十渡位於北京市房山區，由一渡、二渡、三渡，至十渡組成，統稱為十渡，現在雖然已經開發至十五渡，但是十渡的名稱一直沿用。
我們常說的十渡，更確切的說是第十渡，當然像九渡到八渡的竹筏，七渡的孤山寨也都是遊覽的好地方！昨天和朋友一起遊十渡，留下點經驗和大家一起分享！（一）出發有四種方式可以供選擇，[1]坐遠郊公交車917，始發站是天橋，但是天橋站不太好找，不樂途遊民部落五週年2007西藏聖地婚禮航空旅行白皮書黃金週出遊全攻略熟悉天橋站的人，可能還要花費不少時間，第二站是廣安門內，在這坐車比較理想，站牌比較好找，過往車也多，再遠了，車上的人就多了，更找不到座位了，大家都要遊玩，誰願意拖著疲憊的身軀去遊覽美麗的風景呢。
需要注意的一點是，917的支線多，要選擇到東湖港或者到張坊的車，車上一般都有空座，不巧碰上高峰時刻，需要站一段時間，時間的長短則要碰運氣啦！昨天去的路上，我們站了半小時，才有座！[2]坐火車，北京南站有直達十渡的火車，但是火車都是慢車，很舊的綠皮車，設施陳舊，沒有空調，夏天坐這樣的車很痛苦的。
不過返程路上，坐在旁邊的美女說來的時候坐火車在西站。
沒有考察，所以不能確定！[3]自駕車，走京石高速，從琉璃河出口出，韓村河，雲居寺，直達十渡民俗風情苑。
[4]把自己交給旅行社，一切遊覽專案由旅行社負責。
（二）行程與費用917路程大約要兩個小時以上，具體的時間則取決於當天的路況，司機的駕駛水平，以及乘客上下車的頻率了。
如果坐到東湖港的車，直接到十渡下車，沿野三坡方向走100米就到十渡民俗風情苑了，刷卡才11.2元。
如果坐到張坊的車，刷卡不到10元，在張坊下車後，路邊有很多黑出租，面的，麵包都有，（這裡是遠郊縣，正規軍幾乎沒有！）他們會極力推薦你去幾個地方，七渡的孤山寨，三渡的劃竹筏等等，因為景區和他們多少有點聯絡，他們拉去的遊客，他們還能得到好處！去的地方不同，錢也不一樣，拉到十渡，每位三元，這是統一的要價。
但是，不少黑車，把你拉到七渡，就說到了，也要你三元，我們就被一黑車拉到七渡的孤山寨。
來十渡遊玩，十渡沒到，只到了七渡，心裡想著就不痛快，就是不下車，讓他拉我們去十渡，此時黑司機說了，十渡是鎮政府所在，沒有什麼景點，要玩就是在七渡，如果你們一定要去，我可以拉你們過去看看，不行再拉回來，但是要增加支付從十渡到七渡的這段路費！黑司機畢竟是當地人，對於我們初次來十渡的人來說，十渡一點都不熟悉！車走過十渡橋，就看見平西抗日紀念館，向左向右兩條路，黑司機會介紹，前面是紀念館，向左是去野三坡，向右是去十渡！橋頭的標誌牌指向向左野三坡，是否有向右的箭頭我記不清了，聽了這話，誰也會相信司機向右轉是去十渡！問題恰恰是在這，向右是十渡村，一條公路，兩邊幾十戶人家，繼續走是去猴山了，估計誰也不想遊十渡，結果成了遊猴山！這裡還真沒有什麼玩的！司機發話，我說這裡沒什麼景點吧，暗示你還要左他的車去七渡的景點！幸好有朋友打了個電話，十渡橋那就是十渡！向右是村裡，向左百米就是十渡的景區！也就是在十渡橋沿野三坡方向走100米，就到十渡民俗風情苑啦！所以張坊下車，打黑車，就到十渡橋，就一切OK！火車過來也要兩個小時，因為不是坐火車來，所以不知道十渡火車站在什麼位置！票價是9元，也省不了多少錢，夏天在熱氣中的火車真的很痛苦！朋友幾個還沒有成為有車一族，自駕車就提供不了多少可以利用的經驗了！旅行社對時間和集體約束多一些，考慮整個團的人，所以對於像我這麼隨意的人，還真不太適合。
（三）遊玩十渡民俗風情苑，名字很好聽，屬於半人工的景區，票價38元/一位，透過拉馬車車伕的關係，30元也是可能的，前提是幾個人花幾元錢坐他的車從橋頭到景點的門口，這個價錢可講價，我們七個人只花了五元。
儘管門票上寫了很多景緻，但是能讓我記住的只有幾個，說出來大家不妨一看！百花園賞花，百果園採摘，荷花湖，瀑布溝，運動場，等。
爬上幾個山頭，採點野果，大約三四個小時左右吧。
這時應該不到四點鐘，如果想當日返回城裡，可以在十渡橋的右邊公交站等917，大約四點二十有車過來，不過人比較多，能混個座就靠運氣了，大家都是要回城裡的，路途遠，玩了一天，都很累了，沒座是沒
