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  • 1 # 阿牛單車

    發動機的升功率是衡量一個發動機的做工能力以及技術先程序度的指標,是將不同排量的發動機統一換算成一升時所能迸發的最大功率,例如,春風250nk的發動機排量為249.2ml,最大功率為19.5kw,那麼,將其排量換算成一升,此時所能迸發的最大功率就大約為78.25kw,也算是非常不錯的升功率了,對於一臺單缸發動機來說。

    那麼,市售車裡哪款車的發動機升功率是最高的呢?通常情況下,發動機缸數越多(並非絕對),該發動機的升功率也會越高,高功率的發動機通常會是直列四缸或者是v型四缸發動機,排量較大,升功率也非常高。

    大排量自吸四缸發動機的升功率有一定侷限性,因此,許多廠商會透過增壓的方式來進一步提高發動機的升功率,目前市售車裡搭載四缸發動機的升功率最高的就是川崎的h2r。h2r搭載的發動機採用的是機械增壓的方式,並運用了其看家的航天工業技術,使得該機械增壓方式既高效又穩定。該發動機能迸發出228kw的最大功率,其排量為998ml,升功率為驚人的228.46kw/L。簡直就是傲視群雄!

    但有的朋友會因為其又是四缸發動機,又有機械增壓加持,升功率高也在正常不過。那麼我們就來看看一款升功率最高的最大排量的單缸發動機(市售車),不用阿牛說,我們也知道是ktm690duke,其搭載的693ml的單缸水冷四氣門發動機最大功率為53.7kw,升功率達到了77.5kw/L!我們知道,單缸發動機要做出高功率是非常難的,排量超過700,不但無法增大功率,還會適得其反。因此,77.5kw/L的升功率是非常大得了。

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