服務，就是你只能服從他們

被安全綁架了。

就像民航都發通告了，某些機場不能隨隨便便就天氣原因取消航班。

7月28日晚間，MU5331航班由上海虹橋機場飛往北京首都機場，該航班計劃晚上9點起飛，可是由於北京暴雨，航班被延誤到了第二天凌晨2點才起飛。好不容易等到了飛機起飛，沒想到當飛機快要抵達北京時，北京又開始下起了暴雨，飛機降不下去，最後愣是掉頭返回上海，備降在了浦東機場。

事情到這裡其實還沒完，第二天上午11點左右補班的航班再次啟程從上海浦東飛往北京，結果飛機快到北京的時候，北京又下起了雷雨，無奈飛機只好再次折返，最後又回到了上海虹橋機場。一飛機兩百多號人，歷時十多個小時，硬是從虹橋飛到了虹橋，求這架飛機上乘客的心理陰影面積……

中國民航向來是非常注重安全的，由於天氣原因無法降落自然是無可厚非，這一飛機的乘客的遭遇只能怪自己運氣不好。這裡有人肯定會問了，為什麼飛機不就近備降天津或者石家莊？為什麼還要這麼折騰回上海？

其實當班的機組肯定評估過備降沿線其他機場的方案，但最終機組做出備降上海的選擇，極有可能是考慮到以下幾點因素：

1.當天華北地區均為雷暴天氣。因此，北京周邊機場也很有可能被評估為不適宜降落的機場，天津機場當然也在內。

2.沿線機場的容量有限，當天一定會有其他航班也因為天氣原因備降周邊機場，那麼周邊機場的機位必然會十分緊張。

3.上海為東航的基地，地面和後勤保障能力更為強大，可以更快速地為旅客提供過夜住宿。

透過這件事，要為夏天坐飛機出行的人提個醒，一定要做好航班延誤甚至被取消的心理準備。如果是要出行去處理非常重要的事情，還是建議選擇乘坐高鐵。另外夏天坐飛機強烈建議購買航空延誤險！