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  • 1 # Esquire徐

    CC屬於轎跑動力也可以,內飾一般化,品牌沒有A4L硬,畢竟是BBA。A4L,想動力強筋就買四驅,奧迪四驅是最牛的,要動力有動力,品牌有品牌,內飾新款可以,老款一般話跟老CC不相上下,看個人愛好吧。價位兩個都差不了多少

  • 2 # 百樂魚

    對於一般使用者來說,相信選擇奧迪A4的會多一些,這樣的選擇其實也是比較簡單的,那就是作為BBA的豪華品牌奧迪A4的顏值以及影響力要比大眾強,這個面子問題佔了很多的原因。但是如果從價效比,以及汽車的內在價格來看,大眾cc才是首選。

    大眾cc,開啟車門也是可以迷倒一眾車友的

    大眾汽車的整體設計就是穩重,很少有比較非常搶眼的設計,當然也沒有說醜,就是簡單穩定,成熟型的設計,大眾cc也是一樣的。不過無邊框的車門還是對不少車友產生很大的吸引力。以2.0TSI尊貴型為例來簡單說一下,車身尺寸為4812*1855*1417MM,軸距為2712mm,低矮的車身設計很有超跑的範兒,配置更是科技感十足,一點不像它的外表那麼普通,ACC的自巡航,還有DCC的可變懸架,XDS動態電子差速鎖,車道保持系預碰撞安全系統統等。

    全新奧迪A4L

    說到奧迪車,瞭解一些汽車資訊的都知道,那就是燈廠,奧迪A4L也是一樣的,外觀設計真的是把個大眾給秒成渣渣了,同時大燈更是給人感覺非常不錯,以2018款30週年版40TFSI時尚版簡單分析一下,2.0T的動力,7檔雙離合,作為中型車並且特為華人加長了車身軸距達到了2908mm,空間上比大眾CC強太多了,但是除了燈科技感很強之外,駕駛輔助的科技感不強,ACC以及併線輔助都是選裝了,都沒有的。並且價格上,同預算遠沒有大眾CC更有競爭優勢。

  • 3 # 愛駕駛的司機

    買過一臺2011款的A4L 2.0T舒適型,當時落地35萬,比較過當時的cc,二者屬於鳳尾和雞頭的區別

    在國內的定位,a4屬於入門級豪華車,35萬的價格買的只是次低配,但做工,空間,底盤,發動機都要優於cc,當然還有品牌認可度。cc勝在無框車門的外形和更高的配置,以及更佳的駕駛質感,說實話當年B8的A4底盤不錯但是轉向手感很差。當面的A4外觀還是很耐看的,比起cc更有吸引力。

    再說說現款,A4屬於換代車型,但是外觀和內飾毫無新意,更多改變的是發動機變速箱和整車做工,比起上一代駕駛感好了很多。現款的cc馬上就要換代了,就不推薦購買了,新cc已經在路上,外觀是絕對的亮點,個人認為比A4更有吸引力。配置方面同價格肯定是cc更豐富,空間方面二者都是加長的版本,應該差距不大了,但是二者仍舊是雞頭和鳳尾的選擇,看個人需求吧

  • 4 # 只屬於我們的信仰

    個人覺得奧迪A4L好一些

    因為不管從動力 操控 空間 內飾 中控 液晶儀表表都是奧迪A4L好一些

    我不能否決大眾CC 在新一代上市 炒作 新聞就超級多 外觀是非常的好看 但是內飾 中控是值得吐槽的點 老款標準大眾內飾中控

    我只想說大哥你都新一代了 內飾就不好改一些 更貼近科技感嘛 價格也不低也是讓人傷心的點

    相比奧迪A4L內飾就非常的可觀 科技感十足! 方向盤也很帥!

    個人觀點

    祝大家都有心怡的愛車

  • 5 # 橙子叔叔的願望

    新大眾CC無論從品牌、操控、效能、內飾、價格、空間、舒適性、技術等方面都無法與18款有優惠後的A4L抗衡

    除了對新CC外觀情有獨鍾外,我不見得有什麼理由不選A4L而去選CC

  • 6 # 車無定論

    我是車無定論,歡迎加關注一起聊車!

    新款大眾CC前段時間才剛剛上市,憑藉著出色的外形設計,繼續保持著“最美大眾車”的名頭。說實話二三十萬級別的轎跑車,光是看外形設計,跟四五十萬的奧迪A5也是有的一拼。而新款大眾CC的售價跟奧迪A4L又比較接近,估計很多消費者都會在這兩款車型中猶豫。

    目前大眾CC的指導價是25.28-34.28萬元,因為新車上市,終端並沒有什麼優惠。而奧迪A4L的指導價是29.00-41.10萬元。其中跟大眾CC動力想接近的40TFSI 版本的入門售價是30.70萬元。而市場優惠在7萬左右,也就是說實際裸車價,相近動力版本的奧迪A4L比大眾CC還要更便宜!

