中國產車價效比都高，但品質過得去的，也就吉利奇瑞長城現在的比亞迪。國企裡上汽廣汽還算過得去。其它的能不買就最好離遠點。中國產車有優勢，就是同樣的車同樣的零件能做到更便宜。合資車因為中國車企這一方拿到百分之五十利潤中還有扣除大量專利費給合資的另一方，所以要麼更貴要麼嚴重壓縮成本。進口就不用比了一半以上的稅，但進口的品質也是沒法比的。

艾瑞澤GX這車我試駕過，內飾外觀很不錯，空間大(1.82身高)，動力可以，1.5T發動機搭載9檔cvt變速箱，147馬力，動力出色，5秒就能加速到64碼，模式可以切換。手動擋的沒有試過。

奇瑞價效比最高的要屬捷途系列，捷途主打低端價效比，瑞虎主打中端，EXEED主打高階，總體來說相比其他車企價效比都有高點

瑞虎8很好，價效比不錯，價格適中，整體不錯，不過沒有電尾燈，前排座椅質感一般，但是該有的也都有，大體就這樣。

如果說價效比肯定要推薦轎車了，省油操控好

1、艾瑞澤5，最實用型 （4.99起，價效比高）

艾瑞澤5的外觀顏值夠高，車身線條優美，車內空間夠大，價效比高，配置真心豐富，這個價位的配置該有的基本都有。內飾部分做的也不錯，比較簡單化，很多人說醜，但是我感覺還行吧，中規中矩的，沒有那麼多華而不實的東西。滿載的情況下1.5L的動力表現的不夠好, 會有一點肉，其它都還好。

2、艾瑞澤GX （動力強，設計動感，價格比艾瑞澤5高不少，安全性更高！！！）

全系搭載1.5T，CVT變速箱使用最新的CVT25，扭矩可以達到250Nm動力強操控性好。艾瑞澤GX採用了家族最新的設計語言，與艾瑞澤5有著明顯的區別，前臉中網造型變為了上下分層式大嘴設計，與瑞虎8有著一定的相似度，而兩側的大燈組與中網也連為例如一體，有著更強的氣勢與整體感。大燈組採用了遠近光一體式設計，帶透鏡的LED光源有著更強的照射力。兩側LED霧燈造型簡單精緻，周圍的蜂窩狀進氣口顯得非常運動。

更動感覺，動力更強，不過價格也高。

艾瑞澤GX最大的優勢就在於其宣傳的安全性，以對標賓士、寶馬的安全性作為賣點，“與賓士寶馬共用同一鋼材供應商，A、B柱最大可承受1300Mpa應用力，第三代高強度鋼應用比例大於60%”，在宣傳方向上，奇瑞仍然打出了“安全牌”，當然這是奇瑞一貫的優勢。

奇瑞旗下最新序列品牌捷途價效比高，瑞虎系列都可以，轎車就是艾瑞澤系列了，其實奇瑞車價效比都了可以的，該有的也有。如果預算十萬左右，還是考慮買中國產，合資車十萬左右也就是乞丐版，沒啥價效比

大家好！我是陽春智庫，實話實說回答朋友們的問題。

所謂價效比是用花少錢，選擇一輛適合自己的車。而不是像一些朋友認為的就是花錢少車、配置要高，車要大還要省油。

1.在自主品牌中奇瑞、吉利、奔騰都是值得選擇的。當然要具體到某一個車型。

2.在七八萬左右的自主品牌要比合資車寬大舒適，配置要高一點，比如奇瑞艾瑞澤5。同樣在這個價位，如果選擇SUV奇瑞捷途X70是一款中型SUV，有透過性的需求、拉貨的要求值得選擇。

3.選車要根據自己的用途、注重什麼？在哪裡開？綜合考慮，選擇一款適合自己的車才是對自己來說是最高的價效比。