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1 # 選車偵探
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2 # 張軍9422
十大最便宜油電混合動力車 ：
1 ：豐田COROLLA雙擎 13.98 7
2：奇瑞艾瑞澤 17.99
3：豐田LEVIN雙擎 13.98
4：本田CR-Z 1.5i V-TEC 18
5：豐田雅力士T3 1.5 VVT-I 14.97
6： 2017款比亞迪秦 1.5T 尊貴版 18.59
7： 起亞Niro 2017款混動1.6L 14.98
8：本田Insight 1.3 IMA HE 19.5 5
9：本田Insight 17.98 11
10：起亞K5 19.98
11： 本田FIT混合動力 17.98
12 ：豐田Auris T4 HSD 1.8 VVT-i
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3 # 洞庭八百里
現在很多車都有油電混合動力了，豪華車包括寶馬、沃爾沃、雷克薩斯ES系列、保時捷，一般的別克Lacrosse、吉利EMGRAND EC7等
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4 # 超工3
油電混合動力是一個型別的車，做的好和壞差別很大！！！現在幾乎國際大品牌汽車生產商都有。中國產品牌不多，而且有些廠商有意混淆概念，雙擎，插電，新能源，混動……做的好的更是寥寥無幾！如果要買中國產油電混動要慎重！
油電混動的鼻祖是豐田！普銳斯是全球首個批次的油電混動車型，至今已超過30年的批次運用歷史。
真正的油電混動，無需插電充電。跑高速無節油優勢！市區堵車路況省油超過35%以上。技術難點為車輛制動時的能量回收效果，特別是低速制動！油電切換或同存時的高效率運用，和無明顯動力速度波動等！
我只從一個純技術角度說事！不涉及任何的政治因素！
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5 # 毛毛蟲125850854
油電混合動力汽車從工作原理上可分為以下幾種:1，串連式混動。這實際就是電動汽車上加了個燃油發電機。市場上叫增作式電動。2，並連式混動。這是種在然油發動機上加了個助力電機，當車輛起動或加速時幫一把。市場上叫弱混式。3，串並連混動。這種最先進實用，一般要有兩個電機和內燃機用一套系統藕合在一起工作。當起步或低速時純電動工作，中速時發動機工作，並將多餘的動力轉為電能給電瓶允電，當要高速或急加速時所有的電機都加入。市場上稱為重混動力。
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6 # 全球汽車搜尋
油電混合動力的車型有這些：雷克薩斯ES，NX，CT等，榮威eRX5，LEVIN 雙擎，CAMRY 雙擎，COROLLA 雙擎，Accord銳混動，比亞迪等等。
混合動力汽車的燃油經濟效能高，而且行駛效能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低。
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7 # 廣汽豐田汕頭合眾店
非插電混合動力，雖然也可以使用純電模式，但行駛的距離沒有插電式混動的長，而且時速不快，一般都在40時速左右，超過時速40後發動機會介入，驅動車子的同時能給電池進行充電。非插電混動動力，一般還是以發動機為主，發電機能起到減少起步時的消耗作用，非插電混合動力就不需要充電樁充電；但是不屬於新能源車，只能算節能車，不能上綠牌，不能享受國家新能源政策。
兩種油電兩用的車型都很不錯，節能省油，減碳環保，但是保養維護較為麻煩，從選擇上個人認為插電混動會更好些，更符合國情些；在如今純電車型諸多因素無法快速解決的這段期間，油電兩用車是不錯過渡選擇。
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8 # 方吾0817
往大方面說，只有兩大品牌:比亞迪和其他。
比亞迪自進汽車行業起就將發展電動汽車作為未來企業發展的方向。2002年前後就開始油電混合動力車型的研製。最先上市的油電混合車型是F3DM，2008年上市。也是比亞迪第一代混合動力技術。目前榮威所有插電車型都是基於比亞迪的這一代技術研製的。
2014年，基於第二代DM系統研製的劃時代車型比亞迪秦上市，2015年，基於第二代DM技術研發的三擎四驅車型=比亞迪唐=(內部研發代號S6DM，於2006年立項研發。)上市。其效能顛覆傳統燃油車型。
2018年6月26日，基於第三代DM技術的全新一代唐上市。
大量的投入和長時間的積澱，讓比亞迪在油電混合動力領域成為當之無愧的巨人。
其他車企的研發時間比比亞迪要差不多晚10年，所以要比較沒什麼比較的。
其他車企(自主)目前有上汽榮威，名爵，江淮，北汽，長城，吉利等等…研發時間短，技術成熟度跟比亞迪比有很大的差距。若要選擇，相信稍加分析就能有辨識。
手機打字回覆的，希望對大家有用…
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9 # 善不分大小
新能源汽車是汽車行業的趨勢，勢在必行。
油電混合汽車的品牌
中國產車系:
比亞迪，奇瑞，吉利，榮威，領克，北汽新能源，北汽昌河，長安，長城汽車，東南汽車，東風風神，東風小康，廣汽傳祺，華泰新能源，江鈴新能源，獵豹新能源，力帆，威馬汽車，DENZA，Mustang汽車，中華，眾泰，知豆，名爵。
沃爾沃被吉利收購了，所以我覺得沃爾沃也應該在中國產車的行列！！！
合資車系:
奧迪，賓士，寶馬，本田，豐田，別克，保時捷，大眾，福特，凱迪拉克，雷克薩斯，路虎，起亞，現代，日產，特斯拉，雪佛蘭。
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10 # 大頭英雄23058116
預算少：COROLLA混動；
預算多：CAMRY混動；
理由：豐田深耕20年的混動技術，一個字“穩”。
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近兩年各大汽車廠商都紛紛佈局新能源領域，混合動力汽車以其出色的動力性、燃油經濟性、乘坐舒適性迅速佔領部分市場，但是由於混合動力汽車售價相對較貴，技術不太成熟等方面也制約其發展。那麼當前混合動力汽車到底是否值得入手。
按混合度可以分為三類：
微混合型動力汽車，這類汽車主要透過發動機驅動，電動機輔助驅動，電動機的峰值功率佔整套動力總成功率的比例小於10%。僅具有怠速停機功能的汽車也可稱為微混合型混合動力電動汽車。這類汽車對動力、燃油等方面影響較小，具有結構簡單、售價低等特點。
輕度混合型汽車，這類汽車以發動機為主要動力源, 電機作為輔助動力,。在車輛加速、超車、爬坡時，電動機作為輔助動力系統工作，可以顯著提高汽車動力效能，但是對於燃油經濟性影響較小。
重度混合型汽車，這類汽車依靠發動機和電機兩套動力總成驅動，且電動機可以獨立驅動汽車正常行駛。這種動力總成，可以使發動機在多種工況下，都可以達到最佳燃油經濟性，且動力效能強勁，顯著提高汽車多方面能力。因此結構複雜、控制難度高、成本大，但是效能出色。
想購買新能源汽車的車主，可以按照自己的資金規劃、車輛用途等方面選擇不同混合程度的汽車。