可以。按JTJ041-2000《公路橋涵施工技術規範》11.6 混凝土的澆築的要求進行。混凝土的澆築應連續進行,如因故必須間斷時,其間斷時間應小於前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。混凝土的運輸、澆築及間歇的全部時間不得超過表11.6.1-2 的規定。當需要超過時應預留施工縫。表 11.6.1-2 混凝土的運輸、澆築及間歇的全部允許時間(min)混凝土強度等級 氣溫不高於 25℃ 氣溫高於 25℃ ≤C30 210 180 >C30 180 150注:當混凝土中摻有促凝或緩凝劑時,其允許時間應根據試驗結果確定。6 施工縫的位置應在混凝土澆築之前確定,宜留置在結構受剪力和彎矩較小且便於施工的部位,並應按下列要求進行處理:1)應鑿除處理層混凝土表面的水泥砂漿和松弱層,但鑿除時,處理層混凝土須達到下列強度:(1)用水沖洗鑿毛時,須達到0.5MPa;(2)用人工鑿除時,須達到2.5MPa;(3)用風動機鑿毛時,須達到10MPa。2)經鑿毛處理的混凝土面,應用水沖洗乾淨,在澆築次層混凝土前,對垂直施工縫宜刷一層水泥淨漿,對水平縫宜鋪一層厚為10~20mm 的1∶2 的水泥砂漿。3)重要部位及有防震要求的混凝土結構或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結構,應在施工縫處補插錨固鋼筋或石榫;有抗滲要求的施工縫宜做成凹形、凸形或設定止水帶。4)施工縫為斜面時應澆築成或鑿成臺階狀。5)施工縫處理後,須待處理層混凝土達到一定強度後才能繼續澆築混凝土。需要達到的強度,一般最低為1.2MPa,當結構物為鋼筋混凝土時,不得低於2.5MPa。混凝土達到上述抗壓強度的時間宜透過試驗確定,如無試驗資料,可參見附錄F-5。
可以。按JTJ041-2000《公路橋涵施工技術規範》11.6 混凝土的澆築的要求進行。混凝土的澆築應連續進行,如因故必須間斷時,其間斷時間應小於前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。混凝土的運輸、澆築及間歇的全部時間不得超過表11.6.1-2 的規定。當需要超過時應預留施工縫。表 11.6.1-2 混凝土的運輸、澆築及間歇的全部允許時間(min)混凝土強度等級 氣溫不高於 25℃ 氣溫高於 25℃ ≤C30 210 180 >C30 180 150注:當混凝土中摻有促凝或緩凝劑時,其允許時間應根據試驗結果確定。6 施工縫的位置應在混凝土澆築之前確定,宜留置在結構受剪力和彎矩較小且便於施工的部位,並應按下列要求進行處理:1)應鑿除處理層混凝土表面的水泥砂漿和松弱層,但鑿除時,處理層混凝土須達到下列強度:(1)用水沖洗鑿毛時,須達到0.5MPa;(2)用人工鑿除時,須達到2.5MPa;(3)用風動機鑿毛時,須達到10MPa。2)經鑿毛處理的混凝土面,應用水沖洗乾淨,在澆築次層混凝土前,對垂直施工縫宜刷一層水泥淨漿,對水平縫宜鋪一層厚為10~20mm 的1∶2 的水泥砂漿。3)重要部位及有防震要求的混凝土結構或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結構,應在施工縫處補插錨固鋼筋或石榫;有抗滲要求的施工縫宜做成凹形、凸形或設定止水帶。4)施工縫為斜面時應澆築成或鑿成臺階狀。5)施工縫處理後,須待處理層混凝土達到一定強度後才能繼續澆築混凝土。需要達到的強度,一般最低為1.2MPa,當結構物為鋼筋混凝土時,不得低於2.5MPa。混凝土達到上述抗壓強度的時間宜透過試驗確定,如無試驗資料,可參見附錄F-5。