Superb如果價格再優惠一些，和邁銳寶有一拼。看過Superb，車是可以的，不過在配置和價格方面差了些，比如手動調節座椅，一鍵啟動等等吧。同樣價錢可以買到邁銳寶頂配了，你說選哪一個，呵呵。

關於上海大眾斯柯達車輛的質量問題在此做一個過來人的經驗分享！本人第一輛車就是2010年買的斯柯達昊銳，當時年少無知中毒於渦輪增壓發動機，下手買了昊銳，買來之後的保養都是4S店做的，前面兩年因為在質保範圍內各方面都還比較省，車輛行駛狀況也還可以，因為用的是全合成機油，每次保養費用在1000塊左右，其實相對於其他車輛這個費用也算比較高了，兩年質保之後車子就出現各種小問題，費用也是花了不少，一些小問題呢都還能忍受自己選的車也沒辦法，車子使用到了2017年10月份的時候吧差點把自己的小命都搭進去！事情是這樣的：2017年10月份的時候有一次行駛在高速公路上車速大概是100碼左右，行駛路段是高速出隧道的一個長下坡，行駛過程中車子突然熄火，還好當時反應及時，利用速度慣性儘量使車子滑行至應急車道才避免了被追尾的風險，因為當時後方就跟著幾輛大貨車，突然熄火如果處理不當就很容易造成後方車輛追尾！這樣就有可能車毀人亡！車子熄火之後就點不著火了，後來聯絡了4S店把車拖到店裡維修，經過師傅拆開發動機分析原因是發動機正時鏈條抱死導致車輛熄火，當時就對發動機進行了大修，因為在高速公路上出現這種情況讓我很後怕當時就跟4S店的人員說了車子發動機有什麼問題這一次給我全面檢查一下，有問題都給他維修了，順便叫4S店做了保養，交代完之後車子就放在4S店維修了，過了幾天4S店通知提車，當時4S店說車修好了費用是七千多元，而且4S店也說了一年之內有什麼問題都有他們承擔！車子開回來之後也沒怎麼開，到了2018年5月份車子也是在高速路上行駛，行駛過程中EPC故障燈報警，當時因為當心又突然熄火，車輛就近高速路出口就下去熄火停在路邊，誰知熄火之後車輛就再也點不著火了，（注意這次車輛故障離上次大修保養行駛里程是5000公里都不到，）後來又就近聯絡4S店，又叫拖車又是拆發動機結果是因為缺機油油壓不夠頂缸了，而且正時鏈條也同樣出現問題，但是問題是從上次大修到第二次事故五千公里都不到，而且其中也沒有缺機油的報警！截至今天發稿大眾廠家也沒有一個合理解釋，投訴了大眾400電話也一直沒有實質性的問題解釋，總是很官方的儘快處理！後來自己上網看了下斯柯達出現類似問題的車輛很多，也聯絡了幾個同樣問題的車友，都說大眾廠家牛逼的很！這種問題也是很正常屬於通病，但是大眾在國內的公關做得相當好！你投訴根本沒用，大眾這種做法就是店大欺客！關鍵問題是開這種車海要冒隨時熄火的風險的

從你的標題來看,應該是Malibu XL對標Superb才對吧,如果用邁銳寶去跟Superb比,不在一個檔位上;

先從品牌來看,斯柯達是屬於大眾旗下的,斯柯達的很多車子實際與大眾用都是一樣的平臺,發動機及變速箱,只是貼的斯柯達的標註,Superb這款車對應的就是大眾的Magotan跟Passat. 從品牌形象來看,Superb看起來要硬朗一些,但是因為一直都是在大眾的陰影下面,知名度不高.

雪佛蘭是通用旗下,算是別克的低端版,在國內的名氣知名度要比斯柯達高,再加上因為變形金剛這系列電影的上映,裡面的大黃蜂就是雪佛蘭的Chevrolet Camaro(這款國內沒引進),是的對於這個品牌幾乎家喻戶曉.雪佛蘭這個品牌裡面的車型幾乎都是注重年輕化的,對標的銷售人群與斯柯達不一樣.車型以運動為主.不知道你們有沒有聽過這樣的段子:屌絲有三寶,索八,K5,邁銳寶.就是這樣的段子,可以顯出邁銳寶在中型車中的定位並不高.

從上面圖片的外觀可以看出,斯柯達偏向成熟,穩重,邁銳寶偏年輕,運動.

因為2款品牌都算是二線品牌,所以在終端售價方面都有很大的優惠,2款的品質因為都是背靠大樹,質量還是很有保障的.

不吹不黑,蘿蔔白菜各有所愛.

