我不喜歡三廂車，所以我第一輛車就是個兩廂的，開了有三年，前兩個月給換了。這次換車因為開過兩廂的，所以就換了suv，感覺還不錯，以後再換還是考慮suv。suv要大氣一點，空間也可以，視野好。

看個人喜好了，現在無論是轎車還是suv10萬價格都能挑到不錯的車型。我從來沒有考慮過轎車（個人喜好），我弟弟就不同，他是從來就沒有考慮過買suv，他喜歡轎車。

對於首次買車的朋友，選擇困難症會貫穿整個過程，首當其衝就是到底選轎車還是SUV？或許更多人一口咬定就是SUV了，但是對比完價格和配置後，再看看預算，似乎在SUV層面又很難出手，畢竟自主SUV的價格已經買到合資轎車，這問題已經足夠苦惱幾天，長几根白頭髮了，來！我來給你答案。歐洲算是個最食古不化的區域，SUV在全球這麼火，轎車或者旅行車卻一直都是它們的最愛，不過近年情況也發生變化，像今年歐洲銷量SUV成為最大增長的車型，不過值得注意的是，如果一門心思要買SUV，最好準備多幾萬， 對於首次買車的朋友，選擇症會貫穿整個過程，首當其衝就是到底選轎車還是SUV？或許更多人一口咬定就是SUV了，但是對比完和配置後，再看看預算，似乎在SUV層面又很難出手，畢竟SUV的已經買到合資轎車，這已經幾天，長几根白頭髮了，來！我來給你答案。

面子派

一樣米養百樣人，但車的用途卻是萬變不離其中，使用相同平臺的SUV和轎車，到底有沒區別？負責任地告訴你，對於10萬左右的車型，除了毫米級別的離地間隙外，，所以如果你是一個對品牌有的人，我建議你選擇轎車。

為何？看看目前的SUV，10萬左右選擇出一堆車型，而且還不乏好車，但是礙於面子（這裡民族情緒），在群眾的目光中，與合資還是有差距的，而且這區間內，轎車火得很，就像南北眾的車系，2016年上海眾依靠Lavida就接近55萬銷量，一汽眾也以爾夫家族了21萬的好成績，北京現代也靠朗動和Elantra賣了38萬輛，這些都是的頂樑柱。

說是面子派或者有人會跳起來，因為除了的logo之外，也象徵著機械實力，這也是讓消費者放棄SUV而動情於合資轎車的理由。後，便能感受得出，機械的感是有差距的，只有如傳祺、長城這種有研發的廠家能比一下，所以如果對形象看得比較重，合資轎車的價效比更高

實用派

區別於面子派，能被配置打動的人群致能稱為派，10萬左右的車型若單以配置而論，SUV就是最的地方。反觀合資車型，能稱為SUV的大概有Ecosport等屬於這個價格區間內，但是它的空間估計沒人會喜歡

實用派的要求很簡單，空間必須夠大，配置必須要齊，外觀也要上檔次，起碼比合資轎車大氣，結合銷量來說，就是長城H6、遠景SUV這類車型，而博越、GS4、榮威RX5也有此區間的車型，它們都完全卡中使用派消費者的需求，在市場上與合資轎車平分秋色，對應來看，Lavida相當於H6，朗動、Elantra相當於遠景SUV和博越，爾夫相當於GS4，每月的銷量排行榜上都看到它們的身影。

值得注意的是，SUV已經不再單靠配置銷量，無論設計還是都已上升到新高度，而且、傳祺、長城這類帶著研發的，已經開始NVH，也就是的靜謐性，與合資轎車的差距已經逐漸，效果甚至超越了同級的合資車型，這些年10萬左右的SUV，從合資轎車上搶了不少市場份額，如果你是實用主義者，把範圍到SUV吧。 總結： 無論面子派還是實用派，都是根據個人的需求而選擇，好壞之分，但又想要面子又想要實用，而且還要十萬元左右，這隻能歸為“天真爛熳”派。我們不是傻子，車廠的老總們更是精明，所以如果還在買SUV還是轎車，我建議先把預算定死，再分析自己屬於哪一門派會更，否則買車預算隨時多5萬