十渡位於北京市房山區，由一渡、二渡、三渡，至十渡組成，統稱為十渡，現在雖然已經開發至十五渡，但是十渡的名稱一直沿用。
我們常說的十渡，更確切的說是第十渡，當然像九渡到八渡的竹筏，七渡的孤山寨也都是遊覽的好地方！昨天和朋友一起遊十渡，留下點經驗和大家一起分享！（一）出發有四種方式可以供選擇，[1]坐遠郊公交車917，始發站是天橋，但是天橋站不太好找，不樂途遊民部落五週年2007西藏聖地婚禮航空旅行白皮書黃金週出遊全攻略熟悉天橋站的人，可能還要花費不少時間，第二站是廣安門內，在這坐車比較理想，站牌比較好找，過往車也多，再遠了，車上的人就多了，更找不到座位了，大家都要遊玩，誰願意拖著疲憊的身軀去遊覽美麗的風景呢。
需要注意的一點是，917的支線多，要選擇到東湖港或者到張坊的車，車上一般都有空座，不巧碰上高峰時刻，需要站一段時間，時間的長短則要碰運氣啦！昨天去的路上，我們站了半小時，才有座！[2]坐火車，北京南站有直達十渡的火車，但是火車都是慢車，很舊的綠皮車，設施陳舊，沒有空調，夏天坐這樣的車很痛苦的。
不過返程路上，坐在旁邊的美女說來的時候坐火車在西站。
沒有考察，所以不能確定！[3]自駕車，走京石高速，從琉璃河出口出，韓村河，雲居寺，直達十渡民俗風情苑。
[4]把自己交給旅行社，一切遊覽專案由旅行社負責。
（二）行程與費用917路程大約要兩個小時以上，具體的時間則取決於當天的路況，司機的駕駛水平，以及乘客上下車的頻率了。
如果坐到東湖港的車，直接到十渡下車，沿野三坡方向走100米就到十渡民俗風情苑了，刷卡才11.2元。
如果坐到張坊的車，刷卡不到10元，在張坊下車後，路邊有很多黑出租，面的，麵包都有，（這裡是遠郊縣，正規軍幾乎沒有！）他們會極力推薦你去幾個地方，七渡的孤山寨，三渡的劃竹筏等等，因為景區和他們多少有點聯絡，他們拉去的遊客，他們還能得到好處！去的地方不同，錢也不一樣，拉到十渡，每位三元，這是統一的要價。
但是，不少黑車，把你拉到七渡，就說到了，也要你三元，我們就被一黑車拉到七渡的孤山寨。
來十渡遊玩，十渡沒到，只到了七渡，心裡想著就不痛快，就是不下車，讓他拉我們去十渡，此時黑司機說了，十渡是鎮政府所在，沒有什麼景點，要玩就是在七渡，如果你們一定要去，我可以拉你們過去看看，不行再拉回來，但是要增加支付從十渡到七渡的這段路費！黑司機畢竟是當地人，對於我們初次來十渡的人來說，十渡一點都不熟悉！車走過十渡橋，就看見平西抗日紀念館，向左向右兩條路，黑司機會介紹，前面是紀念館，向左是去野三坡，向右是去十渡！橋頭的標誌牌指向向左野三坡，是否有向右的箭頭我記不清了，聽了這話，誰也會相信司機向右轉是去十渡！問題恰恰是在這，向右是十渡村，一條公路，兩邊幾十戶人家，繼續走是去猴山了，估計誰也不想遊十渡，結果成了遊猴山！這裡還真沒有什麼玩的！司機發話，我說這裡沒什麼景點吧，暗示你還要左他的車去七渡的景點！幸好有朋友打了個電話，十渡橋那就是十渡！向右是村裡，向左百米就是十渡的景區！也就是在十渡橋沿野三坡方向走100米，就到十渡民俗風情苑啦！所以張坊下車，打黑車，就到十渡橋，就一切OK！火車過來也要兩個小時，因為不是坐火車來，所以不知道十渡火車站在什麼位置！票價是9元，也省不了多少錢，夏天在熱氣中的火車真的很痛苦！朋友幾個還沒有成為有車一族，自駕車就提供不了多少可以利用的經驗了！旅行社對時間和集體約束多一些，考慮整個團的人，所以對於像我這麼隨意的人，還真不太適合。
（三）遊玩十渡民俗風情苑，名字很好聽，屬於半人工的景區，票價38元/一位，透過拉馬車車伕的關係，30元也是可能的，前提是幾個人花幾元錢坐他的車從橋頭到景點的門口，這個價錢可講價，我們七個人只花了五元。
儘管門票上寫了很多景緻，但是能讓我記住的只有幾個，說出來大家不妨一看！百花園賞花，百果園採摘，荷花湖，瀑布溝，運動場，等。
爬上幾個山頭，採點野果，大約三四個小時左右吧。
這時應該不到四點鐘，如果想當日返回城裡，可以在十渡橋的右邊公交站等917，大約四點二十有車過來，不過人比較多，能混個座就靠運氣了，大家都是要回城裡的，路途遠，玩了一天，都很累了，沒座是沒