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  • 1 # 一個東北人

    本人Kuga兩年了。斷軸那是第一代的事,現款沒那問題。動力充沛。運動性好。缺點。美系車油耗小高。吃胎去其他店看過。獨立懸掛都多少有這問題。內飾一般特別長安縫隙較大。沒昂內飾有檔次。空間小。昂動力一般,空間不錯。內飾有檔次。但問題變速箱很一般。有脫軸風險。出去民族情節HIGHLANDER也挺好。 但是四驅版貴且四驅效能一般。但空間真大。相對保值一點。如果對油耗不那麼敏感二手的霸道可以考慮。3.5的新霸道千萬別買分時四驅就是坑簡配。以上純個人見解不代表所有。

  • 2 # 一起車言論

    Kuga和ENVISION都是老車型了。通用收購了薩博之後,吸收的薩博增壓技術,是自己的發動機引數都還不錯,而福特的發動機引數也還不錯,所以綜合來看兩者的2.0T發動機半斤八兩。

    自主品牌的2.0T發動機綜合各方面的考慮因素來看,一般可以做到200馬力,而通用的可以達到260馬力,福特的也有245馬力。

    但是看到0-100的加速,ENVISION官方資料是8.2秒,而Kuga卻能跑到7.1秒,差不多的發動機卻差了1秒多的加速時間。

    所以可以看出福特在調教車輛上是有一手的,從加速就能看出來,因為汽車加速是個很複雜的過程,是發動機、減速器、車輪、風阻係數、車重等多個方面的綜合平衡的結果。

    而福特FOCUS就擁有入門級車稍有的多連桿獨立懸掛,RS這種小鋼炮更是效能控們的最愛。

    福特Kuga這種來自FOCUS血統的SUV,自然也繼承了福特的一貫特色,發動機、變速箱等精心調教,也就取得了更好的加速成績。這也能側面體現出來Kuga更優秀的素質。

  • 3 # 羅田興隆摩托車商行

    我現在也遇到問題,本人購買一臺Equinox當天提回家變速箱就壞了,給了7萬車行依舊不要我試駕。需要給全款才能。給了全款後才發現車的動力不足,不能提速。變速箱損壞,現在車行的不退車,也不換車。請各位幫我出出意見

  • 4 # 蟲二叔808

    看你喜歡大一點的車,還是結實精幹的車,他倆都是配備1.5和2.0的發動機,因為整車質量不一樣,ENVISION重一些,所以ENVISION必須要買2.0的,他的1.5的發動機起步特別肉,Kuga就沒這方面的擔憂。

  • 5 # 汽車評中評

    目前來說,和ENVISION競爭的車型應該是福特銳際而不是Kuga,所以我猜可能預算有限,因為Kuga的優惠幅度很大,1.5T的中高配車型可以下探到16萬左右,ENVISION雖然才經歷過小改款,但已經有不錯的優惠力度了,所以才在這兩款車而不是和銳際來進行對比。

    那如果ENVISION、Kuga都選1.5T的話,我更推薦ENVISION,配備的是7速雙離合變速箱,那麼Kuga匹配的是6AT變速箱,相對就比較老了,另外就是從整體駕控的舒適性表現來講,我覺得ENVISION比Kuga要更強一些,內飾上ENVISION的豪華性感也比Kuga要好一些。所以推薦ENVISION。那麼如果預算還不錯的話,我更推薦2.0T的福特銳際而不是Kuga。

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