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    消防雙向出入口坡道要求淨寬不小於7m,單向行駛的機動車道寬度不應小於4m,雙向行駛的小型車道不應小於6m,雙向行駛的中型車以上車道不應小於7m;單向行駛的非機動車道寬度不應小於1.5m,雙向行駛不宜小於3.5m。

    依據《車庫建築設計規範》JGJ 100-2015

    3.2.5 車庫總平面內,單向行駛的機動車道寬度不應小於4m,雙向行駛的小型車道不應小於6m,雙向行駛的中型車以上車道不應小於7m;單向行駛的非機動車道寬度不應小於1.5m,雙向行駛不宜小於3.5m。

    說明:本條規定的機動車道寬度,是指非消防車使用的機動車道寬度,消防車道的寬度還應滿足消防規範的寬度要求。

    本條規定的單向行駛及雙向行駛的中型車以上車道寬度要求與現行國家標準《民用建築設計通則》GB 50352規定一致,雙向行駛的小型車道要求與現行國家標準《城市居住區規劃設計規範》GB 50180規定一致。

    6m的寬度可以滿足小型車雙向行駛要求,有利於總平面綠化率的提高。非機動車的道路寬度是依據現行國家標準《城市道路交通規劃設計規範》GB 50220的相關內容確定。

    機動車和非機動車混行道路,應在機動車道路寬度的基礎上單向增加不小於1.5m的非機動車道。車輛通行較頻繁的人車混行道路,應在車行道寬度基礎上增加不小於1.5m的人行通道寬度。

    擴充套件資料:

    《車庫建築設計規範》3.2.6 機動車道路轉彎半徑應根據通行車輛種類確定。微型、小型車道路轉彎半徑不應小於3.5m;消防車道轉彎半徑應滿足消防車輛最小轉彎半徑要求。

    說明:不同尺寸的機動車最小轉彎半徑不同,因此場地內道路最小轉彎半徑應依據通行的機動車最小轉彎半徑進行設計。

    小型車輛的最小轉彎半徑約為6.0m,機動車環形時最內點至環道內邊安全距離宜大於等於250mm,根據計算結果,其行駛的道路內側轉彎半徑不小於3.5m;

    當轉彎角度大於90°或道路兩側有較高的連續障礙物(如花池、擋土牆等)時,應適當加大道路寬度或道路外側轉彎半徑,以保證車輛行駛的舒適度和安全性。

    兼做消防道路的場地道路最小轉彎半徑,應滿足當地消防車轉彎半徑的要求。消防車道轉彎半徑與消防車的尺寸有關,消防車輛一般分為輕、中和重三種系列,車輛最小轉彎軌跡半徑分別為7m 、8.5m和12m,彎道外側需保留一定的空間,以保證消防車緊急通行,其控制範圍為彎道處外側寬度。

    透過計算,其轉彎最外側控制半徑分別為8.5m 、11.5m和14.5m。

    由於場地內道路轉彎半徑通常較小,小型車道內側轉彎半徑最小可做到3.5m,此時,可採用下圖10示意做法,控制範圍內部不允許修建任何地面構築物,不應佈置重要管線、種植灌木和喬木,道路緣石高度應不大於12cm。https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/91ef76c6a7efce1b5a934440a251f3deb58f6584

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