    大眾歸根結底只是一個普通品牌,雖然在中國市場品牌號召力比較強,但是定位始終在那。奧迪A4L首先在品牌力上就要強於大眾CC。更何況相近動力版本的大眾CC居然賣的比奧迪A4L還要貴。實際上即便是比拼顏值,奧迪A4L也未必就輸給大眾CC。轎跑車固然有造型優勢,但是奧迪A4L本身的設計也非常優秀。

    綜上分析,大眾CC究竟值不值得購買。單看大眾CC本身很難決定。但是一對比奧迪A4L的市場行情就會發現。原價的大眾CC根本就是搶錢。目前來看,大眾CC起碼優惠3-5萬才有價效比!所以當下大眾CC和奧迪A4L之間,毫無疑問的選擇奧迪A4L!

  • 7 # 百車解說

    對於這兩款車的選擇還是比較尷尬的,一個是豪華品牌一個是中端品牌同屬一個集團在很多技術上都是相同的。這個就考慮到是做雞頭還是做鳳尾了!

    首先說一下一汽大眾的現款CC

    CC這款車一直是大眾汽車的顏值擔當,不管是在哪一代車型都能有著不同於其他大眾汽車的外觀。

    新款CC的指導價:25.28-30.98

    現款的CC在在外觀上做的真的很成功,中網和大燈連在一起有著很高的視覺衝擊性車頭感覺更加低矮一些,後邊略顯溜背而且是掀背式的後尾門從側面感覺有一種奧迪A5的感覺。

    內飾的設計風格好像和它的顏值擔當有點不符合標準依然很大眾的設計風格,坐在駕駛艙中和Magotan有點找不同的感覺但好像並沒有什麼不同。在內飾做工上大眾的生產工藝確實有著很高的水準,用工用料都比較下功夫。

    動力上這款CC搭載的是大眾的2.0T渦輪增壓發動機分為高低功率版本,動力水平和Magotan的2.0T如出一轍。駕駛起來的感受除了有一個動態底盤這款車的駕駛體驗也和Magotan有著很多的相似之處,讓你很難找到能和外觀沾上邊的水平。

