很多人都沒搞明白這個問題，甚至鄭州市政府制定限行檔案的人也沒搞明白，新能源汽車包括純電動和插電式混合動力，而像豐田那種混合動力因為不能（插電）充電，電能靠燃油發動機提供，所以沒有起到減少排放的作用，所以這一種混合動力只能叫節能車，不屬於新能源汽車，說的比較多，其實就認準一點，新能源汽車都能外接電源充電，能外接電源充電的才算新能源汽車

混合動力是在汽油車和電動車結合體，不屬於新能源,屬於綠色環保車。

新能源車是指應用新型能源的車輛，無論是油電，還是汽電混動應該都屬於新能源範疇，而節能車是指應用以發動機為主要動力，油耗低於當代普通標準的汽車，對於混合動力，無論是輕混，中混還是深混都是以發動機作為主要動力，電池輔助行駛，從這種意義上說應該也屬於節能車型。

我說一下對這個問題了解。目前國內混動車只有插電式可以直接上牌，非插電式混動車不能上牌。插電式混合動力汽車動力來源汽油和充電，可以加油也可以外接電源，可在純電、純油或油電混合狀態下驅動汽車。而動力來源於汽油，沒有充電口，無需外界電源的油電混合動力汽車是不能上“綠牌”的。混合動力總成以動力傳輸路線分類，可分為串聯式、 並聯式和混聯式等三種。混合動力三個方案各有優缺點。

混動分兩種，插電式混合動力是屬於新能源汽車，增程式的不算，國內對新能源汽車的定義是指可以從外接入其他能源，不能插電的混動不能歸為新能源汽車。

而根據我們國家對新能源汽車的分類基本分為三大類：混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池電動汽車。混動顧名思義就是：採用傳統燃料，同時配以電動機或者發動機來改善低速動力輸出和燃油消耗的車型，而混動汽車按照能否外接充電又可以分為：插電式混合動力汽車(PHEV)和非插電式混合動車汽車(MHEV)。

但目前國家已經將油電混動車型剔除出了新能源汽車的行列，所以對於混動車型能不能上綠牌我們也說一下，油電車型車型是不能夠上綠牌的。如果有想要獲得綠牌的消費者，可考慮純電動車型或者插電式混動車型。