X-Trail外表好看，但後排座位空間稍小一點，主副駕座椅底骨架低，造成坐在後排的人腿伸不直感到不舒服，RAⅤ4和CRⅤ的空間比它大，且後排椅背可根據需要調節，所以我買CRV。

這四個日系合資品牌，要選就三菱歐藍德，對比下來，原裝進口發動機，變速廂。空間也大，車內隔音，應該是四車當中最好的，大家可以試駕比較。

去西藏的話，這四個車隨便選一個都是可以的，兩驅也可以。那麼怎麼選？價效比最高的是歐藍德，越野能力最好的是X-Trail。

建議等等新款的rav4,有訊息說是十月份上市。新款豐田rav4霸氣的外觀，炫酷的設計都是為了迎合消費者的，車的側面可以看到有一絲雷克薩斯的影子。不管是腰線還是精心設計過的那一身動感的氣息，以及在輪眉上新增的黑色條帶裝飾物都可以讓人感到這臺汽車的身體內蘊藏著的強大效能，並且為了迎合市場上的消費者的審美觀，還專門打造出懸浮式的車頂。

豐田rav4搭載2.0和2.5自然吸氣發動機，可謂是豐田家族的當家花旦，也是城市suv的先驅。一改老款背書包方方正正的越野外形，現款時尚的線條更柔和，更居家。榮放內飾設計一般，得益於suv的造型，兩米66的軸距，足以讓後排的乘客沒有任何的侷促。經久耐用的發動機搭配cvt這套動力組合雖然平淡，但足夠省心。

本田crv一度因為“機油門”銷量大減，在本田召回解決之後銷量馬上反彈。可見其在消費者眼中的地位。城市緊湊級suv常青樹。駕駛感受，油耗空間表現都可圈可點。1.5t發動機動力充沛，此外還有2.0混動。機油增多的問題北方地區相比南方更加明顯。如果預算足夠建議選擇2.0混動。

三菱歐藍德,很多人對越野車的認識就來自三菱。歐藍德雖然中國產了，但是風格沒有變，還是硬漢風格，搭載2.0和2.4自吸發動機。價格相比其他幾款更有優勢，並且此車有7座可選。三菱是造越野車的老行家，全新歐藍德的表現同樣不會讓人失望。

X-Trail同樣搭載2.0和2.5自然吸氣發動機，故障率低，空間大，乘坐舒適，油耗不高，但駕駛起來平淡無奇。給人感覺也是很中庸的一款車。日產的缺點就是車漆薄，很容易出現劃痕。

四款車建議首選榮放。

在國內汽車市場當中，合資品牌的緊湊級SUV車型是僅次於合資品牌緊湊級轎車以及b級轎車之後的整體銷量排在第三位的車型！此類車型雖然整體的價效比不高，但其外形大氣高階，空間寬敞實用，再加上相比轎車更好的底盤透過性，所以深受國內汽車消費者的青睞！在目前的國內汽車市場上銷量比較好的此類車型有來自上汽大眾的Tiguan，東風日產的X-Trail，東風本田的CRV以及一汽豐田的RAV4榮放。那麼相比銷量更好的其他三款合資品牌的緊湊級SUV車型，一汽豐田榮放的表現又如何呢？

現款的一汽豐田埃RAV4榮放，進入國內中國產之後銷量一直都比較的平穩！不過相比其他更加火爆的合資品牌的緊湊級SUV車型，榮放顯得有些不溫不火！銷量雖然不差，但也說不上出類拔萃！具體來看一汽豐田榮放具有豐田如今家族式的設計風格，這種設計風格顯得有些另類，外形好看與否可能絕大部分的國內汽車消費者對其接受度不是太高。這可能也是一汽豐田榮放整體銷量一般的最根本原因！而長度方面，4.6米的車身長度，使得其中有非常寬敞實用的車內空間，相對柔軟舒適的底盤調教，使得擁有非常好的乘坐舒適性表現！優秀的底盤調校這是豐田最大的優勢之所在。

動力方面，一汽豐田榮放採用的是兩款自然吸氣發動機，分別為2.0升和2.5升，配合CVT無級變速箱和愛信的6at手自一體變速箱。動力性和燃油經濟性表現都算比較優秀！但相比其他主流合資品牌車型紛紛開始搭載排量更小的渦輪增壓發動機，豐田的這兩款發動機明顯不佔優勢！以同為日系品牌的東風本田CRV1.5t渦輪增壓發動機為對比，無論是動力表現還是燃油經濟性表現，豐田的這兩款發動機都不及本田的1.5發動機！看來自然吸氣發動機在更小排量但更強動力的渦輪增壓發動機面前，已經佔不到半點便宜！

而相比同為日系品牌的廣汽三菱歐藍德，東風日產X-Trail，東風本田CRV！除了上面我們簡單介紹過的東風本田CRV之外，廣汽三菱歐藍德，東風日產X-Trail採用的也都是自然吸氣發動機。這兩款日系品牌的緊湊級SUV車型，採用的是自然吸氣發動機和CVT無級變速箱的動力組合。整體的動力表現只能說是和豐田的榮放相當。不過這兩個車型相比一汽豐田榮放，其最大的優勢在於空間實用性，這兩款車型雖然都是緊湊級的SUV車型，但這兩個車型都有七座的版本可供選擇！而廣汽三菱的歐藍德除了空間更加寬敞實用之外，其價效比也更高！

這幾款車一直被相互比較 歐藍德一直是陪跑的 另三款才是主流 至於那款比較好 看銷量榜就知道了 各花入各眼 我個人覺得都相差不多 只是豐田名氣太大 很多人都會受到品牌的影響力 對豐田偏愛 能理解 日產本田緊隨其後 購車不能有錯過的心理 喜歡才重要

榮放外形平庸，內飾一般，CRV渦輪增壓後機器不穩定，保養費用高，問題頻發，歐藍德就是一輛老頭車，穩穩當當的，X-Trail小問題多點，可參考大家意見，尤其是5年後的車。