    一汽大眾奧迪A4

    A4 是奧迪的重磅車型無論是在產品力還是銷量上都有著舉足輕重的實力,新一代奧迪A4在外觀和內飾上都有著顯著的提升。

    售價29.0-41.1萬

    如果相同的2.0T發動機來說奧迪的調校和發動機以及變速箱的匹配更加聰明,內飾奧迪的虛擬駕駛艙,電子檔把和懸浮式中控屏都顯得更高的品控。

    其實這兩款車,如果你是對外觀顏值比較高那麼CC是不錯的選擇,這一代CC也就是在賣它的顏值了,相對於大眾的保養成本也要比奧迪更加經濟一些。

    現在的奧迪終端優惠在22個點左右,優惠下來基本和CC重疊所以在選車上奧迪的競爭非常大,畢竟品牌影響力在那放著,奧迪的做工和用料在同級別中是比較上乘的。

    顏值擔當選CC,除了這個就是奧迪了這兩個車確實有差距。

  • 8 # 陽車摩

    在同價位中,你可以看一下,如果年輕人,喜歡操控性,選擇BMW3 Series標軸,或者賓士c級。

    價格低一點,可以選擇馬自達ATENZA2.5。

    有商務用途,儘量選擇奧迪a6l2.5。

    選車要根據自己的用途,注重什麼?在哪裡開?綜合考慮,選擇一款適合自己的車。

    朋友們有不同看法一起交流。

  • 9 # 汽車G值聯盟

    非要把兩者定位不同的車型,拿來對比,實在沒有必要。而非要拿兩款車型,進行比較,得尋求它們之間的相同點。而它們之間的共同點,第一同為中型車的定位,第二是一段區間的價位重疊了。而之所以把兩者拿來比較,無非是價位重疊。而造成定位明顯不再一個等級的兩款車型,卻很大的價位區間,出現重疊的現象,是因為大眾CC是全新車型,沒有什麼優惠。而奧迪A4L卻有數萬的優惠。 ——至於兩者之間,究竟選擇哪款,想必大家都會有共同的選擇,那就是奧迪A4L。大家的選擇,就是對的;這句話,奧迪A4L用產品上的優勢,很好的詮釋這點。大家要清楚一件事實,豪華品牌之所以是豪華品牌,它在汽車產品的品質要求,材料應用,影響車輛駕乘感受的用料的選用調教,和普通車型,都是有一定區別的。比如在底盤上,下襬臂等部件,普通車型,會使用鐵材質的,而同級別豪華車,可能就會選用成本更高的鋁製產品。使用更高的鋁材質配件,目前是讓豪華品牌車型,擁有更高的駕乘體驗。 ——具體到大眾CC和奧迪A4L這兩款車,奧迪A4K使用了MLB EVO平臺,奧迪Q7、新款Touareg、蘭博基尼URUS等車型,都是使用這個平臺。大眾CC使用了MQB平臺,這是大眾旗下的低端平臺,比如Magotan,POLO等等車型。而僅僅平臺定位的不同,就把這兩款車型,稱為兩極化的頂端。而高級別的品牌下,車身用料,底盤調教,設計的科學性肯定會有明顯的優勢。而奧迪A4L前後五連桿獨立懸掛更是證實了這一點。 ——而動力方面,雖然兩者都是EA888,但是縱橫置的不同,材質和工藝的要求也是不太會相同。並且,兩款全新車型,都使用相同的七檔雙離合,老款大眾CC變速箱的優勢,也不再擁有。但是,有個情況需要了解;那就是同樣的售價,兩款車中,能購買的到奧迪A4L,在動力上面會比大眾CC少上些許。在體型重量上,奧迪A4L輕個幾十公斤的情況下,帶來兩者加速能力相差無幾的結果。 ——而內飾用料方面,奧迪A4L保持作為豪華品牌車型的一貫品質。而設計方向,現款奧迪A4L的設計更具科技感,並且在豪華品牌中型車已經擁有自己的道路和方向。這是大眾CC所不能擁有的,雖然大眾CC已經使用了最新的家族設計,但是,內飾用料的廉價感,還是比奧迪A4L高的。

  • 10 # 予墨Auto

    這是一個非常值得回答的問題。

    因為這兩款車型同屬大眾系,動力總成也都是EA888+7DCT,同時它們在國內的價格體系也基本重合。對我們廣大的使用者來講,很容易在這兩款車型之間糾結。

    首先我們來了解一下這兩款車的特點。

    現在能買到的一汽大眾CC,是剛剛上市的全新一代產品。這款車我從兩年前就開始關注,量產之後又迫不及待的去4S店裡體驗過。說實話,它的外觀設計,理科男一定會愛不釋手,那種極致規整的工業設計線條,和恰到好處的運用,讓人慾罷不能。

    但是它的內飾,說實話和外觀相比要遜色很多。大眾家族化的整體佈局,沒有多少新意。甚至可以說,一汽大眾後推出的SUV探歌、TAYRON,在內飾佈局設計上都要比CC這款定位時尚的轎跑車,來得更加時尚。

    從外觀到內飾,一汽大眾CC這款車讓人感覺很分裂。

    奧迪A4L那邊,線條運用同樣是爐火純青的,其風格相比於CC來說,更加突出的是豪華感。不過受限於車身尺寸,它也不可能像A8那樣大氣和豪華,算是一種輕奢感的豪華。

    奧迪A4L的內飾設計與外觀風格相似,和CC不同的是,外觀和內飾的設計調調是協調而統一的。

    在空間上,這兩款車型的長度和軸距基本相當,車內佈局上也基本相當,空間大小的差距,還沒有到影響購買決策的地步。

    動力方面,這兩款車用的主要動力總成都是2.0TSI+7DCT,但是動力調校不同。CC上是186馬力和220馬力的高低調校,而在A4L上,則是190馬力和252馬力。低功率版差別不大,高功版差別還是蠻大的。另外一個,CC只有前置前驅,而奧迪A4L高功版都有Quattro四驅。

    整體上來比較的話,大眾CC外觀更年輕時尚運動,內飾略顯沉悶。奧迪A4L內外飾的設計是比較豪華的風格,且內外飾設計水準、風格一致。動力上,CC遜於奧迪A4L,如果要四驅,那就只能是奧迪A4L。配置上,大眾CC肯定要強於奧迪A4L。

    所以,如果是一般的年輕使用者、要個性,日常開,那麼CC更合適,且要買就買220馬力的高功版。如果喜歡奧迪的牌子,面子上覺得更重要,那麼A4L更值得入手,2.0T低功版也就夠了。

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