兩萬連個殼子都買不回來，勞力士的保值率相當高，即便是二手的低不到這個價格。兩萬可以考慮一些中檔品牌的高階款式，或者高階品牌的主流款式，還有個別高階品牌的入門款等等，再或者也可以選擇購買一些高階製表品牌的二手錶，總之選擇空間還是相對靈活的。

如果是想買全新的勞力士，幾乎無可能。

此價位建議從帝舵或者歐米茄中選擇。一個是勞力士自家同門小兄弟，整體素質無可挑剔，繼承了大哥的絕大多數優點，但此價位多采用外購通用機芯而非自產機芯；另一個在中國內地的知名度不下於勞力士，且入門價位相對於勞力士低1-2萬元。

如果可以接受二手腕錶，則根據表的品相，種類等，有一些選擇。例如知名的「名錶論壇網」，則有不少可供選擇（這並不是廣告，特此宣告）。但也僅限於勞力士蠔式，探1等基礎入門鋼款，畢竟，勞力士的保值能力可是槓槓的！

目前來看沒有。

從公價來看，勞力士最便宜的男表差不多也在4萬左右，比如空霸和探險家的一些錶款。

而且，勞力士的手錶一直也賣得比較火，尤其是一些鋼款表，所以降價打折的機會其實也不多。因此，指望花兩萬左右買塊勞力士全新男表真心是很困難的。

但是，兩萬左右也可以參考其他一些同樣比較奢華的品牌，比如歐米茄和寶齊萊，這兩個品牌雖然雖然相比勞力士，品牌檔次要稍低一些，但是在兩萬左右這樣一個預算來看，也算很對得起這個價位了。

當然，你也可以考慮勞力士的小弟-帝舵，一些帝舵錶款的風格和氣質都和勞力士很像。而且，根據勞力士創始人的說法，帝舵的創立當初正是為了因應一些暫時覺得勞力士太貴的人的需求。

其它一些所謂豪華品牌，比如浪琴、萬寶龍等，因為和勞力士相距比較大，所以建議不再重點考慮了。

1分鐘前

珠寶首飾和腕錶在同一品牌旗下同步發展有著很長的歷史淵源，在個性張顯的潮流影響下，後鑲鑽腕錶的興起更是滿足了與眾不同，人無我有的個人審美需求。

這種在國外已經很成熟，通過後鑲鑽提升、錶盤個性圖案的改裝、去品牌原廠標加個人標誌、精鋼雕刻等各式腕錶改裝，來體現差別的玩法在國內還沒有真正普及，依然還停留在正廠、原裝、紀念版的圈子裡打轉。我也是一次偶然的機緣，才接觸到後鑽表，並且從此迷上這種玩法，開始花時間研究腕錶和珠寶結合的相關技術。

前年在紐約47街的一家老牌猶太珠寶行與店主聊天的時候，他發現我戴著一隻老瑞士機械腕錶，就問我願不願意鑲鑽改裝這隻有紀念意義的老手錶，並給我看了他們已經完成的樣品，我被熠熠生輝的效果深深吸引，同意讓這位老技師幫我改裝手錶。最終定為用18K金重鑄有自己標誌的錶盤，並滿鑲天然鑽石和祖母綠，錶殼鑲鑽石，下圖是完成後的圖片。

回到國內後朋友們看了都非常喜歡，但一聽到改裝的價格都紛紛搖頭咋舌，表示不能接受。真金真鑽固然好看，但改裝的費用已經遠遠超過表的本身，另外改過的手錶就不在原廠的保修範圍內，失去了做為奢侈品的意義，消費者是不是能接受這些都成了新的問題。

如何解決這一矛盾，在需求和價格門檻之間尋找到突破口。苦苦思索比較後，只能把重點放在“復刻表”上。拋開品牌不談，一隻腕錶的核心是機芯，而機芯就象汽車發動機一樣是由專業廠家批次生產，只要選用的機芯型號相同，原廠和復刻是沒有區別的。中國廠家連瑞士引以為傲的頂尖陀飛輪技術都能攻克，你覺得搞個一模一樣的鋼錶殼還是問題嗎？

有廣泛市場接受度的經典復刻表，在機芯選配、外觀相似度、和記時精準上與原廠正品已無二至，只存在價格上的區別。用莫桑鑽和澳洲祖母綠來替代鑽石鑲嵌，不僅避免了色差還保持了尺寸的統一，使裝飾效果更閃爍。這樣的選材和改裝方法，是目前市場上所能找到最與專櫃表和天然鑽石相媲美的方案，而價格卻只是零頭。簡而言之，如果你確實喜愛後鑽腕錶而且內心也足夠強大，不在乎是正牌還是復刻，那這就是你的不二選擇。

在904L不鏽鋼錶殼上打孔起釘，排石鑲嵌的工藝技術難度遠遠大於普通的精工鑲嵌，裝置要求和投資也很高，為了克服這一難題，我和技工師傅們著實費了許多心力，終於得以完美解決。從實際效果上看，不鏽鋼的硬度和強度大於18K金，所以鑲石的牢固和耐久性更理想。

有朋友反覆問我：“這是原廠專櫃的嗎？”“是真正的南非鑽石嗎？” 我也藉此做個統一回復，這是“經典復刻”，與動則幾十萬的“一件永流傳”的相比較，區別就是不到零頭的一萬多的價格，如果連這都不理解，那你確實是想多了。