Xl優惠5.5萬左右，Superb優惠3.5左右，落地價肯定xl划算，並且配置也不差，xl使用1.5t配6at，Superb有1.4t和1.8t，1.4t乾式雙離合，1.8t大眾Magotan和Passat已經不用了，所以總得來說xl更適合！

不過Superb的掀背誘惑不小，看你需求啦。

這兩個都是價效比高的入門中型車，俗稱B級。價格也相當，16萬就能拿下。外觀，這個因素見仁見智了，一個美系偏運動一個德系偏中庸。動力方面，邁銳寶1.5T，Superb1.4T，也是半斤對八兩。空間Superb優秀點，那個掀背後備箱是我喜歡的，開口很大，而且後排能放倒。質量方面就沒有絕對的了，什麼車都有人說它好壞，好歹也是B級，真想了解品質的話，看身邊朋友有沒有這車，問問車主，或者在網上蹲幾天論壇做參考。保借率應該都差不多吧，邁銳寶保有量多過Superb，但Superb三大件和Magotan是同平臺的，品牌價值低一丟丟。買車謹慎一點好，畢竟花那麼多錢，帶上家人去4S店試駕一下，商量商量，如果真的很糾結，兩個都喜歡，那麼哪個便宜買哪個。

16款1.8tSuperb，隨便用……邁銳寶只能上2.5自吸，Superb只能上1.8t或2.0t！！！信就信，不信也不多解釋……

雪佛蘭邁銳寶和斯柯達Superb都算是二線品牌中級轎車，相對於一線車型來說都是主打價效比，邁銳寶的狹義價效比更高一些，也偏運動，但是整體品質感不如Superb，Superb的三大件來自大眾，實際上就是大眾中級車，相對於Magotan和Passat來說，Superb就是主打價效比。

邁銳寶官方指導價16.49-18.99萬元，官方優惠後11.69-14.15萬，定位美系中級車，車身尺寸長寬高分別為4855/1854/1476mm，軸距2737mm。動力上全系搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率170馬力，峰值扭矩250牛米，匹配6速手自一體變速箱。

Superb官方指導價16.98-24.98萬元，官方優惠後13.18-21.18萬，定位德系中級車，車身尺寸長寬高分別為4861/1865/1489mm，軸距2841mm。動力上搭載1.4T、1.8T和2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為150馬力、180馬力、220馬力，峰值扭矩分別為250牛米、300牛米、350牛米，匹配5速手動和7速雙離合變速箱。

綜上：最終選擇哪一款還得看題主是更看重價效比還是更注重品質感和行駛品質，整體而言個人偏向推薦Superb，大眾旗下車型的產品力和穩定性還是要高於雪佛蘭，而且Superb的動力選擇空間更大且為掀背車，實用性更高。

你看Superb跟Magotan三大件一樣，總體也差不到哪兒去。Magotan跟A4有的一拼，什麼比A4駕駛體驗還上。A4跟3系又是對手。

如果不在乎品牌，Superb首選。

邁銳寶可能會被Superb吊打，尤其是新Superb上市之後，配置升級售價還實惠，邁銳寶設計還可以，動力強但是美系車油耗不能指望太多，而新Superb德系動力實力不錯，油耗還比較經濟，所以說邁銳寶在新Superb面前沒有太多的優勢可言，肯定選新Superb沒毛病。

如果說顏值方面，既然你看中了這兩款車，肯定它們的設計屬於你的喜好範圍之內，邁銳寶設計給人感覺有些厚重了一些，不夠精緻時尚，雖然這是典型的美系車風格，但是確實還需要一些風格上的轉變，說實話就是已經落伍了。而新Superb才上市不久，所以整體設計比較時尚運動，這是當下最主流的設計風格，再加上本身斯柯達前臉就很有辨識度，入門版大燈光源都是LED，這點誠意也很到位，看看邁銳寶入門版是鹵素大燈，高配為氙氣大燈，可以看到兩車在配置上有一定的差距。

而邁銳寶和新Superb的內飾設計都比較注重實用性，不過新Superb的方向盤換成了平底式設計，感覺比邁銳寶的樣式更加運動一些。前面說到兩車外觀配置，其實兩車的內部配置差距更加明顯，新Superb比邁銳寶強了許多。比如科技配置上，邁銳寶2款高配車型才配有中控屏，最大尺寸為8英寸，入門版享受不到這種科技配置，而新Superb除了入門版，其他幾款車型全部配備8英寸中控屏，還支援語音識別和一些主流手機互聯，邁銳寶全系都不支援語音識別操作，選裝都沒有，這就決定了新Superb的科技配置吸引力更足。

更何況新Superb還新增了一些科技配置，比如全液晶儀表、無線充電這些，都是邁銳寶全系所不具備的功能，所以說新Superb配置確實更加超前，而邁銳寶配置也確實和它的外觀一樣已經落伍了，16萬多的價格與新Superb相差不多，選擇邁銳寶肯定不如新Superb科技高階了。

動力上，新Superb提供3種不同的發動機可選，而邁銳寶全系都是1.5T動力，沒有再多的可選性，這臺發動機的動力表現只能與新Superb的入門版1.4T相比，所以新Superb動力表現也比邁銳寶更強，而邁銳寶動力上沒有優勢，油耗卻比較高，最低油耗6.8L，新Superb僅為5.8L，新Superb的發動機還是大眾同款，操控上繼承了大眾的出色表現，加速與轉向表現都比較靈敏靠譜，目前國內消費者喜歡德系操控的不在少數，新Superb在動力上可以說是完勝了。

所以說當你面臨邁銳寶與新Superb這兩個選項，實際上並沒有太多的可比性，除了同為合資中級車，並且價位相近之外，新Superb在配置和動力上完全超越了邁銳寶，個人感覺設計上也更加高階時尚，所以這個問題沒有其他回答，選擇新Superb就對了。