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  • 1 # 使用者6935153459

    肯定不會是白撞的、如果是故意碰瓷撞死的、好像至少要出個喪葬費吧、判死刑是判不了、至於坐牢、還要看具體是什麼案情了、比如、有自殺的人、或者被人下了藥的人、故意跑到你個倒黴鬼車上讓你壓死了、給你帶來麻煩是肯定的、呵呵呵呵、那就看你道德不道德嘍、

  • 2 # 出行律師說

    交通肇事罪是交通事故案件中較為常見的罪名,交通肇事罪的量刑標準是怎麼樣的呢?接下來就和小律一起來看看吧!

    一、交通肇事罪

    1、中國《刑法》:違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役。

    2、交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑。

    3、因逃逸緻人死亡的,處七年以上有期徒刑。

    4、在道路上駕駛機動車追逐競駛,情節惡劣的,或者在道路上醉酒駕駛機動車的,處拘役,並處罰金。有以上行為,同時構成其他犯罪的,依照處罰較重的規定定罪處罰。

    二、交通肇事罪的量刑起點

    1、三年以下的量刑起點

    死亡一人或者重傷三人,負事故全部責任的,在一年六個月至二年有期徒刑幅度內確定量刑起點。

    死亡一人或者重傷三人,負事故主要責任的,在一年至一年六個月幅度內確定量刑起點。

    死亡三人、負事故同等責任的,在一年六個月至二年有期徒刑幅度內確定量刑起點。

    2、三年以上七年以下的量刑起點

    死亡一人或者重傷三人、負事故全部責任,且肇事後逃逸的,在四年至五年有期徒刑幅度內確定量刑起點。

    死亡一人或者重傷三人、負事故主要責任,且肇事後逃逸的,在三年至四年有期徒刑幅度內確定量刑起點。

    死亡三人、負事故同等責任,且肇事後逃逸的,在四年至五年有期徒刑幅度內確定量刑起點。

    3、七年以上的量刑起點

    因逃逸緻一人死亡的,在八年至九年有期徒刑幅度內確定量刑起點。死亡每增加一人,增加三年至四年刑期。

  • 3 # 法網柔情

    “坐牢”的前提是構成犯罪

    我們以交通事故、致1人死亡為例,是否構成犯罪?關鍵看肇事者的事故責任,如果負事故全部或主要責任的,就構成交通肇事罪,應判處3年以下有期徒刑、拘役或管制,面臨“牢獄之災”。

    爭取判緩刑,可免除實際“坐牢”之苦

    緩刑,是刑罰的一種執行制度,說白了,就是不關押,放在社會上予以考驗。但要判緩刑,必須符合相關條件,比如,積極賠償死者損失,取得其親屬諒解;或具有自首等法定從輕、減輕處罰情節等等。

    不能適用緩刑的情況

    不賠償、不認罪,態度惡劣的;或傷亡人數多,情節惡劣的;或肇事後逃逸的等等,這些情況都反映肇事者主觀惡性深,是不能適用緩刑的,需要真正的去“坐牢”。

  • 4 # 交通事故定責那些事

    這個最坑,只要交警判主責就完蛋,並且很多時候交警都會怕家屬鬧而判車子主責以上,不想坐牢就得給錢拿諒解書,更噁心的可能沒有諒解書連看守所都出不來!大部分時候其實都是車主在給違章的行人和非機動車買單!

  • 5 # 菏澤小夥隨手拍

    交通事故是要坐牢的,首先要劃分責任排除酒駕 毒駕 疲勞駕駛 和一些違規操作行為,如果是故意撞人那就不用說了死刑都有可能,如果只是單純的交通事故涉及賠償的話,就需要看保額夠不夠了,假如你是100萬的第三者不計免賠保險,需要賠付50萬,那保險公司就給你出了,不需要坐牢,如果你連撞數人,造成較大的人員傷亡,也就是100萬不夠了,就要你自己掏錢,自己也拿不出來的話 受害者又不同意給你和解,那就需要坐牢來償還。

  • 6 # 固原播報

    交通事故致人死亡,有多種責任劃分,無責,次要,同等,主責以及全責,交通事故致人死亡的不是主觀性的,所以排除刑事責任(故意製造交通事故致人死亡,和肇事逃逸)之外,都在民事糾紛上說話!

    除了上述提出的無責和次要責任以後,同等,主責和全責都是要拘留的,同等責任拘留的法律意義需要律師來解釋,當然拘留時間很短;主責和全責透過民事賠付,並得到對方刑事諒解,如果在賠付問題過多糾纏不清的時候,那就有可能牽扯到刑事責任並附帶民事訴訟,事故駕駛員的駕駛證有一定影響。

  • 7 # 你已不是我的想關心

    交通事故致死,要負刑事責任,與是否為全險車無關。違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑...

  • 8 # 包工頭小趙

    你說的這種情況讓他坐牢很難,只要對方民事賠償部分賠付,只需要自己出點錢,換取諒解書,都是緩刑,但如果你方不諒解,法院自有辦法,我建議還是和對方溝通,畢竟交通事故不是故意犯罪,就是判實刑也沒多長時間,你方還拿不到錢,沒必要!

  • 9 # 淮北日月升

    如果交通肇事致一人死亡或三人重傷的,本人主責或全責,便構成交通肇事罪,要判處三年以下有期徒刑。

    如果是同等責任或者次要責任,則不夠成交通肇事罪,不會判刑。

  • 10 # 難忘記憶60後

    交通肇事致人死亡的道交法規定是要承擔相應的刑事責任,但是如果處理得當與受害人家屬達成一致並取得家屬的諒解可免於刑事責任或減輕處罰判處緩刑等,不逃逸,不推脫,處事積極態度端正這都是免於實體邢的態度。

  • 11 # 半掛司機

    開車撞死人要是全責的話必須是要坐牢的。

    從出事那一刻起人是肯定見不著的,除非在法庭上。因為在出事現場交警已經採取保護當事人的措施(我相信沒有誰願意會發生這種事情的,都是一時疏忽大意所造成的),避免死者家屬由於情緒激動造成損失。

    個人觀點:人都已經沒了,只能節哀順變。不要意氣用事,等交警根據現場勘察,調查後給予責任認定書後在到法院起訴,我相信法院會給你一個公道的(進行亡者人命賠償和當事人判刑的過程)。

  • 12 # 有你就夠936

    開車要是撞死人了,有很多種,在沒有違法的情況下撞死人是不用坐牢。要是在違法有過錯,要是承擔50%以上責任。是要成擔刑事責任的。最主要的還是要等交警來檢視現場。責任怎麼劃分,才可以用作後期來撞死人要不要坐牢。總的來說,開車還是得小心,能停三分不搶一秒。這樣才可以保正無事故。

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