作為一款中型SUV，奇瑞瑞虎8提供5座和7座兩種車型，這也是日產Qashqai不具備的優勢，要說奇瑞瑞虎8和日產Qashqai哪個好的話，綜合來看自然還是奇瑞瑞虎8的價效比更高一些了。

Qashqai技術成熟穩定可靠，中規中矩的車型泛善可陳，適合於在市區內通勤日常上下班開。新款瑞虎8搭載了奇瑞自主研發的最新十佳發動機1.6T，配上7速溼式雙離合，動力強勁而且輸出效率較高，動力空間配置內飾質感科技感底盤透過能力較Qashqai都明星更有優勢，比老款瑞虎8提升不少，所以如果不在乎品牌上新款瑞虎8，如果在乎品牌的話上Qashqai。希望可以幫助到你。

手動都可以。

自動都不行。

日產的CVT變速箱技術比較差，問題多。

瑞虎8雙離合變速箱故障率高。

其實這兩款車選擇非常簡單，大範圍的來說如果您比較看重車輛的內部空間表現、配置以及車型定位的話那麼瑞虎8絕對是最佳的選擇，並且1.6T的渦輪增壓發動機動力也足夠強勁，發動機的熱效率可以達到37%，在中國產車裡已經算很牛b的了。

但如果您覺得空間夠用就行，希望得到省心省油的保障，那麼Qashqai是獨一無二的選擇，保值率也高到嚇人，現款車型還推出了1.2T+CVT的組合，普通家用的話2.0L自然吸氣就足夠。

所提到的這兩款車型都是在近期進行過升級改款的主流SUV代表。其中奇瑞瑞虎八的話，它的新款主要提升點是表現在設計以及核心動力方面。而全新Qashqai的話，則是刪除了低排量的渦輪增壓發動機並且對於整車的設計進行了一定幅度的調整。那麼再結合題主的問題來看，這兩款SUV在實際選擇過程當中又應該如何去進行判斷呢？下面我就來給大家簡單分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。

首先說全新瑞虎八對比全新Qashqai它的優勢。第一點就是它的動力效能表現更加出色，此次全新瑞虎八的動力升級主要體現在它所搭載的奇瑞1.6T高熱效率發動機上。因為該款發動機的話，其渦輪介入對轉速要求較低並且渦輪的響應速度也是非常迅猛，再加上它所匹配的雙離合變速箱有著非常高的一個傳動效率，因此說對比起2.0升經典動力的全新Qashqai來講，其效能方面的表現是絕對的亮眼。第二點就是它的空間表現更加出色。奇瑞瑞虎八雖然定義為一款中級SUV有些牽強，但是從實際的空間乘坐體驗感受來說，其要比Qashqai更加的具有說服力，尤其在後排的空間體驗對比來看，瑞虎八要比Qashqai領先出一個等級，因此說如果對於空間有比較明確需求的話，那麼選擇奇瑞瑞虎八也是更加的合適。

然後說全新Qashqai對比奇瑞瑞虎八它的亮點，第一點就是該車的整體外部環境表現更加的具有說服力。兩款車型雖然在目前的汽車銷量來看都屬於比較主流的代表，但是如果仔細進行對比的話，應該就會發現Qashqai不管是品牌，銷量還是保有量都要明顯的優於奇瑞瑞虎八。而這些外部環境的差距，則直接會體現在保值率以及後續的一些用車問題上，所以說如果比較在意這方面表現的話，那麼全新的Qashqai肯定是更值得入手。

第二點就是該款車型它的質量穩定性更加的具有保證。雖然說Qashqai自身的小毛病是不少，比如轉向機容易出現異象，自動擋變速箱容易出現小毛病等等。但是即便如此，我感覺對比起奇瑞瑞虎八來講，它的這套經典核心動力相對來說還算是比較穩定。因為奇瑞瑞虎八所搭載的高熱效率1.6T發動機是否質量能夠讓人滿意目前還是有待商榷。並且匹配的雙離合變速箱整體的駕駛感受到底如何，我們現在也很難下一個準確的結論。所以說如果只是想追求一個皮實耐用的話，那麼我個人感覺在目前來講全新的Qashqai是更加值得入手。

