外觀改裝：

1.車身改色：很多人在改裝汽車時候最喜歡改的外飾部分包括車身顏色，隨著新機動車新規實施，其實車身顏色是可以改的，但是不能改為公務火警類、工程用車等專屬顏色。而且改裝完後10天內必須要到當地車管所申請登記。

2. 更換輪轂：輪轂：同樣可以改裝，但不能改變機動車原有登記的輪轂和輪胎尺寸引數，也就是所不可以改變輪轂尺寸過大或者加寬，此類年審是不能透過的。

3. 改裝包圍：只要不超過一定的車身長度和寬度是可以的，比如安裝頂配版本或者運動版本的小包圍，但是大包圍如果太過於誇張的是不能透過年審的。

4. 改裝尾翼：私自給汽車加裝運動尾翼是不合法的。但是如果不過於另類，屬於是原廠運動版本車型套件的尾翼和鴨尾是可以的，但需要去車管所登記外觀變更。

車內飾改裝：

車內結構：其實汽車內飾部位是汽車改裝寬容度最高的部分，無論是汽車座椅顏色，汽車中控，內飾換上碳纖維之類高大上的內飾都沒問題，前提是不能變更汽車內部的結構，如私自加裝座椅數等，這點是絕對不允許的。否則開在路上被查到罰款扣分絕對少不了。

效能改裝：

1. 發動機引數：汽車效能方面能否改裝呢，這點想必大家都非常關注的，例如改變汽車發動機的動力引數，私自更改發動機噴油量，刷汽車電腦程式，加裝渦輪增壓器等都是被禁止的，此類改裝是存在嚴重用車安全隱患。

2. 改裝排氣：單排氣改雙排氣是不被允許的，同樣是存在改變發動機引數的可能。

5. 剎車系統：剎車鉗同樣可以改，這項改裝可以提升車輛的剎車效能，現在國內交警對剎車效能提升的改裝比較寬鬆。

6. 車身強化部件：車身底盤懸架連桿的強化部件是可以安裝的，可以增加車身的鋼度。還有發動機艙內的懸架加強鋼日常用車同樣問題不大，可以任意改裝，但是年審時必須要拆下來，否則年審是不能透過的，大家必須注意這點。

5.底盤和懸掛：更換底盤懸架的強化部件是可以的，可以增加車輛的操控性和穩定性。但不可以私自改變底盤結構，例如改變懸架結構，以及改變傳動結構。

總之，無論怎麼改裝都不應該破壞車輛的平衡性、安全性，更要依照政策規定許可的範圍去修改，這樣才能更好的享受個性車生活。