一般在1.2到1.4左右。瀝青混凝土由於含有細集料和礦粉因而其比表面積較大，故瀝青用量較大。而瀝青碎 石則不同，瀝青用量較少。瀝青碎石內瀝青的主要功能是壓實時作為潤滑劑和使用過程中作為集料的粘結劑。瀝青混凝土的空隙率一般較小，因而不透水，其耐久性較好；而瀝青碎石的空隙率較大，因而其耐久性較差。攤鋪成型後及時進行碾壓，碾壓前技術人員要認真檢查，發現有區域性離析及邊緣不規則時要進行人工修補。輕型雙鋼輪壓路機先穩壓一遍，穩壓時尤其注意起步及停車的速度。碾壓時力求速度均衡、行走要直、工作面長度不要大於50m。穩壓完成後即可進行復壓，復壓完畢後用輪胎壓路機進行終壓，最後用雙鋼輪進行感光，直到沒有輪跡為止。碾壓過程中技術人員要隨時檢查，發現有缺陷及時處理。壓路機的行走速度控制在4km/h，必須帶有碾壓輪灑水功能。擴充套件資料常見瀝青混凝土路面缺陷是多種多樣的，從使用效果來看，主要表現在路面波浪、橫縫跳車、密實度不夠、區域性推移、鬆散、離析、隆起等，這些缺陷都是施工過程中造成的。路面波浪在施工過程中主要是由於攤鋪機造成的，瀝青混合料軟弱或混合料溫度組成的變化導致混合料勁度的不均勻也是其中因素之一。消除波浪的主要辦法是調整好攤鋪機的效能，同時要求瀝青混合料要保持穩定的溫度及級配。找平系統要處於良好狀態，操作人員要隨時檢查，發現問題及時處理。橫縫跳車主要是工藝上的問題，橫縫在處理時要將已成型的路面切齊，並在接觸面上澆灑粘層瀝青。攤鋪機在開鋪前掌握好松鋪係數，剛攤鋪完人工及時修補。碾壓時先橫向碾壓，再縱向碾壓，經過這樣處理一般不會出現跳車。 密實度不夠的主要原因是油石比不準確、級配曲線中細料出線、壓實遍數不夠或壓實機具偏輕造成的。離析主要是攤鋪機傳料器造成的，應用人工及時處理。區域性推移、鬆散、隆起主要原因是基層軟弱、油石比偏大、混合料級配不穩定、壓路機起停速度太快等因素造成的。
一般在1.2到1.4左右。瀝青混凝土由於含有細集料和礦粉因而其比表面積較大，故瀝青用量較大。而瀝青碎 石則不同，瀝青用量較少。瀝青碎石內瀝青的主要功能是壓實時作為潤滑劑和使用過程中作為集料的粘結劑。瀝青混凝土的空隙率一般較小，因而不透水，其耐久性較好；而瀝青碎石的空隙率較大，因而其耐久性較差。攤鋪成型後及時進行碾壓，碾壓前技術人員要認真檢查，發現有區域性離析及邊緣不規則時要進行人工修補。輕型雙鋼輪壓路機先穩壓一遍，穩壓時尤其注意起步及停車的速度。碾壓時力求速度均衡、行走要直、工作面長度不要大於50m。穩壓完成後即可進行復壓，復壓完畢後用輪胎壓路機進行終壓，最後用雙鋼輪進行感光，直到沒有輪跡為止。碾壓過程中技術人員要隨時檢查，發現有缺陷及時處理。壓路機的行走速度控制在4km/h，必須帶有碾壓輪灑水功能。擴充套件資料常見瀝青混凝土路面缺陷是多種多樣的，從使用效果來看，主要表現在路面波浪、橫縫跳車、密實度不夠、區域性推移、鬆散、離析、隆起等，這些缺陷都是施工過程中造成的。路面波浪在施工過程中主要是由於攤鋪機造成的，瀝青混合料軟弱或混合料溫度組成的變化導致混合料勁度的不均勻也是其中因素之一。消除波浪的主要辦法是調整好攤鋪機的效能，同時要求瀝青混合料要保持穩定的溫度及級配。找平系統要處於良好狀態，操作人員要隨時檢查，發現問題及時處理。橫縫跳車主要是工藝上的問題，橫縫在處理時要將已成型的路面切齊，並在接觸面上澆灑粘層瀝青。攤鋪機在開鋪前掌握好松鋪係數，剛攤鋪完人工及時修補。碾壓時先橫向碾壓，再縱向碾壓，經過這樣處理一般不會出現跳車。 密實度不夠的主要原因是油石比不準確、級配曲線中細料出線、壓實遍數不夠或壓實機具偏輕造成的。離析主要是攤鋪機傳料器造成的，應用人工及時處理。區域性推移、鬆散、隆起主要原因是基層軟弱、油石比偏大、混合料級配不穩定、壓路機起停速度太快等因素造成的。