究其原因，主要都是由於環境因素，且主要發生在低溫下：由於底盤各橡膠緩衝吸能元件出現硬化，在行經顛簸路面時，橡膠件受壓強制變形，出現“咯吱咯吱”的響聲；在低溫下，減振器內油液變得粘稠，過於粘稠的油液使得減振器阻尼力變大，減振器吸振能力變差，車輛行駛時發出聲響；行經顛簸路面時,路面衝擊產生共振，將更容易傳遞到車身上，帶來更強烈的震動感，有時會有響聲。要解決這些問題主要是要尋找到振動源，發現並消除它，才能真正的消除異響。

可以檢視一下遮陽板上邊，直接將頂棚掰開一點，可以看見上面有兩個白色的塑膠卡扣，具體位置在連線前擋風玻璃和頂上玻璃的地方，解決這個地方的異響，可以嘗試買一瓶螺絲鬆動劑噴一下，然後再開到顛簸路上嘗試一下看是否能解決。這種情況一般去找4S店吧！讓修車師傅給你找，他們畢竟比較有經驗。

發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。異響的出現有可能來自一個或者幾個方面，不能單純的憑藉自己的主觀感受加以判斷，應當讓4S店的維修人員進行全面的檢修。

發動機異響的原因很多，比如皮帶漲緊器、碳罐電磁閥、油氣分離器、二次空氣泵這些部件都容易產生異響，因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當地的4S店聯絡，進行檢測與維修。如果未能解決問題，可以試著透過車質網反饋問題。