十萬以下哪有好SUV？幾乎沒有SUV，買個轎車吧，錢夠就全款，有免息可以考慮分期，無分期你就去別的品牌多轉轉

大家好：

我覺得吧10萬一下的車型當中無論是轎車還是SUV都有很多車型供大家來選擇，要說買哪種好呢，我感覺主要還是看個人喜好，和買車用途的。轎車乘坐舒適感比suv要好一些，suv呢車身高大駕駛起來視野開闊，透過性也比轎車好，遇到一些爛路那也是不在話下，總之各有各的好處吧。

就10萬一下這個價位來說我感覺suv就選擇中國產的，因為這個價位中國產車選擇空間大，合資的涉及這個價位的就不多了，轎車呢中國產合資都可以。有的時候呢也不要只聽別人說，自己要去親自試試才知道那個是你的菜，可以到4s店去親身體驗一下我相信你很快就會有答案的，最後祝：購車愉快！

不邀，題主一共3個問題。

1、10萬買轎車還是SUV?

2、 是貸款還是全款？

3、是手動還是自動？

我的回答肯定是轎車貸款自動擋。首先在城市裡面行駛，轎車比SUV通行性高，比SUV省油，比SUV靈活。

10萬左右的轎車有很大的選擇。而SUV基本就是哈佛，寶駿，傳祺這些比較熱門車型。合資車基本可以放棄了。沒得選擇。當然啦，這些車也挺好。不過我個人不喜歡開大車。

貸款比全款貴3000-5000。看你給多少首付和月供。如果你是做生意，要用錢週轉，又或者你是打工，不想一下子壓力太大。請選擇貸款。比全款真的貴不了多少。還能緩解壓力。

現在手動擋車型老司機都不喜歡了，你不是玩車的，你是用來使用的。買10萬的車都是家用多，所以你不想出現城市塞車時候的腳麻腿麻。又或者控制不好容易熄火被人罵。最好選擇自動擋。

推薦COROLLA，Elantra，CITY，標緻308。價格高2萬左右可以有Lavida，Crider，Sylphy。都是很不錯的選擇。

題主條件有三:

1、10萬以下買轎車還是SUV？

2、貸款還是不貸款？

3、買自動擋還是手動擋？

好了，已經知道問題了，我們就來各個擊破吧！

首先回答第一個問題:10萬以下買轎車還是SUV？

回答這個問題前，要告訴題主一個規則，那就是同級別的SUV價格，一定是高過同級別的轎車的，並且還高出很多。

也就是說10萬元如果購買轎車的話，可以購買到緊湊型轎車，但是購買SUV的話，只能夠買到低一級別的小型SUV，我們以入門級家轎雪佛蘭CAVALIER為例，售價區間為:7.99-11.49萬，優惠力度也很不錯。然後看到的是入門級小型SUV，為了公平，我問選的仍為雪佛蘭品牌的Trax。售價區間為:9.99-14.99萬。經過對比我們可以發現，小型SUV的價格甚至超過了緊湊型轎車，所以第一個問題的答案是:買轎車更為靠譜！除非有特殊需求、要求！

2、緊接著回答道第2個問題:貸款還是不貸款好？

這個問題，就要看樓主的口袋了，本身10萬元的車價格也不昂貴，一次全款省心省力，但是如果囊中羞澀，就差那麼一點現金，那麼貸款也無傷大雅！

但是必須要知道，貸款的話，辦齊上路的價格要高出全款不少，因為有利息、手續費、保險也必須購買全險，10萬元的車的話，至少要高出6000元，這就是一個配置的價格。

我們仍以雪佛蘭CAVALIER為例，頂配車型優惠完為9.69萬，全款上路的話，約為11.2萬但是，如果貸款的話，我們以最小的首付比例30%為例最大的貸款期限3年為例計算，辦齊上路為11.9萬。透過以上計算們可以發現，貸款花費比全款多出約7000元左右，作為一款入門級車來說，還是比較高的。當然也有朋友說走免息金融，那樣的話，手續費加上各種費用也不會低於5000，所以如果有這個預算，全款購買入門級車型，還是靠譜的。

