北溪2專案建成投產，對烏克蘭經濟打擊非常大。

量化到具體數字。

（一）過境費收入將減少。（最多每年減少20億美元）。

俄羅斯透過北溪1陸地管道每年向歐洲輸送天然氣400—600億立方米（例如2019年輸送了588億立方米），由於北溪1要過境烏克蘭、波蘭，烏克蘭每年收取天然氣過境費15—20億美元。

如果北溪2建成，俄羅斯為減少過境費開支停用（少用）北溪1。烏克蘭坐收的過境費將減少，甚至不排除在特殊時期過境費歸零。

（北溪2示意圖；俄羅斯透過波羅的海底直接向德國輸送天然氣，設計能力550億立方米/年）。

（二）烏克蘭購買天然氣價格飆升。（每年多開支14億美元以上）。

烏克蘭每年消耗天然氣約450億立方米，中國產天然氣只能保證40%（180億立方米），每年需要進口270億立方米天然氣。

現在俄烏關係交惡，俄羅斯不再供應烏克蘭優惠天然氣，烏克蘭則以提高過境費予以還擊。

當北溪2建成，俄羅斯完全不懼怕烏克蘭阻斷北溪1，烏克蘭更無法獲得俄羅斯優惠天然氣。烏克蘭只得高價購買美國液化天然氣。

若俄羅斯供應烏克蘭優惠價天然氣（參照供應白俄羅斯，以130美元/千立方米計算），購買美國液化天然氣（按最保守200美元/千立方米計算）。烏克蘭購買200億立方米天然氣，每年要多支付14億美元以上。

從表面上看，北溪2只是一個單純的經濟專案，其實它現在已經淪為一個嚴重的政治話題——成為了美與俄、美與歐角鬥的工具。現在關鍵就要看德國總理默克爾能不能頂得住來自各方面的巨大壓力，比如歐盟的、美國的，甚至是德國國內的。據我分析，默克爾總理是能夠頂得住的。

道理很簡單：默克爾總理的任期今年將結束，她已經明確宣佈不再尋求連任（接班人很大可能是基民盟新任黨主席拉舍特），這就決定了她在國內不會有很大壓力。至於來自歐盟和美國的壓力，就憑默克爾十五六年間在國際政壇上摸爬滾打的經驗（連任了4屆總理），應該是能對付過去。一個明顯的例證是：北溪2專案在停止了13個月之後，已於2月6日在丹麥重新開工，至今乾的熱火朝天，絲毫沒有停工的跡象。如果按照這個進度，剩下的150公里管道，默克爾總理退休之前是能夠參加竣工儀式的。

世界上就是有一些個國家，總是自己找不自在，或者是自己找罪受，比如說烏克蘭。本來嘛，背靠大樹好乘涼，烏克蘭是從獨聯體國家獨立出來的的，如果和俄羅斯搞好關係的話，不但每年可以坐收天然氣管道過境費十幾億美元，加上俄羅斯廉價的石油天然氣讓利價格，僅此兩項，烏克蘭每年可以創收30億美元。這筆收入，給烏克蘭全國的公務員發工資綽綽有餘。

可是烏克蘭就是不珍惜，歷任總統就是愛折騰。自己身處俄羅斯的眼皮底下，還要朝思暮想地、不擇手段地想加入北約或歐盟。當然了，世上哪有免費的午餐？美歐便成功地利用了烏克蘭的這個心理特點，讓烏克蘭充當了北約東擴的急先鋒和打手。於是乎，在美烏國家的背後煽動下，烏克蘭發生了兩次顏色革命，最終的結果是：克里米亞半島成功的加入了俄羅斯版圖，烏克蘭的國策一邊倒向西，變成了“仇俄親美”，烏克蘭在美俄兩個超級大國的夾擊下遍體鱗傷。

於是乎，俄羅斯經過烏克蘭的歐洲輸送天然氣的管道專案，變成了烏俄兩國鬥爭的工具——烏克蘭拿過境管道說事，卡氣或者提高過境費，俄羅斯呢？當然要提高對烏克蘭的天然氣銷售價格。這樣下來，烏克蘭和俄羅斯雙輸。俄羅斯損失的是經濟和收入，烏克蘭的百姓就遭殃了，不但要使用歐洲（美國）的高價天然氣，大冬天的往往還供應不足。

