答原因有幾個方面：

1、沒有掛進檔位，還處在空擋狀態；倒檔一般是沒有同步器的，雖然絕大部分的掛擋可以透過齒輪的切角齧合進去，但是總會有兩齒相頂掛不進去的時候，這時只要抬一下離合器，讓輸入軸轉一下重新對齒就可以了。2、手剎沒有放下，還處在手動制動狀態，車也不會動。3、離合沒有鬆掉，離合還處在脫離狀態，動力沒有進行輸出。4、變速箱裡檔位的同步器卡死，或者出現其他問題，這種情況需要到專業店維修。

汽車掛擋技巧：

換擋的同時，離合器、油門要配合好，離合器踩到低緊接著鬆開油門踏板，然後迅速的換到相應的檔位。換完檔要立即鬆開手，不要長時間放在變速桿（俗稱檔靶子）上，否則容易損壞變速桿。

掌握正確的換擋手型，很多駕駛員往往忽略換擋的手型，有時隨便用兩三個手指撥一撥就換擋，這樣很不規範也不安全。正確的換擋手型是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部，五指握緊檔靶子，然後進行換擋。

換擋要換到位，有時我們長時間開車會換擋很隨意，檔位沒有卡準就抬離合器，這樣對變速器損害很大。因此換擋時一定要換到位，換擋時一定要把離合器踩到底。

熟悉比較特殊的倒檔掛法，不同車輛有不同的掛倒檔方式，有的車輛向右直推再向下拉進去掛檔；有的車輛倒檔在1檔的位置還要靠左，即比1檔還向左推進一格再向前掛檔；有的車輛掛倒檔需要用中指和無名指提起檔靶子下面的按鈕，再向左向前推掛檔；還有的車輛需要按下檔靶子，然後向左向前掛檔或向右向後推進去掛檔。

要看車輛使用的變速箱是自動變速箱還是手動變速箱。

自動變速箱常見無法掛擋的故障點有：

可能是排擋總成內部的出現了故障導致無法掛擋。

可能是變速箱內部的控制模組出現了故障導致。

可能是變速箱的檔位開關出現了故障導致。

手動變速箱常見的無法掛擋的故障點有：

可能是離合器系統中的分離軸承，摩擦片，壓盤出現了故障導致。

可能是排擋總成出現了故障導致。

可能是換擋機構出現了故障導致。

離合未踩盡、齒輪齒位對上等

第一種情況

你發現掛不進倒擋時，有可能是你的離合沒有踩盡。這種情況，你只需要重新補踩一腳離合就好了。

第二種情況

如果離合踩盡了，依然是掛不進，那就有可能是齒輪的齒位剛好對上了。因為很多車型的倒擋沒有裝同步器，所有總會有機率在你掛倒擋時，剛好兩個齒輪的齒位對位，卡不進去倒擋就掛不進了。解決這個問題的辦法很簡單，1擋2擋3擋……隨便掛一個擋位，讓齒輪轉動一下，然後再掛倒擋就可以了。

拓展

同步器的作用：變速器在進行換檔操作時，尤其是從高檔向低檔的換檔很容易產生輪齒或花鍵齒間的衝擊。為了避免齒間衝擊，在換檔裝置中都設定同步器。同步器有常壓式和慣性式兩種，目前大部分同步式變速器上採用的是慣性同步器，它主要由接合套、同步鎖環等組成，主要是依靠摩擦作用實現同步。