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  • 1 # 請叫我大名紅領巾

    轉動兩圈,進氣衝程活塞從上止點到下止點,曲軸轉180°,壓縮衝程活塞從下止點到上止點,曲軸又轉180°,剩下的兩個衝程各轉180°,一共720°

    四衝程汽油機的工作迴圈由4個活塞行程組成,即進氣行程、壓縮行程、作功行程和排氣行程。

    四衝程發動機屬於往復活塞式內燃機,根據所用燃料種類的不同,分為汽油機、柴油機和氣體燃料發動機三類。以汽油或柴油為燃料的活塞式內燃機分別稱作汽油機或柴油機。使用天然氣、液化石油氣和其他氣體燃料的活塞式內燃機稱作氣體燃料發動機。汽油和柴油都是石油製品,是汽車發動機的傳統燃料。非石油燃料稱作代用燃料。燃用代用燃料的發動機稱作代用燃料發動機,如乙醇發動機、氫氣發動機、甲醇發動機等。

    汽油機是將空氣與汽油以一定的比例混合成良好的混合氣,在進氣行程被吸入汽缸,混合氣經壓縮點火燃燒而產生熱能,高溫高壓的氣體作用於活塞頂部,推動活塞作往復直線運動,透過連桿、曲軸飛輪機構對外輸出機械能。四衝程汽油機在進氣行程、壓縮行程、做功行程和排氣行程內完成一個工作迴圈。

    四衝程柴油機和汽油機一樣,每個工作迴圈也是由進氣行程、壓縮行程、做功行程和排氣行程組成。由於柴油機以柴油作燃料,與汽油相比,柴油自燃溫度低、黏度大不易蒸發,因而柴油機採用壓縮終點自燃著火,其工作過程及系統結構與汽油機有所不同。

  • 2 # 請叫我大名紅領巾

    轉動兩圈,進氣衝程活塞從上止點到下止點,曲軸轉180°,壓縮衝程活塞從下止點到上止點,曲軸又轉180°,剩下的兩個衝程各轉180°,一共720°

    四衝程汽油機的工作迴圈由4個活塞行程組成,即進氣行程、壓縮行程、作功行程和排氣行程。

    四衝程發動機屬於往復活塞式內燃機,根據所用燃料種類的不同,分為汽油機、柴油機和氣體燃料發動機三類。以汽油或柴油為燃料的活塞式內燃機分別稱作汽油機或柴油機。使用天然氣、液化石油氣和其他氣體燃料的活塞式內燃機稱作氣體燃料發動機。汽油和柴油都是石油製品,是汽車發動機的傳統燃料。非石油燃料稱作代用燃料。燃用代用燃料的發動機稱作代用燃料發動機,如乙醇發動機、氫氣發動機、甲醇發動機等。

    汽油機是將空氣與汽油以一定的比例混合成良好的混合氣,在進氣行程被吸入汽缸,混合氣經壓縮點火燃燒而產生熱能,高溫高壓的氣體作用於活塞頂部,推動活塞作往復直線運動,透過連桿、曲軸飛輪機構對外輸出機械能。四衝程汽油機在進氣行程、壓縮行程、做功行程和排氣行程內完成一個工作迴圈。

    四衝程柴油機和汽油機一樣,每個工作迴圈也是由進氣行程、壓縮行程、做功行程和排氣行程組成。由於柴油機以柴油作燃料,與汽油相比,柴油自燃溫度低、黏度大不易蒸發,因而柴油機採用壓縮終點自燃著火,其工作過程及系統結構與汽油機有所不同。

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