3、接下來回答第3個問題:買自動擋還是手動擋好？

作為入門級車型，肯定是全家的第一輛車，那麼如果不是老司機的話，還是建議購買自動擋車型。相比較起來自動擋車型，更加容易上手，並且在擁擠的道路上也能夠輕鬆面對。

好了，以上就是為樓主回答到的問題，絕對靠譜！

看你有沒有透過性的需求。

如果有，

建議選一汽奔騰X40，10萬元落地也非常好。如果路面都比較平坦，最好還是選轎車。

手動擋Lavida、自動擋Besturn B50等都可以。

再低一個級別的車型就比較多了。

三廂的，桑塔納、Jetta、VIOS、Rapid、朗動、EMGRAND EC7、逸動等；

兩廂的，致炫、FIT、POLO等。

謝謝邀請，10萬以下買車首先建議全款，買自動擋SUV。為什麼這麼推薦呢？因為作為家庭的第一臺車，這臺車往往就會需要扮演各種角色：平時能拉人、應急能拉貨、跑的了高速、下了的村路，第一臺的最好是選擇多功能的SUV，能滿足家庭用車的各種需要，而轎車純粹只能代步，而且受限於很低的離地間隙，很多路況差一些的地方都去不了，所以不建議第一臺車買轎車。

為什麼買自動擋呢？因為對於一個新手駕駛員來說，開一臺自動擋的汽車更能保證行車安全，正常駕駛過程中只需要全神貫注觀察路況就行，不需要在考慮頻繁換擋操作；而且，現在的城市交通擁堵普遍比較嚴重，駕駛一臺自動擋汽車也能有更好的駕駛體驗，對於新手來說不會很累，而手動擋汽車在堵車的時候對於新手來說確實有些受罪。

所以，家庭的第一臺車還是推薦自動擋SUV，現在使用6速以上的at、dct，或者cvt變速箱也都很省油，對於技術一般的駕駛員甚至比手動擋更省，油耗方面也不用擔心。

建議考慮自動擋SUV，個人看法，僅供參考。

這是個老生常談的問題，很多人的第一部車都會選擇10萬以下的。而這之中很多人對轎車還是SUV的選擇都是均可的態度。

之所以會糾結，10萬塊可以買到合資品牌的入門級轎車，SUV就別想了。而10萬塊在中國產品牌中，不論是轎車還是SUV都有很多不錯的選擇。

SUV的車身重心比轎車高，很多人擔心高速過彎或緊急避讓時會失控翻車。其實我認為安全不是車給的，是自己開出來的。超跑也有翻車的時候。

不過，多數轎車開起來都比SUV給司機的信心足。10萬塊的轎車說到激烈駕駛，估計也激烈不到哪兒去，所以想買10萬左右的車的人，對操控、駕駛樂趣之類的就不要想太多了吧。其實，車只要好開，能帶我們去到想去的地方不久好了嗎？

雖然不得不承認，在同樣的底盤調校和輪胎抓地力相同以及其他輔助配置也一樣的情況下，轎車確實要來得穩一些，不過把車開到那種要飛起來程度的人，還是去選擇超跑吧，上帝在等你。

那麼，在這樣的條件下，選擇SUV或者轎車就看使用者的用處和喜好了。

現在的大多數轎車和SUV其實底盤都差不多，只不過空間和外形不一樣而已。

不推薦10萬塊去買合資轎車，除了開起來可能更順暢外，其他的主被動安全配置太低。比如大眾的Jetta、桑塔納、雪佛蘭CAVALIER等等，都是10萬左右的合資轎車。這些車的低配車型簡直不能看，基本上除了最頂配車型都沒有ESP、EBD、胎壓監測等最基本的主動安全配置，而氣囊也只有兩個。甚至後輪還是鼓剎，這在現在的汽車上真是太少見了。10萬預算在中國產品牌中的選擇就比較多了，不管是轎車還是SUV都有不錯的選擇。比如吉利EMGRAND EC7、奇瑞瑞虎、長城哈弗等。