本人非常喜歡自駕遊，之前開著中國牌照的轎車環遊了東南亞一圈。行程18000公里，來回80天，並且拍攝了自駕遊紀錄片。
附上一張我的車在馬來西亞的照片
今年有個更大的計劃，開車穿越亞歐大陸，然後進去入北非。行程將超過五萬公里，預計五個月時間。這對車是非常考驗的。所以我原計劃買crv或者rav4，一方面可靠，另一方面在歐洲有一定保有量。萬一路上壞了也容易維修。
後來在一次和車友聊天中，車友問我為什麼不開國產車？反正我沒拿任何廠商贊助，幹嘛要給日本車白白做廣告？因為我的紀錄片在車網上播放量也過千萬次，第一季東南亞我開奧迪，人家一直以為是奧迪贊助我。其實沒有。所以我就考慮可以用國產車開到非洲去，但是非常擔心可靠性，另外國產車的配件在國外不容易找。所以壞了應該怎麼把配件寄到國外去？國產車的品牌和車型有特別推薦的嗎？
回覆列表
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1 # 前方來車
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2 # 大鄂羽
中國產車自駕遊最好選擇越野車和SUV 因為地盤高適合很多路況，這樣避免不需要的麻煩，也可以和當地的經銷商或者廠家溝通贊助，
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3 # 葛大爺57453673
去年九月，我就開著自己的長城H9自駕了一趟西藏，川藏進，清藏出。6000多公里，除了路上被扎破了一次輪胎，沒有其他任何問題。特別是從西藏的當雄到清海的格爾木800多公里路。為了不在海拔4000多米的高原休息。一口氣跑完全程，車也沒有出一點問題。還有就是從雲南的麗江連續駕車14個小時到成都，也沒有出現任何問題。所以中國產車是完全可以完成長途自駕的。現在中國產車的質量已不是原來的那種質量了川藏，青藏拋錨的車中國產的還真沒有見到過一輛。反而看見過一輛斯巴魯和一輛CAMRY還有一輛Bora叫救援的。很多時候去選擇合資車其實就一個面子問題。
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4 # 使用者73321936
開中國產車出國，維修保養確實是個問題，如果沒有配件，從國內運又太費時間，不過現在主流中國產品牌主要是小毛病多，發動機，變數箱應該還是可靠的
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5 # 安妮巴頓
我覺得中國產車現在效能越來越好，國內公路網建設的也越來越好完善，所以國內遠途自駕是沒問題的，例如長城哈弗H9，廣汽傳祺GS8都很適合長途自駕。
但是中國產車如果出境自駕的話萬一有故障可能存在找不到零件更換的風險，除非自駕司機本身非常懂修車，否則出國自駕還是選大眾，本田，奧迪，賓士寶馬之類的全球普及款比較保險。
這個問題本身就是個偽命題，腳踏車都可以超長途自駕何況汽車，搞得好像中國產車開100公里就散架一樣，你乾脆說華人不適合自駕命題好了