之所以稱為音障，就是當飛機的速度接近音速時，出現的阻力突然變大。所以音障出現在音速附近，不是巧合。

聲音在空氣中的傳播，其實就是震源造成空氣的震動，也就是空氣連續壓縮和膨脹向周圍的傳播。當飛機的速度接近聲速時，飛機前面層層被壓縮的空氣，沒來得及跑遠，就被飛機趕上來了。我們知道，被壓縮的空氣是有彈力的，飛機前面倍壓縮的空氣，把這個力作用在飛機上，形成很大的阻力，使飛機很難繼續加速，這就是所謂的音障。

飛機突破音障，必須要有更大的動力。現在的噴氣式戰鬥機的速度，大都超音速了，甚至是音速的幾倍。飛機一旦突破這個空氣被壓縮產生的彈力，就沒有了急劇增加的阻力了。飛機突破音障時，空氣的震動形成負壓，結果空氣中的水蒸氣在負壓下形成雲霧，我們稱為激波雲。圖中就是飛機在突破音障時產生的激波雲。

被壓縮的空氣藉助彈力，還會以音速傳到地面，發出震耳欲聾的聲音，就是我們所說的音爆。音爆到達地面的壓強可以到100帕(牛頓/每平米)，甚至可以振碎地面房屋的玻璃。這也是協和式客機下馬的主要原因之一。

橫看成嶺側成峰，遠近高低各不同。不識廬山真面目，只緣身在此山中。

當你在糾結問題的字眼時候，可能你已經離題意很遠了。類似於“隕石為什麼在隕石坑裡邊，難道是巧合嗎？”之類的回答，算是網友之間的娛樂吧。

也有正經回答問題的網友，解釋了音障的產生原因，說明了音障為什麼音障出現在音速附近。

以下有幾種巧合：

1、突破音速前，會遇到音障。這裡就不多說了。

2、健美運動員在健美的路上，會受到多個階段的阻礙，也就是常說的瓶頸期。想突破需要較長的時間和正確的方法。最頭疼的是所謂正確的方法因人而異，要練習者嘗試多種方法，每種方法都要消耗一定的時間才能試出來，然後才能有提升。並且如果機緣不夠，或者說專業知識不足，即使是用了禁藥，練廢的人還是很多的。

3、相對論中，光速是光子的極限速度，相對面執行的光子也無法疊加速度。因此理論和設想上是採用亞光速（接近光速）移動，並結合蟲洞進行星際航行。因為被認為用已知元素製造的航天器，最快也只能接近光速，難以突破。藉助蟲洞技術，是利用空間扭曲，縮短飛行距離。

4、修行者在每個大的突破前，會受到天劫。由於修行是逆天的行為，修行者自身都會覺得有一種無形的力量在阻礙自己。比如功法難得，有功法而無名師指點，功法也只是一堆廢紙。當你機緣巧合遇到了上述兩個條件開始修煉了，你又會發現自身體質難以滿足修煉要求，要提升的地方很多，要天才地Bora提升體質。而天才地寶大都世間罕有。因此自己的提升總是受到阻礙。如果機緣成熟，修煉者有所成就，漸漸就會有劫難出現，一般的是刀兵劫，再往上就是天劫了。而且劫難還不是經歷過了就沒有了，有時還要反覆歷劫。

信佛的人很多，佛經中所說的漸漸被科學證明，經典所述與科學成果不謀而合的例子非常多，然而經書記載的是古時候的東西。

信佛信神，但確不依經典教誨，不信神明的教誨，被稱之為迷信。因為經典是古聖先賢對真理的闡述，不去最求真理，卻在表層的物質徘徊，終究是一無所得，因為色即是空。

科學已經證明出來的就信，科學證明不了的就不信，也是對科學的迷信，或者叫相信偽科學，因為這樣的人忽略了人類科學的侷限性。

我體會這個“道”，給我感覺他在用一種無形的方式在約束著所有的秩序，就體現在我們發現的“巧合”上。而這個“道”的約束，給我感覺是一層強過一層的，有一種層次感。較低的層次，考驗你的相對簡單，層次越高，考驗你的越難，就比方說超過光速、開啟蟲洞、飛昇等等。可能古人也是有這種感覺，才會用多少層天來描述修為的層次吧。

為什麼音障出現在音速附近？你有沒有感覺似乎你在速度達到某個階段時，會被一種無形的秩序約束了，他約束得了你，是因為你還不能駕馭得了這速度，當你能駕馭了，就突破了。然而，你任然在他的掌控之中。這就是巧合，這就是“道”。