觀眾器者為良匠，觀眾病者為良醫

我是匠心毒運

日產Qashqai和奇瑞瑞虎8

從價格上來看，這兩臺車的重合車型有：

奇瑞瑞虎82019款1.6TGDI自動旗艦型

日產Qashqai2019款2.0LCVT豪華版

定位：奇瑞瑞虎8屬於中型SUV，而日產Qashqai屬於緊湊型SUV。二者皆在其定位上屬於略偏小車型。空間上瑞虎8的2710mm的軸距對比Qashqai2646mm的軸距，還是很有優勢的。在這點上，對空間第一的消費者來說已經可以得出答案了。

在外形上，近幾年的奇瑞還是進步非常明顯，家族史的瀑式進氣格柵顯得尤為霸氣，比較符合華人對SUV霸氣外觀的小需求，修長的車身長而不顯笨拙。新款Qashqai，延續了日產對立體化造型的一貫風格，大氣簡約。車身的每一個細節，不多不少。在外觀上二者各有千秋，一萬個讀者一萬個哈姆雷特。

動力總成上，奇瑞在前期SQRE4T15C發動機取得滿堂彩後，在其基礎上推出了更加最佳化，熱效率更高的型號為SQRF4J16的1.6T發動機，最大功率145KW，最大扭矩290NM，採用缸內直噴技術，可以說在自主智慧財產權的基礎上，它已經算是中國的驕傲了。而新款Qashqai，儘管改款了，但是還是保持了日產的一貫風格，換皮不換心。這款型號為MR20的發動機在Qashqai身上已經用了幾代了，在對環保要求的妥協下，資料上略微有所下降，這是必然的。在動力性上，即便是把自重考慮在內，瑞虎8的加速效能還是明顯優於Qashqai。基於二者市場定位，其實這麼比意義不大。但是也不得不說。

傳動系統：瑞虎8採用7速溼式雙離合，電子檔杆；而日產Qashqai採用的時自家的CVT。相對來說，日產Qashqai的傳動系統的穩定性比瑞虎8更穩定一些，即便是日產不採用博世的鋼帶，但是2.0L的動力下，熱保護的問題應該也沒那麼嚴重。瑞虎8採用7速雙離合變速箱，綜合各大廠家的雙離合，好像沒有幾家把低俗換擋過熱的問題徹底解決，所以從可靠性上來說，個人還是認為CVT更可靠一些。

相同價位下，一個是自主品牌一個是合資品牌。閉著眼睛都可以知道，當然自主品牌的配置高，但是配置高是一把雙刃劍，品控做好了，什麼都好，品控上不去，那一堆電氣元件對車主來說無疑就是一堆麻煩，這是真心話，但也僅供參考。

再者就是保值率了，打算開一輩子不換車的人還是少數，既然換車，保值率就是你不得不面對的一個問題，縱觀二手市場，除了冷門車型，能和日系抗衡的也就是德系。所以，買車前保值率也是不得不考慮的。再有，二手車市場裡奇瑞車少，有人說奇瑞質量好，買了就不再賣。也有人說奇瑞的保有量小。其實，根據我做二手車的經驗判斷（純屬個人拙見），這個原因可能買了就不再賣了的可能性大一些，但不一定是奇瑞的質量就好到那個程度，那不然為什麼市場上的豐田還那麼多呢？我仔細分析原因，前些年奇瑞幾乎很少有10萬朝上的車，銷量最大的就是QQ了，這些車作為二手車去賣的話，考慮到保值率、折舊率，算下來賣不了多少錢，與其賣個三瓜兩棗，不如留著當車使。您仔細品，再細品，是不是這個理兒？

總結：拋開自主合資的偏見，我覺得您要是把空間作為第一要素，那就選瑞虎8，當然，動力也很不錯；要是您對動力總車及整車的可靠性有要求，之後還會換車的話，那就選日產Qashqai把，它的油耗或許會給你驚喜。

