5g網速超過4g幾十倍，可以人的反映速度是0.2秒，5g反應速度是0.02秒，也就是說汽車可以不用人來駕駛，用網路駕駛更加安全

5G有移動電信聯通的第五代通訊技術，現在使用還早點，好像使用該技術專利費要一百多，目前還沒誰開始利用吧！如果是WIFI ~5G到是百元路由即不少都支援。

5G中的G（generation ）意味著它是新一代移動通訊技術，目前4G已經普及，5G將在2020進入商用，現在沒有手機能支援5G。

5G帶來了三個新特性：更快的速度（比4G提升10倍以上），更低的延遲（更快速響應），以及能一次連線更多裝置（萬物互聯）的能力。

上圖是Nokia對5G的展望

5G這三個主要新特性將大大改善我們的生活，上傳下載的高速度的好處不言而喻了，低延遲保證及時通訊，如交通中停車指令可以更快傳達以避免事故發生，萬物互聯可以保證我們的汽車、無人機、家裡的冰箱洗衣機臺燈空調都可以很好的聯上網並能很好的互動資訊。

高通Snapdragon X50 5G調變解調器

由於支援5G的各個軟硬體還沒真正落地，現在的手機都不支援5G，高通表示，2019年將會推出支援5G的處理器，也就是說，支援5G的手機最早明年才會出現，可能在明年二月的移動世界大會上，就會有真正的5G手機亮相，而真正普及階段至少也要到2020年以後了。

1：現在手機不支援5g。

4g由3g升級而來，是法國標準。如果繼續用法國標準升級5g，可以相容。但中國和美國反對，重新玩新標準。基站和手機都要換。原來的4g手機只有丟掉。消費者利益誰來保證?只有使用者齊心，堅決要求三大營運商保留4g網路。我是普通工人，玩不起5g

為什麼說5g貴?看下中移動的成本就知道，現在中移動4g基站180萬個，5g要基站360萬個。上萬億的投資。這筆成本一定會轉嫁給消費者。由於是新技術，試錯成本很高，中移動在5個城市實驗，每個城市100個基站。叫準基站，過度用的，過度成功後，這批基站又扔掉，然後，徹底用5g獨立技術，再實驗，成功後，批次建設基站。試錯的成本很高，將來的費用不會少。

新技術，好比第一個吃蘋果的人。

再說，物聯網是企業用。車聯網，是開車的人用。我一個工人，上班做公交，又不搞物聯網，只是玩手機，看新聞，打電話。5g對我沒什麼用處，看電影快，流量大，不會便宜，我覺得4g滿足我的要求。

再說，5g使用高頻，波長短，基站增加一倍，可能還有死角。輻射更大。

希望保留4g網路。有錢的玩5g。

5G這個東西大家都耳熟能詳了，不過既然你問，那我就答吧！

5G網路作為第五代行動通訊網路，其峰值理論傳輸速度可達每秒數十GB，這比4G網路的傳輸速度快數百倍，整部超高畫質電影可在1秒之內下載完成（說是這樣說，實際就。。。）。隨著5G技術的誕生，用智慧終端分享3D電影、遊戲以及超高畫質節目的時代已向我們走來。5G不單單是速度上的提升，他也意味著更加地智慧化，是繼4G之後寬頻技術發展的又一里程碑。

我們再來看看5G網路的優點：5G網路最大的特點就是速度快，最快能達到2G/s的傳輸速率，比現在的4G網路要快上100倍；5G網路傳輸資料大、功耗小，也更加的智慧化。既能滿足客戶更流暢更高速的體驗，又能將更多的裝置進行互聯，覆蓋廣泛的人群、場景與網際網路服務。

目前掌握5G技術的有華為、高通、三星、英特爾、諾基亞等幾家公司。

5G全部投入商用還需要過幾年，至於5G手機，高通方面透露，今年年底將會推出第一批5G手機。

小米、中興聯想、OPPO、vivo等廠商均稱將第一批推出5G手機。

廣州那邊已經有5G網路的試點了，那就證明已經有廠商生產出了為測試而生的5G網路裝置了。

中國移動也透露了，現在的手機根本不支援5G技術所採用的新頻率，你如果想體驗5G風快的網速就得換一臺支援5G頻率的手機。因此目前市場上以有的手機機型都還不支援5G網路。

不過只要是5G網路來了，基本在售的手機品牌都會支援的，大可不必擔心。

看網友怎麼說

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