你好，新本和五本都是本田在國內的合資工廠，幾大核心產品技術都是一樣的，比如新本的裂行和五本的幻鯊，動力平臺都是一樣的，宣傳的亮點的省油技術。再有新本的ns110和五本的睿影110，也是同一臺機器，宣傳亮點是自動啟停技術。再早有的新本的戰神和五本的Phantom，也都是一模一樣的兩臺車。要說兩家那個好，其實是不分伯仲的，作為合資車企有著外方相對比較嚴格的品管質檢。都可以放心購買，非要說那個好，可能是由於五本的佳域110賣的太多給人感官上五本的東西會好一點。

我以前買了一輛舊的93年的五羊本田老A，03年買的八百塊，我大修了一千元，我騎到14年被別人買去當收藏了。還是對車有點感情得，不是收藏家買，我也留下當古董了。

新大洲本田和五羊本田都是本田在中國的兩家合資摩托車生產企業，五羊本田成立時間較早，是1992年在廣州成立，有國資背景，而新大洲本田是2001年在上海成立，總部位於上海，是私營企業。

總體上來講，五羊本田成立的時間要早，再加上國有企業的背景，因此在企業規模和實力上要略強於新大洲本田，所生產的車型也要比新大洲本田同等級的車型要貴一點，例如五羊本田的猛鷙190和暴風眼190R就比新大洲的CBF190X和CBF190R要略貴一點。

不過在本田的長期規劃當中，新大洲本田的地位並不遜於五羊本田，從近幾年幾款本田引入中國的車型上來看，本田明顯把重心放在了新大洲本田的身上。然後本田的中國研發中心也是設在了上海，對於新大洲本田來說有近水樓臺先得月的便利。

做工和質量上其實兩者間都差不多，並沒有傳說中的五羊本田要技高一籌的說法，各自都有自己的當家產品，新大洲本田作為追趕者，在產品的配置上一般會比五羊本田更具誠意。

本人家裡有四臺本田摩托車，分別是新本CBF150戰鷹（化油器版，08年購買），新本100C的踏板（商品名忘記了，化油器版，10年買），五本125佳穎（化油器版，11年買），五本110甲魚（佳御，電噴國三，18年買）。外觀漆水五本比新本的好。新本戰鷹幾千公里前避震漏油，換了，倆萬多公里化油器壞，換了。新本100C踏板七年只開了三萬多公里，沒換過什麼零件，但操控變差，異響變多。五羊本田的佳穎開了七萬公里，到現在還是加速迅猛，操控靈活，市區通勤百公里油耗3.2L，除了外觀，其他和新車的時候沒區別。佳御使用時間不長，但作為五本踏板車的旗杆，口碑是相當的不錯，質量可以保證的，通勤百公里油耗2.2L。對比起來，兩個品牌的核心部件質量都有保證，比如發動機。但整體質量五本的就要比新本的好上不少。所以同款車型，五本要比新本貴一千塊左右是有道理的。