現在烏克蘭的經濟有多糟糕？烏克蘭每年靠國際貨幣基金組織的貸款過日子——每年要貸款80億美元，才能保證烏克蘭各級政府的正常運轉。如果過境烏克蘭的俄羅斯天然氣管道正常的話，烏克蘭每年可以創收30億美元左右。這是個什麼概念？烏克蘭2020年的gdp總值為1400多億美元，而目前烏克蘭的外債總額是1400多億美元（4萬億格里），兩項相抵的話，烏克蘭等於是國庫裡沒錢。現在美國拜登總統口頭答應給烏克蘭1.25億美元的軍事援助，烏克蘭就已經高興的不知道姓啥了，就開始掉頭轉向去亂咬人了。所以，如果北溪2專案順利竣工的話，損失最慘重的就是烏克蘭——俄羅斯完全可以關閉過境烏克蘭的天然氣管道，烏克蘭就是想收幾塊錢的過過路費都不可能了，這叫什麼？這叫自作自受！

如果北溪2專案建成，對於烏克蘭來說是個噩耗，不要說時不時對俄羅斯威脅，拿通氣管道說事，而且每年幾十億的收入都打水漂，更要命的是烏克蘭能源需進口才能滿足國內消費，一旦俄羅斯停止，那俄羅斯優惠的能源買不到了，只能花高價去買其它國家的能源，對於烏克蘭的經濟真是雪上加霜。所以，烏克蘭高調培合美國反對北溪2。

可以減少過境費的敲詐，烏克蘭收入減少。再出賣工業基礎（船舶製造業、發動機製造業被收購），出賣農民土地，波蘭國家所有就剩得不多了（當然稅收不會減少。出賣國有產業和土地是由政府獲得稅收，老百姓由國家主人變為僱庸勞動者。這是資本主義變化的一部分）。頓巴斯地區不為其所有是對的，這可避免工業、能源基地被出賣。

北溪2專案對烏克蘭的影響，其實並非經濟利益。而是這條線路根本不不處於烏克蘭控制之下，俄烏關係在前些年緊張時，烏克蘭直接切斷了境內的俄歐天然氣管道，有兩個明顯的結果：

其一，讓賴以出售能源的俄羅斯，向歐洲能源輸出受到嚴重影響。其二，是使用來自俄羅斯天然氣的歐洲國家陷入能源供應中斷。東邊卡著俄羅斯的錢袋子，西邊卡著歐洲的命脈。

所以，俄烏關係緊張後，俄羅斯雖然表面強硬對待烏克蘭，但還是有點不敢徹底惹毛烏克蘭，能留一線緩和的機會，絕對不會徹底切斷緩和的可能。而歐洲也會極為重視俄烏衝突，為了能讓天然氣管道重新開啟，對俄羅斯施壓，對烏克蘭讓利！

不過若北溪2專案建成後，烏克蘭再想以切斷境內俄歐天然氣管道德手段，迫使俄歐讓步的可能性就大大降低，也就是烏克蘭再也沒有可以同時制約俄羅斯和歐盟的手斷了！

烏克蘭是在戰略上喪失主動權的問題，對經濟影響短期內不會很明顯，但若出現關乎烏克蘭國家安全的問題時，俄歐都將不會再重點顧及烏克蘭。

俄羅斯想將供應烏克蘭的天然氣提價就提價！歐洲想減少對烏克蘭的經濟援助就減少。不會有太多顧慮。

烏克蘭和俄羅斯是兄弟關係，所以，烏克蘭從中可以享受2個好處——第一，烏克蘭能夠買到“白菜價”的天然氣。第二，俄羅斯每年支付“過境費。”既然大家是兄弟關係，俄羅斯又是天然氣生產大國，用象徵性的價格俄羅斯打心底也願意，何況減少的部分還可以給歐洲使用者加上，實際損失不多，而過境費自然也會算在使用者頭上，俄羅斯本身掏不了多少，只要俄烏關係好就是了。

