來的市場競爭當中能夠站穩腳跟，成為其他a+級轎車的強有力競爭對手。

13萬的起售價是豐田在國內的常規定價，預計銷售中規中矩，縱橫A+級轎車市場應該是達不到。

1.跨級轎車市場只是生活水平需求的消費基本升級，購買的消費群體是沒有變化的，但售價有提高。

2.國內市場已基本飽和，車廠會不斷更換升級車型只是應對市場存在升級需求。

3.豐田的口碑對應了基本銷量，月銷量一萬加。

4.主打車型售價，配製，廠家推廣力度會決定此款車戰略地位。