新款瑞虎8準備上市，觀望一段時間看反饋，Qashqai近期問題很多，特別是變速箱，不考慮

題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。題主所提到的這兩款車型都是在近期進行過升級改款的主流SUV代表。其中奇瑞瑞虎八的話，它的新款主要提升點是表現在設計以及核心動力方面。而全新Qashqai的話，則是刪除了低排量的渦輪增壓發動機並且對於整車的設計進行了一定幅度的調整。那麼再結合題主的問題來看，這兩款SUV在實際選擇過程當中又應該如何去進行判斷呢？下面我就來給大家簡單分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。首先說全新瑞虎八對比全新Qashqai它的優勢。第一點就是它的動力效能表現更加出色。此次全新瑞虎八的動力升級主要體現在它所搭載的奇瑞1.6T高熱效率發動機上。因為該款發動機的話，其渦輪介入對轉速要求較低並且渦輪的響應速度也是非常迅猛，再加上它所匹配的雙離合變速箱有著非常高的一個傳動效率，因此說對比起2.0升經典動力的全新Qashqai來講，其效能方面的表現是絕對的亮眼。第二點就是它的空間表現更加出色。奇瑞瑞虎八雖然定義為一款中級SUV有些牽強，但是從實際的空間乘坐體驗感受來說，其要比Qashqai更加的具有說服力，尤其在後排的空間體驗對比來看，瑞虎八要比Qashqai領先出一個等級，因此說如果對於空間有比較明確需求的話，那麼選擇奇瑞瑞虎八也是更加的合適。然後說全新Qashqai對比奇瑞瑞虎八它的亮點。第一點就是該車的整體外部環境表現更加的具有說服力。兩款車型雖然在目前的汽車銷量來看都屬於比較主流的代表，但是如果仔細進行對比的話，應該就會發現Qashqai不管是品牌，銷量還是保有量都要明顯的優於奇瑞瑞虎八。而這些外部環境的差距，則直接會體現在保值率以及後續的一些用車問題上，所以說如果比較在意這方面表現的話，那麼全新的Qashqai肯定是更值得入手。第二點就是該款車型它的質量穩定性更加的具有保證。雖然說Qashqai自身的小毛病是不少，比如轉向機容易出現異象，自動擋變速箱容易出現小毛病等等。但是即便如此，我感覺對比起奇瑞瑞虎八來講，它的這套經典核心動力相對來說還算是比較穩定。因為奇瑞瑞虎八所搭載的高熱效率1.6T發動機是否質量能夠讓人滿意目前還是有待商榷。並且匹配的雙離合變速箱整體的駕駛感受到底如何，我們現在也很難下一個準確的結論。所以說如果只是想追求一個皮實耐用的話，那麼我個人感覺在目前來講全新的Qashqai是更加值得入手。

不瞞你說這是回覆你前5分鐘看到的，老老實實買虎8就好了！

比一比。不是開嘴巴就有用的。為什麼不敢去路上直接開比。這一點成本不是廠家花不起吧？還是為了省錢。給網路水軍每人一百元就可以搞定？

挺巧的我剛好2輛車都買了，16年買的最低配Qashqai，18年買的五座頂配瑞虎8，Qashqai跑了5.5萬公里，瑞虎8跑了1.5萬公里，2車都沒有質量問題，現在都正常保養，保養費用都不貴。油耗2車不相上下，2車車重相同，都屬於經濟油耗。因為瑞虎8是頂配，在使用便利上比Qashqai要好，如360全景，電動尾門，自動大燈，自動雨刮，語音控制，都非常好用，瑞虎8車內音效比Qashqai強。如果說瑞虎8的缺點，我覺的是行駛起來的質感，Qashqai強，我的瑞虎8避震有異響，在不平的路面上行駛起來咣噹咣噹的，沒有Qashqai的高階感。Qashqai變速箱是cvt的換擋非常平順，瑞虎8變速箱是雙離合的，但調教的很好，只有在堵車隨車流走走停停時，會有輕微頓挫感，其他時候感覺不到頓挫。因為Qashqai一直愛人在開，最近沒拍照，我放幾張圖大家看看

用嘴去選當然是虎8，如果拿真金白銀當然悄客。

奇瑞奇瑞鏽王鏽王，生鏽大王

選瑞虎8，省個三兩萬總是好的。

Qashqai和虎八不是一個檔次的怎麼比？

我瑞虎3車主，按道理我會繼續選擇奇瑞選擇瑞虎8。但城市上班通勤，瑞虎8大了，不方便。尺寸上更加看好Qashqai。希望奇瑞把1.6T下發到瑞虎5、瑞虎3。