本人認為“北溪2”管道工程就像克里米亞半島迴歸俄羅斯一樣，純屬烏克蘭自尋死路，怪不了俄羅斯，也怪不了德國。

烏克蘭自從獨立後，政局一直不穩定，上臺的總統都要和俄羅斯鬧彆扭，大家都知道，俄羅斯的經濟並不好，烏克蘭急於脫離俄羅斯加入歐盟，歐盟、北約又不顧俄羅斯反對快速東擴，烏克蘭對俄羅斯租用的港口（黑海艦隊基地）不是宣佈要提價就是要收回不出租了，可是，克里米亞半島是俄羅斯的重要出海口，哪裡能容許有“閃失”？所以烏克蘭國內被西方鼓動搞“街頭政治”，俄羅斯乘勢收回了克里米亞半島，把這一重要的戰略“橋頭堡”收入囊中，在俄羅斯眼中，烏克蘭再鬧，對俄羅斯的損害已經降到最低了。

同樣，烏克蘭在天然氣方面既然享受了好處，就不要“得寸進尺”，他們還是不斷找事，那年極冷的冬天，歐洲人冷的已經使用柴火取暖了（沒有氣可用），他們責怪俄羅斯供給的天然氣不足，壓力不夠，俄羅斯一查原因，是烏克蘭在境內節流“天然氣”，同時，烏克蘭不斷放話，說要提高“過境費”，要麼降低天然氣價格，不然你的天然氣過境管道就不安全，把俄羅斯折騰的“火冒三丈”還無可奈何。烏克蘭政客沒有發現“危機”已經到來，反而藉此和俄羅斯漫天要價，還藉此拿捏歐洲，這些政客認為他們卡住了俄羅斯和歐洲的“氣管咽喉”，所以他們還“自鳴得意”，當知道德國和俄羅斯規劃要修建“北溪2”天然氣管道的時候，他們才突然發現自己手腳冰涼（損失巨大了）。

2015年前俄羅斯給烏克蘭的過境費是2.7美元/100公里，2016年漲到4.5美元/公里，漲幅50%；一旦“北溪2”工程完成，烏克蘭每年損失約30億美元的收入，相當於GDP的3%。期間，烏政府還向斯德哥爾摩仲裁法院提起訴訟，逼得俄羅斯直接在冬季停供天然氣以示懲罰，烏克蘭沒辦法又從歐盟購買高價天然氣救急。

故此——1/.烏克蘭不能收取“天然氣過境費”經濟損失“巨大”。

2/.烏克蘭失去了一個重要的談判“籌碼”，政治損失也不小。

3/.“北溪2”是默克爾執政的一大政績工程，不會輕易放手。

4/.“北溪2”管道工程、“土耳其溪”管道工程都是解決俄羅斯心腹之患的手段。

2021年3月4日 22.50

沒有影響，歐洲不回接受烏克蘭，俄羅斯也不會放棄，他就是個棋子，需要的時候會給點糖，不需要的時候就不用理他，等他哇哇叫，看不下去又喂點。餓死了對歐洲和俄羅斯都不好，美國最喜歡。只有他走正確的路，站起來了，正常了，他才是個國家。

這個不是很清楚，但是對中國天然氣影響巨大的有以下幾個國家：土庫曼（西氣東輸二線主要進口國，這小子最不要臉，一到冬天就給中國限氣，這就是中國冬季鬧氣慌最主要的原因之一）；俄羅斯（一個趁火打劫的國家，俄羅斯賣給中國的天然氣價格特別高，照成中國石油進口和銷售價格倒掛，嚴重虧損。俄羅斯只能作為戰略合作伙伴，把他當做備用，敲打那些不聽話的國家）；澳洲（液化天然氣綜合進口成本最低的國家，目前和中國關係不好，國家已減少進口量，也是抬高天然氣價格的原因之一）；卡達（液化天然氣最大供應國）；美國（液化天然氣雖然價格不高，但是加上其他費用，綜合成本有點貴，只能作為備用）。

我認為烏克蘭經濟，不在於通氣過路費，不瞭解烏克蘭實況，但從報到看，烏克蘭從蘇解體吃懶漢飯，聽美國的話，把自己優勢輩輩毀掉，′剩下馬達西奇，靠中國能拉起來，又被現任總統毀掉。烏克蘭窮，不願外因，只是內因，懶漢飯吃不得。自已無能，不願別人。烏克蘭想興起，靠不外，自強才是強。

首先，過境費收入就減少了，烏克蘭政府少了一筆財政收入。其次，天然氣沿線所需維護人員減少，給烏克蘭解決的就業就少了。再次，烏克蘭也會缺少天然氣供給，造成能源缺乏，而不得不高價進口美國或澳洲天然氣。