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1 # gs4維權
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2 # 將來的你一定會感激現在努力的你
變速箱嚴重異響，請廠家一個答覆，打了好多次投訴電話和投訴都沒用，廠家只知道要四s店解決和說好話，這想打發我們。
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3 # 油酷以哇
你這種客戶我就碰到過不少，純屬傻子一個，雙離合變速箱嘩啦嘩啦響頓挫幾乎是一個通病，甚至很多聲音正常行駛都聽不出，要仔細安靜環境下才能聽得出，非要逼著修修修，你以為車子越修越好？其實沒啥用，告訴你，即便換個變速箱總成，開不了多久也會嘩啦嘩啦響的。像你那樣挑剔的人，給你個寶馬開你也不一定能滿足。一箇中國產車還是雙離合車型，你能怪誰?怪只有怪你自己選擇了這個中國產車，因為誰也沒辦法搞好雙離合
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4 # 雁字遙寄思念紓典
車輛出現變速箱頓挫的問題，可能是變速箱內部摩擦片不平整或打滑 、變速箱油泵泵油壓力不合適、蓄壓器故障等原因導致的，詳情你也可以諮詢車質網專家答疑版塊或進行問題反饋。
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5 # 夏至雲夢
您的車輛的情況，可能是變速箱軸承故障，因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當地的4S店聯絡，進行檢測與維修。但是廣汽傳祺GS4在車質網的投訴頻道上看到關於GS4變速箱問題可是真不少啊，為避免影響使用建議您還是儘快在車質網投訴吧
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6 # 使用者73268338683
異響問題本身就不太好解決，如果出現同樣問題的車主可以一起團結起來去車質網進行投訴，這樣解決起來會非常快，畢竟人多量大，車質網在這上面還是非常有權威的。
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7 # 汽車投訴加答疑
汽車有質量問題無非就兩種辦法投訴，找廠家和第三方網站，如果廠家處理不了或者結果不滿意，那就只能找第三方的網站進行處理了，中國國內第三方的網站比較多，但是唯一可信的只有車質網，畢竟投訴數量和可信度都是非常高的，並且國家也比較重視，廠家針對車質網上面的投訴也會及時的處理。所以想要真心解決車輛問題，那就只能去車質網了。
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8 # 汽車資料分析
因為這款車用的是非常垃圾的菲亞特C715變速箱，這款車變速箱搭載在菲翔的時候就已經出現了這種情況，最後菲亞特不用了，扔給了傳祺，傳祺繼續使用。最牛逼之處在於，GS4剛上市的時候主打這款車雙離合變速箱車型。在哪個時候其他一線主流品牌，例如長安，長城，奇瑞比亞迪等還沒有開始主推雙離合。雖然GS4給傳祺帶了了一百多萬輛的銷量，但是這款垃圾變速箱也影響了幾十萬GS4車主，頓挫，漏油是這款車的通病。最後到了無法解決的地步，根據車質網的統計。這款車變速箱通病問題至少已經持續了3年之久，最後廠家提供了15萬公里的超長延保政策來平息幾十萬車主的憤怒。但故障始終無法解決。一直持續到現在。下圖是車質網關於GS4的問題統計，可以說非常恐怖
之前買車2個月，傳祺GS4頓挫現象比較嚴重，去4S店首保，首保後4S店幫我更換了變速箱的機電控制單元，但是異響頓挫依然，每次我聽到車底“咔擦”“咔擦”“咔擦”“咔擦”不停的時候我真的心都崩潰了，感覺這車都快散架了，真的害怕哪天這個離合器就掛了，我又要花幾萬塊給廣汽集團更換新變速器，廣汽集團產品出了問題從不主動找客戶解決問題，也不承認它的產品存在問題故意推諉責任。如果能夠解決問題也不會拖我到現在，我會一直堅持透過各大頻道投訴廣汽集團這種不良作風，產品缺陷你們就召回就行了，用得著這樣搪塞客戶嗎?廣汽集團的作風就是一直拖著你，拖過保修期，後續壞了直接來句“你的車已過保修期，這個變速箱要更換要多少多少萬”。堅持維權到底!這是事實，我也不怕你用什麼來反駁，至今剛好買車1年，此款車離合器真的存在很大的缺陷，塞車低速真的是“咔擦咔擦咔擦”個不停，1~3擋換擋頻繁頓挫嚴重，有時候4、5、6擋的時候鬆一下油門都會有一下好大的頓挫，真的對這車無語了，既然你們廣汽傳祺不去解決問題，難道這就是廣汽集團為親人造好車的理念?奉勸還沒買車的儘量不要購買廣汽集團的產品。
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反正廠家現在就是一個字拖，等我們質保過後就懶得理我們了，我們雙離合波箱車主要堅持維權，畢竟這是關係到我們的自身安全，廠家確拿我們的自身安全開玩笑